quinta-feira, 20 de maio de 2010

FEDERAÇÃO NACIONAL DE HOTÉIS E RESTAURANTES ELEGE NOVA DIRETORIA PARA GESTAO 2010-2014


A Federação Nacional de Hotéis, Restaurantes, Bares e Similares (FNHRBS) reúne seus sindicatos, na cidade de Brasília (DF) durante os dias 20 e 21, onde ocorrerão o Conselho de Representantes e as eleições da entidade para a nova gestão 2010/2014.
A entidade possui 62 sindicatos de norte a sul do país e é uma importante representante dos setores de hospedagem e alimentação, atuando em nível nacional, gerando mais de 1 milhão de empregos.
Estão concorrendo as Chapas “Novos Horizontes” e “Oportunidade Única”, encabeçadas por Alexandre Sampaio de Abreu e Antonio Jorge Marques, respectivamente.
Sampaio é vice-presidente da FNHRBS e destacou-se como presidente do Sindicato de Hotéis, Restaurantes, Bares e Similares do Rio de Janeiro (SindRio) e Marques destacou-se como presidente do Sindicato de Hotéis, Restaurantes, Bares e Similares de Juiz de Fora (MG)
A eleição para a gestão 2010/2014 esta marcada para o dia 21 (sexta-feira).
A posse do cargo ocupado atualmente por Norton Luiz Lenhart será em junho.

Perfil dos candidatos

Nascido em 1956, Alexandre Sampaio de Abreu é hoteleiro, casado e pai de dois filhos. Presidente do Sindicato de Hotéis, Restaurantes, Bares e Similares do Rio de Janeiro (SindRio) desde 2001, também ocupa a 1ª vice-presidência da Federação Nacional de Hotéis, Restaurantes, Bares e Similares (FNHRBS) desde o mesmo ano, a vice-presidência financeira da ABIH-RJ desde 1998 e a diretoria financeira da ABIH Nacional, entre outros cargos.
Profissional com longa experiência no setor, exerceu a vice-presidência da ABIH Nacional no período de 2004 a 2006, foi membro do Conselho Nacional de Turismo, vice-presidente do Conselho Estadual de Turismo do Rio de Janeiro, conselheiro da Empresa Estadual de Turismo do Rio de Janeiro (TURISRIO), da Câmara Brasileira de Turismo da Confederação Nacional do Comércio, Bens e Serviços e Turismo e representante da FNHRBS na mesma CNC.

Nascido em 1936, Antonio Jorge Marques é empresário do setor de restaurantes, casado, pai de 1 filho e três netos, atua no Sindicato de Hotéis, Restaurantes, Bares e Similares de Juiz de Fora (MG) SHRBS-JF desde os anos 90, já exerceu os cargos de tesoureiro, conselheiro e delegado na FNHRBS.
A gestão do SHRBSJF é desenvolvida por uma Diretoria e um Conselho Fiscal estatutariamente compostos de 24 cargos e eleita para mandato de 4 anos, congregando empresários de hotéis, motéis, restaurantes, bares, lanchonetes e buffets.


Texto e foto Marcia Tuna

FNHRBS FAZ PARCERIA VISANDO MELHORIA DA COMPETITIVIDADE DO SETOR DE BARES E RESTAURANTES


A Federação Nacional de Hotéis, Restaurantes, Bares e Similares reúne seus sindicatos, de norte a sul do país, na cidade de Brasília (DF) durante os dias 20 e 21, onde ocorre a sua Reunião do Conselho de Representantes e as eleições da entidade para a nova gestão 2010/2014.
Hoje (20), durante a reunião, foi assinado um ACORDO DE COOPERAÇÃO entre a FNHRBS e a Confederação Nacional das Revendas Ambev e das Empresas de Logísiticas e Distribuição (Confenar), visando a implementação de ações / parcerias para o desenvolvimento da competitividade do setor de bares e restaurantes. Estiveram presentes para a assinatura, Carlos Henrique Fernandes Silva, da Ambev e Iuri Aguiar, da Confenar.
A FNHRBS é uma importante representante do setor, atuando em nível nacional.
Através da sinergia, dinamismo, criatividade e transparência nas ações a serem implementadas, a parceria entre as entidades buscará partilhar as experiências de sucesso, fomentando a responsabilidade social. Haverá também o apoio nos projetos de qualificação, a promoção da legislação trabalhista e tributária que rege as atividades do setor, emprego dos esforços em conjunto para a melhoria do atendimento e da gestão dos bares e restaurantes.

Foto : Alexandre Sampaio(FNHRBS), Carlos Henrique Fernandes Silva, (Ambev), Norton Lenhart (FNHRBS) e Iuri Aguiar (Confenar).
Crédito Foto : Marcia Tuna

sexta-feira, 7 de maio de 2010

ÁFRICA DO SUL QUER USAR COPA PARA IMPULSIONAR TURISMO NO FUTURO


A África do Sul pretende utilizar a Copa do Mundo para melhorar sua reputação para a de destino turístico de primeiro nível mundial, afirmou nesta quarta-feira o ministro do Turismo do país, Marthinus van Schalkwyk.
"Muito depois do apito final do último jogo, continuaremos colhendo recompensas dos investimentos neste torneio, que serviu como catalisador para um enorme desenvolvimento", disse o ministro.
O turismo representou 7,4% do PIB sul-africano em 2009. O número de visitantes estrangeiros teve um crescimento de 3,6% --foi de 9,6 milhões para 9,9 milhões.
Além disso, os turistas que visitaram a África do Sul em 2009 gastaram 7% mais que os de 2008, tendência que o Ministério do Turismo espera que continue em alta em 2010, em parte por causa da Copa.
As principais contribuições estrangeiras para a boa saúde das contas do turismo sul-africano procedem de chineses e indianos, que, segundo dados da Fifa, não estão entre que demonstraram grande interesse pelo Mundial, já que suas seleções não participarão.
A África do Sul aproveitou a realização do torneio para melhorar suas infraestruturas, com renovação de estradas, aeroportos e serviços básicos, o que servirá para aumentar também o turismo nacional nos próximos anos.
"Dada a volatilidade do mercado internacional, é fundamental que qualquer país promova uma indústria turística doméstica saudável", concluiu van Schalkwyk.

(Fonte : Ag. EFE)

SUBCOMISSÃO DA COPA ADVERTE PARA ATRASO EM OBRAS NOS AEROPORTOS


O presidente da subcomissão permanente que fiscaliza os recursos públicos federais destinados à Copa do Mundo de 2014, deputado Sílvio Torres (PSDB-SP), contestou nesta quinta-feira (6) os dados apresentados pela Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero). O deputado advertiu para a possibilidade de a estatal não conseguir cumprir o cronograma que prevê o fim das obras até 2013.
"Boa parte das obras nos aeroportos fazem parte do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e estão atrasadas. Como podemos ficar tranquilos e esperar que elas fiquem prontas a tempo?", questionou Torres, em audiência pública da Comissão de Fiscalização Financeira e Controle que debateu nesta manhã o atraso nas obras de preparação para a Copa do Mundo no Brasil.
O superintendente de Estudos e Projetos da Infraero, Jonas Maurício Lopes, afirmou que os R$ 5,34 bilhões em investimentos previstos para os 16 aeroportos das 12 cidades-sede da copa, que respondem por 83% do tráfego aéreo do Brasil, serão aplicados a tempo.

Demanda de passageiros

Entretanto, ele destacou que o planejamento das ações da empresa não é baseado em eventos, como a Copa ou as Olimpíadas, e sim no aumento da demanda de passageiros nos aeroportos. Dados apresentados na audiência mostram um crescimento de 11,6% no número de passageiros em aeroportos brasileiros entre janeiro e novembro de 2009, em comparação aos mesmos meses de 2008.
Lopes explicou também que, no caso de eventos, poderão ser utilizadas estruturas provisórias, a exemplo do que ocorre em países como Alemanha e África do Sul, como solução temporária para diminuir o gargalo de alguns aeroportos. "Garantiremos um aumento de capacidade com nível de conforto adequado nos aeroportos em que há estrangulamento de infraestrutura", disse o superintendente.
O deputado Sílvio Torres, no entanto, disse que as afirmações da Infraero não batem com a análise da Fifa, confirmadas pelo ministro dos Esportes, Orlando Silva, e pelo presidente da Confederação Brasileira de Futebol (CBF), Ricardo Teixeira. "Continua havendo a dúvida. Podemos deduzir que a Fifa está rigorosa demais", comentou.

Segurança pública

O deputado Felipe Bornier (PHS-RJ) questionou como o governo fará para manter, após o evento, a estrutura de segurança prevista para a Copa. "Eu que sou do Rio de Janeiro estou muito preocupado com o legado, ficou muito pouco de segurança pública dos Jogos Panamericanos", afirmou o parlamentar.
O coordenador do Grupo de Trabalho da Copa de 2014 no Ministério da Justiça, Henrique José Borre, afirmou que o pós-evento será uma preocupação nas discussões da segurança pública. "Precisamos criar um produto que mantenha a segurança ao longo do tempo, esse é o verdadeiro legado", afirmou.
Ele comentou que, para fazer um trabalho coordenado, representantes de instituições de segurança pública dos 12 estados anfitriões da Copa se reunirão na próxima semana para discutir o plano estratégico do governo federal para a Copa.

(Fonte : Ag. Câmara de Noticias)

BRASIL PROPÕE AOS EUA SUSPENSÃO DE VISTO NAS VIAGENS ENTRE OS DOIS PAÍSES


O Brasil tenta abrir negociações com os Estados Unidos para derrubar a exigência de visto prévio para viagens de turismo entre os dois países. Esse foi o tema de audiência em Washington entre o ministro do Turismo, Luiz Barretto, e o responsável pela área de serviços do Departamento de Comércio americano, Joel Secundy.
As chances de os EUA dispensarem a exigência do visto para os brasileiros são pequenas, reconhece o próprio ministro, já que hoje apenas cidadãos de países desenvolvidos contam com esse privilégio. A Argentina foi uma exceção à regra, mas o benefício caiu depois que cresceram as preocupações dos americanos com a imigração ilegal e o terrorismo.
Segundo o ministro, Secundy mostrou-se favorável à proposta de suspender a exigência de visto prévio, citando dados que mostram que cerca de 900 mil brasileiros visitam os EUA por ano. Eles representam o sexto maior mercado turístico em termos de receita, com US$ 4,2 bilhões. Mas funcionários do Departamento de Estado presentes na reunião expressaram preocupação com a imigração ilegal de brasileiros.
A queda do visto também ajudaria a atrair mais americanos para o Brasil. "Cerca de 71 milhões de americanos viajam para o exterior todos os anos, e temos apenas 1% desse mercado", afirma Barreto. "Qualquer ganho num mercado gigantesco como esse seria muito bom."
A Constituição exige que o Brasil dê aos estrangeiros o mesmo tratamento dispensado aos brasileiros nos respectivos países. A negociação entre Brasil e EUA permitiu, recentemente, que fosse ampliado de cinco para dez anos o prazo de validade do visto. Também foram derrubadas algumas restrições burocráticas para os vistos de negócio, como a exigência de que a viagem ocorresse até três meses depois da emissão do visto.
O governo estuda ainda permitir que os americanos obtenham vistos pela internet. O Brasil tem representações consulares em dez cidades americanas, rede considerada insuficiente para cobrir território maior do que o brasileiro.
Ontem, em outra reunião, Barretto obteve do presidente do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), Luis Alberto Moreno, a promessa de um aumento de US$ 300 milhões nos financiamentos do Prodetur, um programa de construção de infraestrutura para o turismo. Hoje, os recursos disponíveis somam US$ 1 bilhão, mas os projetos já aprovados chegam a US$ 1,3 bilhão. Moreno também se comprometeu, disse o ministro, a ampliar a linha de financiamento para atender nove cidades que serão sede da Copa de 2014 e que ainda não aderiram ao Prodetur.
Ontem, segundo o ministro, o BID aprovou o projeto apresentado pelo Ceará dentro do Prodetur, com valor de US$ 150 milhões para financiar obras de infraestrutura nos polos turísticos de Fortaleza, Canoa Quebrada e Jericoacoara. A expectativa é que em junho seja aprovado o projeto do Rio, de U$ 187 milhões, e em seguida os de Pernambuco e Rio Grande do Norte.

(Fonte : Jornal Valor Econômico)

SUBCOMISSÃO SOBRE RECURSOS DO TURISMO É INSTALADA

A Comissão de Turismo e Desporto instalou nesta quarta-feira a subcomissão especial destinada a acompanhar a execução orçamentária dos recursos federais para o turismo e o esporte. A criação do colegiado foi proposta pelo deputado Paulo Henrique Lustosa (PMDB-CE), que será o seu presidente.
Os deputados Marcelo Teixeira (PR-CE), Eugênio Rabelo (PP-CE) e Fábio Faria (PMN-RN) foram eleitos 1º, 2º e 3º vice-presidentes, respectivamente. O relator será o deputado Rômulo Gouveia (PSDB-PB).
Não há data marcada para a próxima reunião.

(Fonte : Ag. Câmara de Noticias)

EUROPA QUER LIBERAÇÃO DE VOOS COM BRASIL


De olho na Copa de 2014 e na Olimpíada de 2016, a Comissão Europeia quer negociar com o Brasil um acordo para abrir mutuamente o mercado de aviação, que passa por dificuldades. Entre outras propostas, está o aumento do número de voos diretos, reduzindo conexões domésticas.
A ideia é aumentar o fluxo anual de passageiros, hoje em torno de 4 milhões, em 335 mil já no primeiro ano de vigência. A proposta escrita pelo comissário de transportes da União Europeia, Siim Kallas, estima que um tratado criaria benefícios anuais de € 460 milhões (R$ 1,1 bilhão) ao consumidor.
"Recomendarei a todos os ministros do transporte da UE que abram negociações com o Brasil o quanto antes visando maior abertura e padrões regulatórios mais altos", escreve.
O comissário vai ao Rio no fim do mês para uma cúpula de aviação civil entre UE e América Latina, quando será assinado um acordo sobre segurança e outro em serviços do setor.
Ante o pedido de Kallas, cabe agora aos ministros dos 27 países do bloco referendarem a abertura de negociação. Em média, até a conclusão, acordos sobre temas específicos fechados pela UE levam dois anos.
Segundo a Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), o que o Brasil discute no momento é a definição em bloco com a UE do número de voos entre o país e a região.
Atualmente, a definição do número de frequências semanais é feita por meio de acordos bilaterais, negociados com cada país. O objetivo da mudança é aumentar o número de voos ligando o Brasil à região.
Segundo a Folha apurou, não há interesse do governo brasileiro em apoiar a prática de "céus abertos", que seria equivalente ao fim das restrições para voos entre Europa e Brasil. Entre as empresas, a mais afetada em caso de eventual mudança seria a TAM, que tem participação minoritária no tráfego Brasil-Europa.

Latinos em alta

Os europeus estão interessados nas possibilidades do mercado brasileiro com a realização da Copa e da Olimpíada -a fragilidade da malha aérea brasileira é constantemente citada pela Fifa e pelo Comitê Olímpico Internacional.
Além disso, o crescimento projetado para a América Latina -4,1%, segundo a Iata, principal entidade do setor- é o maior do mundo, enquanto na Europa a expectativa era de retração de 0,6%, isso antes da erupção do vulcão islandês, o que significa que o percentual deve ser bem maior.
Como um todo, as aéreas deveriam perder US$ 2,8 bilhões neste ano. O fechamento do espaço aéreo da UE por cinco dias por causa do vulcão causou prejuízos de US$ 1,7 bilhão.
Para a Iata, acordos assim são bem-vindos. "A liberalização, com campo aberto para competição, é o meio pelo qual o setor avançará", disse à Folha o porta-voz Anthony Concil.
A expectativa é que, com o acordo, as empresas europeias possam aumentar a frequência de voos diretos e que restrições à capacidade e à frequência caiam de ambos os lados.
"Hoje, muitas empresas da UE usam o máximo dos direitos de tráfego permitidos, sobretudo em São Paulo", escreveu à Folha o porta-voz da Comissão Europeia Dale Kidd.

VALORIZAÇÃO DO DÓLAR REDUZ LUCRO DA GOL NO 1º TRIMESTRE

A Gol teve lucro líquido de R$ 23,9 milhões no primeiro trimestre, queda de 62% ante o mesmo período de 2009 e de 94% sobre o último trimestre do ano passado. O resultado foi influenciado pelo forte aumento na despesa financeira gerada por valorização do dólar ante o real. O lucro operacional (que mede o desempenho no negócio) subiu 60,6% em relação ao quarto trimestre de 2009.

SINDICATO DAS EMPRESAS AÉREAS CRITICA PROPOSTA

O presidente do Snea (Sindicato Nacional de Empresas Aeroviárias), José Marcio Mollo, afirmou que as propostas da União Europeia são prejudiciais ao mercado brasileiro.
Para ele, caso as medidas entrem em vigor, as empresas nacionais perderão ainda mais espaço no tráfego Brasil-Europa.
"Dizem que isso é do interesse do consumidor. Meia dúzia de pessoas viaja para o exterior, mas, se pegarmos os dados do balanço de pagamentos, isso será negativo para o país. Vamos deixar de trazer divisas."
Segundo Mollo, o país ainda não recuperou o patamar de participação em voos para a Europa que tinha antes da crise da Varig, apesar de a TAM ter investido em voos para a região.
Ele diz que a abertura de voos entre Europa e Brasil é inevitável, mas precisa ser feita de modo gradual para não afetar as empresas. No final de 2008, a fatia da TAM era de 23%.
Nos cálculos de Paulo Bittencourt Sampaio, consultor em aviação, a participação que a Varig tinha no início de 2005 ainda é 12,8% maior do que a da TAM na região no primeiro trimestre deste ano.
Sampaio é favorável à abertura de voos, mas afirma que, diante da pressão das empresas, a solução agora seria a definição de um acordo com um grande número de frequências, que inclua as projeções de crescimento da demanda.
A UE propõe ainda a liberalização de investimentos em companhias aéreas. O sindicato das empresas defende um aumento do limite de participação em estrangeiras dos atuais 20% do capital para 49%.

(Fonte : Jornal Folha de S. Paulo / Foto Divulgação)

DOT: EMPRESAS AÉREAS COLETARAM US$ 7,8 BILHÕES EM RECEITAS AUXILIARES

De acordo com relatório divulgado pelo DOT - US Department of Transportation, as companhias aéreas norte-americanas coletaram US$ 7,8 bilhões em receitas auxiliares ou fragmentadas no exercício de 2009. Desse total, US$ 2,7 bilhões foram receitas dos fees relacionados a bagagens dos passageiros. O DOT define “receitas auxiliares” (ancilliary fee revenue) os fees de bagagens, fees de mudança de reservas, de marcação de assentos, de standby, entre outros, inclusive receitas operacionais diversas como transporte de animais, venda de milhas no programa de viajantes freqüentes.
Delta e Northwest lideraram a lista das companhias que mais coletaram receitas auxiliares, com um total consolidado de US$ 2,4 bilhões. A American foi a segunda do ranking com US$ 1 bilhão, seguida da US Airways (US$ 912,1 milhões), Southwest (US$ 671,1 milhões), United (US$ 619,5 milhões), Continental (US$ 539,7 milhões), AirTran (US$ 249,7 milhões), JetBlue (US$ 191,1 milhões) e Alaska (US$ 147 milhões). Entre todas as empresas, a Spirit Airlines – a que anunciou fee de US$ 45 para as bagagens de mão -, é a que registra o maior percentual de receitas auxiliares em relação às receitas totais (20,9%), seguida da AirTran em segundo lugar (10,7%) . Entre as grandes companhias, a Delta, sem incluir a Northwest, é a que tem o maior percentual: 9,1%.

(Fonte : Business Travel Magazine / HotNews)

EMPRESAS DE ÔNIBUS TENTAM "RETOMAR" PASSAGEIRO DE AVIÃO


Com o início da baixa temporada, as empresas de ônibus estão lançando promoções e adotando estratégias já experimentadas no setor aéreo para conquistar novos passageiros e atrair os que trocaram a rodoviária pelo aeroporto.
"Consideramos o avião um concorrente e queremos trazer passageiros de volta", afirma Antonio Sá, gerente de Marketing e Comercial da 1001.
A preocupação não é à toa. No primeiro trimestre deste ano, o fluxo de passageiros transportados no setor aéreo no mercado doméstico registrou alta de 35,04%, de acordo com dados divulgados pela Anac (Agência Nacional de Aviação Civil).
Para reconquistar o passageiro, a 1001 oferece tarifa mais baixa para o trecho Rio-São Paulo, a partir de R$ 59,70, com parcelamento em até três vezes para quem se dispõe a embarcar em Niterói. A promoção começou dia 28 passado. Segundo Sá, a lógica é a mesma usada pelas companhias aéreas, que oferecem bilhetes mais baratos para quem se dispõe a viajar a partir de aeroportos mais distantes do centro da cidade.
"As companhias aéreas trabalham com preços variáveis, de acordo com os horários de maior demanda. Queremos caminhar na mesma direção", afirmou ele.
A ideia é estender a promoção para outros trechos, como São Paulo-Florianópolis e Rio de Janeiro-Campos dos Goytacazes a partir do próximo mês. A expectativa com a promoção é um aumento de 15% nas vendas de passagens.
Já a Itapemirim aposta no conforto para atrair o passageiro. "O avião pode ser mais rápido, mas no ônibus o passageiro tem mais conforto, tem televisão... Aqui não tem banco apertado", afirma Emílio Martins, gerente nacional de Vendas da Itapemirim.
A empresa oferece desconto no preço do semileito no trecho Rio-São Paulo. Nos dias de menor procura (terça, quarta, quinta e sábado), o bilhete sai por R$ 76.
Outros trechos também estão com valor promocional, como Rio-Porto Alegre. A passagem mais barata sai por R$ 70 e a mais cara por R$ 169. A Itapemirim investe ainda em programa de fidelidade. A empresa diz ter um cadastro com cerca de 70 mil clientes. Desse total, 20 mil ativos. Na prática, após dez trechos viajados, o cliente ganha um de graça.
A disputa promete ser acirrada. Uma consulta aos sites de algumas companhias aéreas mostra que um bilhete do Santos Dumont até Campinas sai por R$ 114,42 (incluindo a taxa de embarque) pela Azul.
A TAM anunciou ontem uma promoção para viagens até 14 de maio, desde que a compra seja efetuada até as 6h da próxima segunda-feira. A ponte aérea Rio-São Paulo tem preço a partir de R$ 133 (por trecho, o valor não inclui taxas). Outros destinos também estão com valores mais baixos. Em cada aeronave, a companhia terá 20 assentos vendidos com preço promocional.

(Fonte : Folha Online / Foto Divulgação )

FESTIVAL DE TURISMO DAS CATARATAS TERÁ MOSTRA DE TURISMO SUSTENTÁVEL


Para apresentar projetos, ações, equipamentos, produtos e serviços turísticos, o Festival de Turismo das Cataratas do Iguaçu terá a primeira edição da Mostra de Turismo Sustentável Iguaçu. O evento, organizado pelo Instituto Polo Internacional Iguassu, será realizado no Rafain Palace Hotel & Convention Center, em Foz do Iguaçu, entre os dias 16 e 18 de junho.
Casos de sucesso em turismo sustentável fazem parte da programação da mostra. Empresas terão a oportunidade de apresentar diferenciais de produtos e serviços. O objetivo do evento é promover o intercâmbio de experiências e inserção no mercado de produtos e serviços de turismo sustentável.
"Nossa expectativa é que empresas locais e regionais se conheçam e passem a fazer negócios. Buscamos mostrar que é possível ter lucratividade praticando turismo com responsabilidade ambiental e social", disse Fernanda Fedrigo, coordenadora da mostra.
Para se inscrever, interessados devem acessar o site do Festival de Turismo e clicar no link "Mostra". "Quem tiver interesse em expor deverá reservar seu espaço até dia 11 de junho, mas é preciso se apressar, pois estamos com a maioria dos espaços vendidos", alerta Fernanda.

(Fonte : Mercado & Eventos / Folha do Turismo / Foto Divulgação)

HILTON LANÇA SISTEMA PARA CONTROLAR IMPACTO AMBIENTAL


A rede Hilton Worldwide, acaba de lançar um novo sistema para reduzir significativamente o uso de energia, água, carbono e desperdícios em suas unidades. Trata-se do chamado LightStay, que tem a função de calcular e analisar o impacto ambiental.
Os resultados obtidos em 1.300 propriedades do grupo que utilizaram este novo sistema mostraram uma economia de energia suficiente para abastecer 5.700 casas durante um ano, água para encher mais de 650 piscinas olímpicas e uma redução na emissão de carbono equivalente à retirada de quase 35 mil carros das estradas. As reduções em energia e água também representaram para os proprietários do grupo, uma economia estimada em mais de US$ 29 milhões em custos, com relação ao ano anterior.
"Hilton Worlwide e suas marcas lidam com centenas de comunidades e milhões de pessoas em todo o mundo. É por isso que operar de forma sustentável e responsável é a prioridade de nossa empresa e uma parte central da maneira de fazermos negócio", diz Christopher Nassetta, presidente e diretor executivo do grupo.
"Através de nosso foco em sustentabilidade, buscamos reduzir nosso impacto no ambiente e nas comunidades em que atuamos, criando valor econômico para nossos proprietários e proporcionando uma melhor experiência para os nossos hóspedes", aponta.
Já Mark Lauer, gerente geral do Hilton Nova York, enfatiza que os dados do sistema LightStay os inspiraram a lançar um programa de decomposição de resíduos, que elimina cerca de mil quilos de lixo por dia. "Tivemos a idéia de doar as sobras de alimentos para uma instituição de caridade local, doando mais de 5 mil quilos de alimentos que seriam desperdiçados", finaliza Lauer.

(Fonte : Hôtelier News)

quinta-feira, 6 de maio de 2010

CÂMARA REJEITA PROJETO SOBRE PLANO DE TURISMO

A Comissão de Finanças e Tributação rejeitou, em 14/4, o Projeto de Lei 1927/99, que estabelece as normas do Plano Nacional de Turismo. O relator, deputado Ricardo Berzoini (PT-SP), considerou que há inadequação financeira e orçamentária na proposta, apresentada há mais dez anos pelo deputado Max Rosenmann (morto em 2008).
O projeto foi rejeitado por parecer terminativo e será arquivado, a menos que haja recurso para que seja votado em Plenário.
Segundo Berzoini, a legislação atual exige estimativa dos impactos orçamentários já no projeto de lei. "A instituição de sistema de incentivos financeiros e tributários para o desenvolvimento do turismo nacional importará, sem sombra de dúvida, de alguma maneira, em diminuição da receita ou aumento de despesa da União", disse, referindo-se a itens previstos no PL 1927/99 sem o devido impacto orçamentário.
Além disso, o relator lembrou que a Lei Geral do Turismo (11.771/08) já estabelece normas e define as atribuições do governo federal no planejamento, no desenvolvimento e no estímulo ao setor. Em outubro de 2009, pelo mesmo motivo, a proposta foi rejeitada pela Comissão de Desenvolvimento Econômico, Indústria e Comércio.

SAIBA MAIS

Parecer Terminativo - O parecer terminativo determina o arquivamento do projeto, dependendo da análise dos aspectos de admissibilidade, que é feita pelas comissões de Constituição e Justiça e de Cidadania; de Finanças e Tributação; e por comissão especial. A CCJ analisa se a proposta está de acordo com a Constituição e com as normas gerais do Direito (constitucionalidade e juridicidade). A Comissão de Finanças analisa a adequação financeira e orçamentária dos projetos que alterem o sistema financeiro ou envolvam receitas ou despesas públicas. Entre outros aspectos, essa análise leva em conta se a proposta está de acordo com as normas do sistema financeiro nacional e se as fontes dos gastos previstos no projeto estão indicadas no Orçamento do ano seguinte. A proposta que for rejeitada nessas comissões, em relação a esses aspectos específicos, terá sua tramitação terminada e será arquivada, independentemente de ter sido aprovada por outras comissões. Em vez do arquivamento, entretanto, a proposta poderá seguir para votação no Plenário se houver recurso de um décimo dos deputados (51) contra o parecer terminativo.

(Fonte : Portal CNC, com informações da Ag. Câmara de Notícias)

CLASSIFICAÇÃO DE HOTEL DE SELVA É DISCUTIDA EM MANAUS


Evento encerra ciclo de debates para a adoção do novo sistema de classificação hoteleira do Brasil

O Ministério do Turismo (MTur) realiza nos dias 6 e 7 de maio, em Manaus (AM), uma oficina para discutir a matriz de classificação de Hotel de Selva. O evento encerra o ciclo de debates realizado em oito capitais, para a adoção do novo sistema de classificação hoteleira do país.
Foram convidados representantes de governos estadual e municipais, empresas, entidades de classes e profissionais do setor.
O sistema proposto pelo MTur, em parceria com o Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial (Inmetro) e a Sociedade Brasileira de Metrologia,definirá requisitos mínimos de sustentabilidade, infraestrutura e serviço que um empreendimento precisa oferecer para se enquadrar numa determinada categoria. Os alojamentos classificados serão identificados com estrelas, de uma a cinco.
Serão adotadas oito matrizes: Hotel Urbano, Resort, Hotel Fazenda, Cama e Café, Hotel Histórico, Pousada, Flat e Hotel de Floresta. Dentro de cada matriz, critérios obrigatórios e eletivos (não obrigatórios) estão sendo definidos para enquadrar os empreendimentos. A classificação é voluntária.

(Fonte : Ministério do Turismo / Foto Divulgação)

EUA IMPÕEM CHECAGEM MAIS ÁGIL DE VIAJANTE


Após suspeito quase fugir, governo ordena que companhias aéreas verifiquem atualizações em lista de proibidos de voar a cada 2 horas

O Departamento de Segurança Doméstica dos EUA determinou ontem que as companhias aéreas chequem com mais rapidez a chamada "no-fly list", com nomes de pessoas proibidas de viajar de avião.
Até ontem, as empresas tinham 24 horas para verificar possíveis atualizações na lista. A partir de agora, devem fazê-lo a cada duas horas.
O nome do suspeito Faisal Shahzad, 30, que admitiu ter tentado detonar uma bomba na Times Square, em Nova York, no sábado, foi adicionado à lista por volta das 12h30 (locais) da segunda-feira, a pedido do FBI.
Minutos depois, todas as companhias aéreas receberam uma notificação de atualização da lista. Mesmo assim, o paquistanês naturalizado americano conseguiu comprar uma passagem de Nova York para Dubai, às 19h35, em dinheiro.
A equipe do FBI encarregada de vigiá-lo perdeu-o de vista e não viu o momento em que ele foi ao aeroporto. O governo só localizou o acusado quando, após o embarque, a Emirates enviou ao Departamento de Segurança a lista de passageiros, um procedimento de rotina.
Às 23h locais, analistas descobriram que Shahzad estava a bordo do voo para Dubai, de onde pretendia viajar ao Paquistão. Pouco depois, quando o avião estava prestes a decolar, ele foi preso. "Estava esperando vocês. São da polícia de Nova York ou do FBI?", disse Shahzad, ao ser abordado. Eram agentes da imigração dos EUA.
Para os envolvidos na investigação, ele já sabia que estava sendo procurado por causa da divulgação de que o Pathfinder usado no crime havia sido comprado em Connecticut.
A empresa aérea Emirates divulgou ontem um comunicado para dizer que "cooperou com e respondeu imediatamente às autoridades locais e federais" no caso.
Segundo a companhia, a lista foi checada horas antes do voo, mas o suspeito ainda não havia comprado a passagem. A Emirates afirmou cumprir todos os procedimentos de segurança exigidos pelo governo.
Os EUA ainda tentam descobrir possíveis ligações de Shahzad com grupos terroristas. Ao ser interrogado, anteontem, o suspeito afirmou ter recebido treinamento no Paquistão.

Taleban

Ontem, o Taleban paquistanês, que reivindicara a autoria do atentado, negou à CNN conexões com o suspeito. Azam Tariq, porta-voz da organização, afirmou, porém, que Shahzad agiu "muito bem". Ele ameaçou os EUA ao dizer que integrantes do grupo foram enviados ao país e que os "resultados" serão evidentes em breve.
Horas depois, porém, uma fonte da polícia paquistanesa afirmou à CNN que o suspeito se encontrou com "um ou mais líderes" do Taleban no país em julho de 2009. Ele foi levado à reunião por um homem que foi preso anteontem em Karachi e que, segundo autoridades, é ligado ao grupo extremista Jaish-e-Mohammed, próximo à Al Qaeda e ao Taleban.
Ontem, o porta-voz da Chancelaria dos EUA, Phillip Crowley, elogiou a colaboração dos paquistaneses na investigação. "Eles reconhecem, como nós, que essa é uma responsabilidade dividida e uma ameaça dividida entre nós", disse.
O Paquistão ontem deu continuidade às detenções de familiares e amigos de Shahzad. O governo não divulgou quantas pessoas já foram presas.

(Fonte : Jornal Folha de S. Paulo)

AUMENTA O USO DE TECNOLOGIA NAS PEQUENAS EMPRESAS


Levantamento mostra que cresceu o uso de celulares corporativos e de modem 3G

A 5ª Pesquisa Sobre Uso das Tecnologias da Informação e da Comunicação no Brasil, anunciada pelo Comitê Gestor da Internet no Brasil e conduzida pelo Centro de Estudos sobre as Tecnologias da Informação e da Comunicação, indicou que as pequenas empresas brasileiras estão usando mais a tecnologia.
O uso do celular corporativo, assim como a conexão à internet por meio deste aparelho, aumentaram em relação ao estudo anterior. Hoje, 61% das empresas usam o celular entre seus funcionários. Receber e enviar SMS, MMS e email além de acessar a internet são as principais utilidades do aparelho. A utilização da tecnologia de modem 3G saltou de 4% para 10% em 4 anos.
O acesso remoto para os funcionários foi percebido em 20% dos pequenos negócios que possuem computadores, um aumento de 10 pontos percentuais em relação a 2006. O estudo, que analisou 3,7 mil empresas com mais de 10 funcionários, mostra ainda que a internet é cada vez mais presente no dia a dia das companhias. Mais de 90% das pequenas usam a rede, entre as grandes o índice é de 100%. Por outro lado, o suporte de TI ainda é uma realidade distante dos empreendimentos menores. Apenas 15% das empresas pesquisadas tem um profissional desta área contratado.

(Fonte : Portal Exame)

VIAGEM DE NEGÓCIO


A rede hoteleira InterCity iniciou o processo de internacionalização da marca. Já começaram as obras da construção da nova unidade em Montevidéu, no Uruguai, que está programada para ficar pronta em janeiro de 2012. "Será o primeiro hotel de bandeira brasileira no Uruguai", diz Alexandre Gehlen, presidente da rede. A escolha do país vizinho levou em conta o fluxo de turistas de lazer e de negócios. No ano passado, mais de 300 mil brasileiros foram para Montevidéu, segundo Gehlen. "O Mercosul está cada vez mais dando importância para o Brasil, que envia mais pessoas para a região que os mercados norte-americano e europeu", afirma o executivo. Hoje, o mercado de hotelaria de negócio vive um bom momento para investimentos. "A pior fase da hotelaria foram os anos 2003, 2004 e 2005, em que havia superoferta e baixo retorno de investimento." Em 2008 e 2009, o mercado de turismo de negócio começou a recuperar-se, atrelado ao crescimento do PIB, segundo Gehlen. "Se o PIB cresce, nós pegamos carona." A rede InterCity está presente em sete Estados brasileiros, com 16 hotéis.

(Fonte : Jornal Folha de S. Paulo)

LEI ANTIFUMO REDUZIU 73,5% DO MONÓXIDO DE CARBONO EM BARES


Balanço revela que desde a entrada em vigor da lei, há um ano, 736 estabelecimentos foram multados por desrespeito à norma

Estudo realizado pelo Instituto do Coração (InCor) de São Paulo, divulgado ontem (5), mostra que a lei antifumo paulista, criada em maio de 2009 e em vigor desde agosto do ano passado, conseguiu reduzir a concentração de monóxido de carbono em 73,5% nos estabelecimentos. O levantamento foi feito em 700 locais onde o fumo está proibido no estado, como bares e restaurantes.
De acordo com o secretário de Saúde, Luiz Roberto Barradas, ainda não há, no entanto, estimativa de quantas mortes e internações foram evitadas em razão da lei antifumo.
"Não fizemos ainda essas medições. Vamos ter o resultado dessa lei daqui a 10-15 anos, quando os nossos jovens,crianças, que respiravam a fumaça do cigarro, não vão ser asmáticos, não vão ter bronquite, não vão ter câncer de pulmão. Os efeitos serão colhidos a longo prazo", disse.
Balanço realizado pela Secretaria de Saúde do estado revela que desde a entrada em vigor da lei, 736 estabelecimentos foram multados por desrespeito à norma. Um estabelecimento, em Mogi das Cruzes (SP), foi fechado. No total, foram realizadas 322.033 ações de fiscalização no estado.
A lei antifumo foi sancionada pelo governo do estado de São Paulo em maio do ano passado e está em vigor desde 7 de agosto. A lei proíbe o fumo em ambientes fechados de uso coletivos, como bares, restaurantes e casas noturnas.

(Fonte : Ag. Brasil de Noticias / Foto Divulgação)

COMER FICA MAIS BARATO EM EVENTO FRANCÊS


À MESA

País organiza evento parecido com a Restaurant Week, que ocorre no Brasil; 700 estabelecimentos estão participando


Mais de 700 estabelecimentos franceses se juntaram para participar do evento "Tous au Restaurant" (todos ao restaurante), lançado pelo chef Alain Ducasse. O evento se parece com a Restaurant Week, que ocorre no Brasil, e propõe cardápios com preços populares em todo o país, entre os dias 7 e 13 de junho.
Todos os restaurantes participantes concordaram em estabelecer um preço máximo. O menu com entrada, prato e sobremesa sai por 20,10 no almoço e 35 no jantar. As bebidas são pagas à parte.
"Dizem que a comida francesa é cara e pouco acessível", afirma Alain
Ducasse, cozinheiro com três estrelas no guia "Michelin". Ele convenceu colegas como Paul Bocuse e Anne Sophie Pic na tentativa de fazer com que a boa gastronomia não se restrinja às elites.
"Depende de cada cozinheiro satisfazer o cliente que entra pela porta de seu restaurante", afirmou o chef, que ainda não desenvolveu a sua proposta, mas promete que o menu será composto de produtos locais e da temporada.
Essa será a primeira vez que a França organiza uma semana desse tipo, que já começa com a vontade de virar uma tradição anual, como afirmaram os organizadores do evento.
"A gastronomia é um elemento importante da cultura francesa", disse a chef Anne Sophie Pic, outra três estrelas do "Michelin". Para ela, a iniciativa é "uma ideia generosa".
A lista dos restaurantes participantes e outras informações estão no site do evento (www.tousaurestaurant.com). Na página, é possível fazer reservas.

(Fonte : Jornal Folha de S. Paulo)

AEROPORTOS DAS CIDADES-SEDE DA COPA DEVERÃO RECEBER R$ 5,34 BI


O superintendente de Estudos e Projetos de Engenharia da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), Jonas Maurício Lopes, afirmou há pouco que os 16 aeroportos das 12 cidades-sede da Copa do Mundo receberão investimento de R$ 5,34 bilhões até 2014. Segundo Lopes, esses aeroportos respondem por 83% do tráfego aéreo no Brasil.
“Garantiremos um aumento de capacidade com o nível de conforto adequado nos aeroportos em que há estrangulamento de infraestrutura”, garantiu o superintendente.
Lopes participa de audiência pública da Comissão de Fiscalização Financeira e Controle sobre as obras para a Copa de 2014. A reunião foi solicitada pelo deputado Sílvio Torres (PSDB-SP).

Planejamento de investimentos

Na reunião, o superintendente da Infraero afirmou também que o planejamento de investimentos da empresa não é baseado em eventos como a Copa do Mundo ou as Olimpíadas. Segundo ele, a estatal elabora a aplicação de recursos a partir da projeção do aumento da demanda de passageiros nos aeroportos.
Dados apresentados na audiência mostram que a proporção de passageiros e habitantes no Brasil subiu de 3 por 10 para 6 por 10 entre 1997 e 2008. Lopes também apontou o crescimento de 11,6% no número de passageiros nos aeroportos do Brasil entre janeiro e novembro de 2009 e os mesmos meses de 2008. Segundo ele, nesse mesmo período, o mundo observou uma queda na quantidade de passageiros de, em média, 3,2%.

(Fonte : Ag. Câmara de Notícias)

DELTA INICIARÁ VOOS ENTRE SÃO PAULO E DETROIT PANORÂMICA


A Delta Airlines (www.delta.com) anunciou anteontem que teve autorização para operar voos entre São Paulo e Detroit. Os novos serviços terão início no dia 21 de outubro e serão realizados duas vezes por semana, com saídas do Brasil às segundas e sextas pela noite, com retorno às quintas e domingos.
A companhia está oferecendo valores promocionais de lançamento do trecho, a US$ 559 para cada sentido, com base na compra de ida e volta. As compras devem ser feitas até 24 de maio para viagens entre 21 de outubro e 10 de dezembro.
A companhia americana informou ainda que também solicitou permissão para oferecer voos diários entre as cidades no futuro. O pedido está pendente nos Estados Unidos.

(Fonte : Jornal Folha de S. Paulo)

TAM OFICIALIZA SUA ENTRADA NA STAR ALLIANCE


A TAM e a Star Alliance formalizam, no próximo dia 13 de maio, a entrada oficial da companhia aérea na aliança comercial internacional.
A solenidade conta com dois momentos, em diferentes cidades. Em São Paulo, às 12 horas, o presidente da TAM recebe os CEOs das 26 empresas que fazem parte da rede.
No período da tarde, os convidados seguem para o Rio de Janeiro, onde acontecerá uma festa no Morro da Urca, com início marcado para as 21 horas.
Criada em 1997 com o intuito de ser a principal rede mundial de companhias aéreas, a Star Alliance totaliza 458.817 funcionários. Como membros, possui companhias aéreas em várias partes do globo, como Egito, África do Sul, Nova Zelândia, Tailândia e Cingapura.

(Fonte : Jornal Folha de S. Paulo)

FEIRA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL TEM ENTRADA GRATUITA


Em sua terceira edição, a Feira Nacional de Aviação Civil chega à capital paulista e promete um ótimo programa de final de semana para toda a família.

O evento será realizado entre os dias 28 e 30 de maio no Aeroporto de Congonhas e deverá receber mais de 50 mil visitantes, que poderão conhecer de perto aviões e helicópteros, participar de oficinas, palestras e inúmeras outras atividades.
No primeiro dia, o acesso à feira estará restrito aos alunos de escolas públicas de São Paulo, que farão uma visita guiada por monitores. Já no sábado e domingo o evento será aberto ao público. A entrada é gratuita, mas os organizadores solicitam a doação de um quilo de alimento não-perecível.
A Feira Nacional de Aviação Civil é organizada pela Sator e conta com o apoio institucional da ANAC - Agência Nacional de Aviação Civil e da Associação Brasileira das Empresas de Transporte Aéreo Regional (ABETAR).
Em 2008, o evento foi realizado em Brasília e recebeu aproximadamente 20 mil visitantes. No ano passado, cerca de 50 mil pessoas estiveram na feira, que aconteceu no Rio de Janeiro.

Confira programação:

29 de maio de 2010, sábado - Palestras Gratuitas
- 14h às 15h - 1º Palestra: "O trabalho de repórter aéreo, numa cidade com o trânsito de São Paulo, e contar às experiências que já passou no ar"
*Geraldo Nunes - repórter aéreo (a confirmar)
- 15h às 16h - 2º Palestra: "A paixão de voar"
William Waack - aviador e jornalista
30 de maio de 2010, sábado - Palestras Gratuitas
- 15h às 16h - 4º Palestra: "Você também pode voar"
*Max Fercondini - Ator mostra como concilia sua rotina com o gosto pela aviação e apresenta o projeto "Nas asas do Brasil"
Atividades no local do evento
Dias 29 e 30 de maio de 2010 (9h às 17h)
- Visita à exposição de aeronaves;
- Simulador de voo;
- Marta Bognar da Wingwalking distribuindo autógrafos (http://www.wingwalking.com.br);
- Exposição do Museu da TAM;
- Exposição de escolas, aeroclubes e universidades que oferecem cursos de aviação;
- Atividades para o público infantil;
- Asas da Criatividade e espaço Kerovoar: www.kerovoar.com.br
Serviço: Feira Nacional de Aviação Civil 2010
Quando: 29 e 30 de maio de 2010, das 9h às 17h
Onde: Aeroporto de Congonhas - Hangar da VASP - São Paulo - SP

Entrada: gratuita, com opção de doação de um quilo de alimento não-perecível
Informações pelo site: http://voarparatodos.com.br

Confra outras notícias no site da ABETAR www.abetar.com.br e no www.twitter.com/abetar2009

(Fonte : Ascom ABETAR / Foto Divulgação)

quarta-feira, 5 de maio de 2010

MINISTRO CONVIDA EMPRESÁRIOS INTERNACIONAIS A INVESTIREM NO BRASIL


O ministro do Turismo, Luiz Barretto, convidou, nesta segunda-feira (03), em Miami (EUA), empresários de vários setores a investirem no Brasil. O convite foi feito durante uma palestra para executivos de fundos de investimentos, do setor hoteleiro, de administradoras de cartões de crédito, e de empresas de cruzeiros marítimos e de telecomunicações.
A convite da America`s Society, da Fundação Rockefeller, Barretto apresentou números da economia brasileira que mostram a força do mercado interno e falou das oportunidades de negócios, principalmente no setor de turismo. O ministro disse ainda que o Brasil tem linhas de financiamento disponíveis para a construção e reforma de hotéis, além de obras de infraestrutura.
“Na semana passada, o Banco Central elevou as taxas de juros, dando demonstração de que o ano eleitoral que o Brasil vive não comprometerá o controle da inflação”, ressaltou o ministro durante o evento. As reuniões dos associados da America´s Society com autoridades de todo o mundo são periódicas. O objetivo é fomentar novos negócios.
Ainda em Miami, Barretto se reuniu com o diretor de Desenvolvimento da Rede Hoteleira Four Seasons, Alíneo Azevedo. A empresa canadense, que atua no segmento de alto luxo, planeja entrar no mercado brasileiro ainda este ano.

(Fonte : Ministério do Turismo / Foto Divulgação)

COM EURO EM BAIXA, EUROPA FICA MAIS ACESSÍVEL PARA BRASILEIROS


Desde de dezembro de 2008, moeda europeia recuou 32%. Esta é a oportunidade de gastar menos para conhecer o Velho Continente

Apesar do pacote de ajuda de 110 bilhões de euros destinado à Grécia pelo Fundo Monetário Internacional (FMI) e pela União Europeia no final de semana, as perspectivas para o euro continuam incertas. Nesta segunda-feira, a moeda continua em queda, depois de atingir na semana passada seu menor patamar em um ano. No início da tarde, o euro é negociado a R$ 2,2870 - baixa de 1,08% em relação aos últimos negócios de sexta-feira.
Tomando por base um período mais longo, o enfraquecimento do euro salta aos olhos. Em dezembro de 2008, como efeito da turbulência no mercado de hipotecas americano, a moeda europeia chegou a valer R$ 3,41. De lá para cá, recuou 32%.
Se no campo econômico, o enfraquecimento do euro não é uma boa notícia, para quem vai viajar para a Europa é hora de comemorar a oportunidade de gastar menos para conhecer o Velho Continente.
Além disso, especialistas alertam que esta é uma tendência que não deve se esgotar no curto prazo. Segundo eles, há boa chance de desvalorizações adicionais no prazo de um a dois anos. Isso significa que não é necessário sair correndo à agência de turismo mais próxima. É possível planejar a viagem com calma.

Outra boa notícia

a transferência da depreciação da moeda européia para os pacotes, de acordo com especialistas, é imediata. "Os valores dos serviços que compõem o pacote turístico são atualizados diariamente em conformidade com a cotação da moeda", explica Cleiton Feijó, diretor comercial da Nascimento Turismo. O resultado é que os preços dos pacotes junto às operadoras ouvidas por Veja.com ficaram, em média, 20% mais baratos no prazo de um ano.

(Fonte : Portal Exame / Foto Divulgação)

CONSELHO DE TURISMO DA CNC DEBATE INFRAESTRUTURA TURISTICA E MEGAEVENTOS

No próximo dia 12 de maio, às 17h30, o Conselho de Turismo da Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC), debaterá o a Infraestrutura Turística e Megaeventos (V Jogos Mundiais Militares 2011, Rio + 20 2012, Copa das Confederações 2013, Copa do Mundo 2014, 450 anos de Rio de Janeiro 2015, Olimpíadas 2016).
O CTUR/CNC receberá como palestrante Fernando Vila Pouca, Delegado Titular da DEAT – Delegacia Especial de Apoio ao Turista, que abordará o tema: “Segurança Turística”, para tratar sobre o assunto “A segurança no Brasil está preparada para receber Macroeventos ?”

A CNC fica na Avenida General Justo, 307 - 4º andar.

OBRAS DE TRANSPORTE PARA A COPA-14 ESTÃO ATRASADAS


Metade das 28 construções previstas para este ano deve começar fora do prazo

Pelo menos metade das obras de transporte urbano propostas para a Copa do Mundo de 2014 que deveriam começar neste ano vai atrasar.
Documento assinado pelos governantes das cidades-sedes prevê que 28 construções começarão até dezembro. As duas que já deveriam ter sido iniciadas ainda estão no papel. Das outras 26, ao menos 14 estão com previsão de atraso.
O pacote de 43 obras de transportes está orçado em R$ 11,5 bilhões. Elas não são obrigatórias pela Fifa, como os estádios, mas foram um compromisso assumido pelo país com a organização do Mundial.
A maioria delas é de corredores viários e BRT (Bus Rapid Transport, os chamados corredores expressos de ônibus).
No ano passado, os governantes dos Estados e das cidades-sedes se comprometeram a realizar os projetos e deram prazo para início e término.
O ministro das Cidades, Márcio Fortes, diz que, por enquanto, os prazos para a conclusão das obras são confortáveis porque não há construções de grande complexidade e a maioria ficará pronta antes de 2013.
Das 12 cidades-sedes, 11 teriam obras para começar neste ano (em Fortaleza, todas têm prazo para começar em janeiro de 2011). Dessas, apenas o Distrito Federal e Cuiabá têm suas obras de transporte urbano licitadas e contratadas.
Duas construções, uma de cada cidade, deveriam começar em julho, mas há dúvidas quanto ao cumprimento do prazo estipulado para o início das intervenções. Isso porque elas dependem da aprovação de financiamento pela Caixa Econômica Federal. O banco informou que até 31 de maio pretende analisar os projetos.
As obras mais complexas já estão com prazos defasados. Em Manaus, a construção de um monotrilho, orçada em R$ 1,3 bilhão, deveria começar em março, quando houve a primeira licitação, mas sem interessados. A segunda licitação está marcada para 13 de maio, mas depende de acordo entre o Ministério Público, que contesta o edital, e o governo estadual.
No Rio de Janeiro, a construção de um BRT, orçado em R$ 1,6 bilhão, tinha previsão de início para este mês. Mas ainda não há nenhum sinal de obras.
Isso porque o edital da licitação está em análise pelo Tribunal de Contas. A prefeitura não sabe quando fará a licitação.
Em São Paulo, há duas obras: a construção de um monotrilho (a Linha Ouro), prevista para ter início em julho, e a revitalização do entorno do Morumbi -começo em setembro. O comitê organizador da cidade informa que ambos estão em fase de projeção e que na sexta haverá uma reunião para marcar datas de lançamento do edital.
Em Curitiba, a prefeitura informou que a reforma de um terminal de ônibus, prevista para outubro, está em elaboração de edital e não há data estipulada para o início da obra. A construção de vias de integração, a cargo do Estado, têm previsão de licitação em junho, com início de obras em outubro, dois meses após o previsto.
A Prefeitura de Porto Alegre comprometeu-se a iniciar quatro obras em 2010. Mas, segundo o comitê local da Copa, as primeiras intervenções só devem ocorrer no ano que vem.
Em Recife, o BRT Norte-Sul deveria ter começado em abril.
E, em Salvador, o projeto de BRT que deveria começar a sair do papel em agosto deve ser iniciado somente no fim do ano.

BRASÍLIA AVISA QUE NÃO VAI REDUZIR CAPACIDADE DE ARENA

O governador do Distrito Federal, Rogério Rosso (PMDB), disse que não vai diminuir a capacidade do Mané Garrincha, planejado com 71 mil lugares.
Com isso, o governador refuta um desejo do ministro do Esporte, Orlando Silva Jr., que na semana passada solicitou publicamente uma redução para 40 mil assentos com o objetivo de enxugar os gastos do estádio, previstos para R$ 702 milhões.
Em reunião ontem com Silva Jr., Rosso disse que esse é o único projeto que Brasília tem. "Ou será esse projeto ou Brasília não será sede", afirmou.
A reforma do Mané Garrincha começa a sair do papel hoje, com a publicação da nova licitação. O governo do DF cortou R$ 40 milhões do projeto inicial.
Segundo Rosso, Brasília continuará na disputa para ser o palco da abertura da Copa de 2014. São Paulo e Belo Horizonte são as concorrentes.
O ministro voltou a criticar ontem o atraso das obras nas arenas que sediarão jogos em 2014. "Das 12 cidades, seis estão atrasadas e duas, em situação grave. Estamos em alerta."
Ontem, houve o lançamento dos portais da Copa e da Olimpíada do Rio, em 2016 (www.portaldatransparencia.gov.br), nos quais os gastos podem ser monitorados via internet.

RICARDO TEIXEIRA DÁ MAIS UM MÊS DE PRAZO PARA ESTÁDIOS

Em entrevista ao "Jornal Nacional", o presidente da CBF e do COL (Comitê Organizador Local da Copa) disse que as cidades candidatas terão cerca de 30 dias para provar a capacidade financeira de construir suas arenas para o Mundial de 2014. A partir de hoje, o consultor de estádios do COL, Carlos de la Corte, inicia, por São Paulo, um tour pelas 12 sedes para comprovar o que até mesmo o secretário-geral da Fifa, Jérôme Valcke, na África do Sul, já constatou: as obras em pelo menos metade dos estádios do segundo Mundial brasileiro (o primeiro foi em 1950) estão atrasadas.

(Fonte : Jornal Folha de S. Paulo)

BRASIL E EUA TERÃO ACORDO DE COOPERAÇÃO TURÍSTICA


Assinatura será em junho, durante visita do secretário americano ao Brasil

O Brasil e os Estados Unidos assinam em junho, em Brasília, um termo de cooperação para troca de informações sobre o setor de turismo dos dois países. O acordo, negociado durante visita do ministro do Turismo, Luiz Barretto, ao secretário adjunto para Serviços do Departamento de Comércio dos Estados Unidos, Joel Secundy, na tarde desta terça-feira (04), em Washington, vai permitir a obtenção de estatísticas e informações sobre os hábitos dos viajantes para elaborar suas políticas de promoção. “Quanto mais informações tivermos, maior será o nosso acerto na política de atração de turistas americanos”, disse o ministro Barretto. “Nós sabemos o que os americanos querem e podemos compartilhar esses dados com o Brasil”, afirmou Secundy.
Hoje, pouco mais de 700 mil americanos visitam o Brasil anualmente. Esse número representa 1% dos 72 milhões de americanos que viajam ao exterior. “A possibilidade de avançarmos no mercado dos Estados Unidos é grande”, disse o ministro. O governo americano também tem interesse em atrair mais brasileiros. “Em 2009, o Brasil era a luz mais reluzente em termos de viagens para os EUA”, afirmou Secundy. Em 2008, os turistas brasileiros ocuparam o sexto lugar no ranking de gastos per capita dos estrangeiros que visitaram os Estados Unidos, segundo o Departamento de Comércio americano.

(Fonte : Ministério do Turismo / Foto Divulgação)

COMISSÃO APROVA ADESÃO DO BRASIL A FUNDO DO BID PARA AMÉRICA LATINA


Fundo vai financiar ações de incentivo a microempresas, capacitação de mão-de-obra, programas de energia limpa, inovação tecnológica e turismo sustentável

A Comissão de Relações Exteriores e de Defesa Nacional aprovou, na última quarta-feira (28), a adesão do Brasil ao Fundo Multilateral de Investimentos 2 (Fumin 2), administrado pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID). A adesão está prevista em convênio assinado em Okinawa, no Japão, em 2005.
O Fumin 2 busca promover o desenvolvimento econômico nos países da América Latina e do Caribe, por meio de ações de incentivo ao setor privado, principalmente às micro e pequenas empresasMicroempresa é aquela que tem receita bruta anual de até R$ 240 mil. Já a empresa de pequeno porte é aquela com receita bruta anual entre R$ 240 mil e R$ 2,4 milhões. A legislação assegura a essas empresas tratamento jurídico diferenciado e simplificado nos campos administrativo, tributário, previdenciário, trabalhista, creditício e de desenvolvimento empresarial.. O fundo dará continuidade às atividades de sua primeira versão, que vigorou de 1992 a 2007, e também teve o Brasil como um de seus signatários.
A participação do Brasil no Fumin 2 está prevista na Mensagem (MSC) 901/09, do Poder Executivo, que teve como relator na comissão o deputado Luiz Carlos Hauly (PSDB-PR). Segundo ele, a medida contribuirá para aprofundar as relações brasileiras com os países da América Latina e do Caribe, "consolidando a posição do País como ator de destaque nas iniciativas de promoção do crescimento e de redução da pobreza na região".

Iniciativas

De acordo com o convênio, entre os projetos que serão financiados pelo fundo estão a concessão de microcrédito; a capacitação de mão-de-obra; a assistência a programas de energia limpa, inovação tecnológica e turismo sustentável; e o incentivo a parcerias público-privadas. O Fumin 2 manterá, ainda, um fundo de investimento específico destinado às pequenas empresas.

Recursos

O Fumin 2 terá 502 milhões de dólares de recursos. Desse valor, cada país signatário do convênio contribuirá com uma quantia preestabelecida. O Brasil ficará responsável por 8,33 milhões de dólares, que deverão ser pagos em seis parcelas anuais de 1,39 milhão de dólares. Os pagamentos serão efetuados por meio de nota promissória não negociável e isenta de juros.
A responsabilidade de analisar a viabilidade das propostas de uso dos recursos do fundo caberá a uma comissão de contribuintes, a ser integrada por representantes de todos os Estados signatários.
O Fumin 2 vigorará até 31 de dezembro de 2015, podendo ser prorrogado por mais cinco anos. As nações signatárias poderão cancelar sua participação a qualquer momento, desde que comuniquem oficialmente esse desejo à sede do BID, em Washington (EUA).

Tramitação

A mensagem do Poder Executivo foi transformada no Projeto de Decreto Legislativo 2547/10. Esse projeto vai tramitar pelas comissões de Finanças e Tributação; e de Constituição e Justiça e de Cidadania. Depois, seguirá para o Plenário.

(Fonte : Ag. Câmara de Notícias)

EMPRESAS CONTRATAM PARA A TEMPORADA 2010/2011 DE CRUZEIROS MARÍTIMOS


Estão abertas as vagas para os que querem trabalhar em navios na próxima temporada de cruzeiros marítimos no Brasil e para roteiros internacionais. As entrevistas terão início ainda este mês e as vagas, com salários entre US$ 550 e US$ 1200, são dirigidas para jovens entre 18 e 35 anos, com inglês fluente.
O número de vagas disponíveis para a temporada 2010/2011 aqui no Brasil ainda não está definido, mas a tendência é de aumento, uma vez que o setor de cruzeiros tem avançado no país. Nos últimos oito anos, o turismo marítimo cresceu 623%, ou seja, teve expansão média de 33% ao ano, e a legislação nacional de cabotagem exige que pelo menos 25% da tripulação de cada navio seja composta por brasileiros.
Na temporada 2009/2010, que começou em outubro de 2009 e segue até o próximo dia 7 de maio, cerca de 4 mil trabalhadores foram empregados nos 18 navios que ficaram na costa brasileira - um aumento de 42% na oferta de vagas a bordo na comparação com a temporada anterior. “Este número é praticamente 10 vezes maior quando contamos os empregos gerados em escritórios, agências de viagem, receptivos e nas cidades onde os navios fazem escala, pois nelas os navios repõem muitos dos insumos utilizados na operação. Na próxima temporada esperamos crescimento de 30% no número de rotas, o que aumenta em 15% a geração de vagas”, explica o presidente da Abremar - Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos, Ricardo Amaral.
Para este ano, somente a Infinity Brazil, uma das maiores recrutadoras do país, seleciona novos tripulantes para 1.500 vagas em diversas áreas, como restaurante, bar, limpeza, recreação, fotografia, massagista, manicure e cabeleireiro. No último ano, a empresa foi responsável pela contratação de aproximadamente 2.000 jovens, para os navios da Royal Caribbean, Costa Cruzeiros, MSC Cruzeiros e outros.

(Fonte : Business Travel Magazine / HotNews)

BRASIL REALIZA APRESENTAÇÕES SOBRE HOTELARIA EM DUBAI E ABU DHABI


Em razão dos próximos grandes eventos internacionais que o Brasil vai sediar, uma palestra de Hermano Carvalho, diretor do departamento de Promoção de Investimentos do Mtur foi o destaque de hoje na presença brsileira dentro do Arabian Hotel Investment Conference, a conferência sobre investimentos no setor de turismo e hotelaria, que teve inicio no último sábado (1) em Dubai.
“Existe um interesse muito grande dos investidores árabes no Brasil. Eles têm uma verdadeira afinidade com o nosso país. Sabem o nome de muitos jogadores e de vários times brasileiros”, disse Carvalho, ao comentar sobre as possibilidades na Copa de 2014. “Falar da diversidade do turismo é muito importante, pois o Brasil oferece grandes oportunidades não apenas no Rio de Janeiro e São Paulo”, afirmou.
O vice-presidente de Comércio Exterior da Câmara Árabe, Wladimir Freua, que participou da conferência, destacou que o Brasil precisa ser melhor observado pelos investidores. “O país de fato possui uma grande diversidade de destinos, desde as praias do Nordeste, passando pela Amazônia, Pantanal, até o sul do Brasil”, disse.
Realizada desde 2005, a conferência reuniu cerca de 600 representantes de toda a cadeia hoteleira dos países do Oriente Médio e Norte da África. Com o Ministério do Turismo e da Câmara de Comércio Árabe Brasileira, o Brasil é um dos patrocinadores do evento desde 2008.
A delegação brasileira, promove também o Brazilian Investment Seminar, em Abu Dhabi, capital dos Emirados.

(Fonte : Brasilturis Jornal)

COMISSÃO APROVA VETO À CONSTRUÇÃO DE AEROPORTOS EM ÁREAS POPULOSAS

A Comissão de Viação e Transportes aprovou, na quarta-feira (28), a proibição de o Poder Público construir aeroportos, ou ampliar os já existentes, em zonas densamente povoadas. A medida está prevista no Projeto de Lei 5635/09, do deputado Paes de Lira (PTC-SP), que tramita apensado ao PL 5097/09, do mesmo autor.
Conforme a proposta, caberá ao Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) definir os critérios para classificar uma área como "densamente povoada". O texto muda o Código Brasileiro de Aeronáutica (Lei 7.565/86).
Segurança

O relator, deputado Hugo Leal (PSC-RJ), recomendou a aprovação da matéria. Ele ressaltou a importância da norma sugerida para garantir a segurança dos cidadãos que, pelo fato de morarem perto de aeroportos, vivem constantemente sob o risco de acidentes.
"O Estado não pode aguardar passivamente por novas catástrofes. A proibição da ampliação dos aeroportos nas áreas densamente povoadas diminuirá o número de voos e, em consequência, o risco de acidentes", disse.
Como exemplo recente de desastre em local de grande concentração urbana, Leal citou a queda de um Airbus A320, da TAM, no Aeroporto de Congonhas (SP), em 2007.

Rejeição

Na mesma votação, também acatando sugestão do relator, a comissão rejeitou o PL 5097/09. Ele previa a proibição de qualquer aeródromo (local com infraestrutura para movimentação, pouso e decolagem de aeronaves) nas áreas mais populosas das cidades. "Essa proposta vedaria, por exemplo, os heliportos, que são fundamentais para o bom funcionamento das megalópoles e para o resgate a acidentados e o acesso a prédios em chamas", explicou Leal.

Tramitação

Os PLs 5635/09 e 5097/09 ainda serão analisados em caráter conclusivo pela Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania.

(Ag. Câmara de Notícias)

COM 240 APARTAMENTOS A REDE HOTELEIRA IHG ABRIU O HOLIDAY INN MANAUS


A IHG, maior rede hoteleira global em número de apartamentos, inaugurou seu 12º hotel no Brasil, o Holiday Inn Manaus. O novo hotel do InterContinental Hotels Group tem 240 apartamentos, distribuídos em 12 andares. Ele está localizado em uma área privilegiada, no Distrito Industrial de Manaus, ao lado do Shopping Studio 5 Festival Mall, do Studio 5 Centro de Convenções e próximo ao Pólo Industrial de Manaus. Entre as facilidades que o hóspede encontrará, estão um restaurante de comida brasileira e típica da região, o Naia, quatro salas de reunião com 49m2 cada, fitness center, piscina e estacionamento para 250 carros. Para atender a grande demanda gerada pelas empresas de origem japonesa instaladas no Pólo Industrial de Manaus, o novo hotel oferecerá atendimento diferenciado para atender esse público corporativo, inclusive com funcionários bilíngües e refeições orientais.
O Holiday Inn Manaus foi construído seguindo diretrizes ambientais sustentáveis. A infra-estrutura conta com estação de água e esgoto, que tratará toda a água utilizada no hotel antes de chegar aos mananciais; e poço artesiano, que dispensa bombeamento, já que a água jorra do solo naturalmente. Toda a madeira utilizada, desde móveis até batentes de portas, são provenientes de áreas onde há prática de reflorestamento. Os quartos possuem controle de energia, já que utilizam apenas luzes econômicas. Há latas para lixo reciclável em todos os ambientes e a verba da venda do lixo reutilizável é revertida para instituições sociais locais. O hotel desenvolveu, ainda, um programa de consciência ecológica para hóspedes, que permite a definição das trocas de toalhas e lençóis dos apartamentos.

(Fonte : Business Travel Magaz. / HotNews)

TAM VAI OPERAR NO AEROPORTO DE CABO FRIO


Desde a sua ampliação em 2007, o Aeroporto Internacional de Cabo Frio, na Região dos Lagos do Rio de Janeiro, se consolida como propulsor do desenvolvimento econômico e turístico da região. A novidade para este ano é o incremento dos vôos de passageiros com o início da operação da empresa aérea TAM. A empresa já tem autorização da Anac para operar na cidade e já começou a se instalar no aeroporto. A previsão é de três vôos semanais: às quintas-feiras, sábados e domingos. As rotas estão sendo definidas e o início das operações da empresa ainda não tem data. A Webjet também sinalizou o interesse em atuar em Cabo Frio, mas ainda espera autorização da Anac.
Desde ontem, a Petrobras também começou a atuar no Aeroporto Internacional de Cabo Frio. Serão quatro aeronaves de médio porte que vão levar os funcionários para as plataformas localizadas na Bacia de Campos. Todos os dias, 800 funcionários que trabalham embarcados vão passar pelo terminal. Para dar suporte às operações, uma equipe da Petrobras estará sediada no novo terminal. Além da localização privilegiada, a Petrobras escolheu o terminal em função do crescimento da força de trabalho embarcada da empresa, do aumento da frota de aeronaves e do projeto de Reestruturação do Espaço Aéreo da Bacia de Campos.
Com o início da operação de grandes empresas como TAM, Webjet e Petrobras, alguns setores econômicos vão se aquecer e gerar renda, impostos e desenvolvimento para a região. É o caso dos setores imobiliário com a compra e venda de imóveis na cidade, de hotelaria e de transportes como taxis, ônibus e vans.
A movimentação de passageiros no aeroporto internacional de Cabo Frio incrementa o setor turístico, não só na cidade, roteiros próximos como Búzios e Arraial do Cabo também são beneficiados. Para se ter uma idéia, dados da coordenadoria de Indústria e Comércio da cidade apontam que em 2009, 21.500 passageiros embarcaram ou desembarcaram na cidade, aquecendo o setor. E para 2010, os vôos de passageiros já são intensos. Até março, fim da alta temporada, a movimentação foi diária. Além dos vôos regulares do Rio de Janeiro, fretados pela empresa aérea TRIP, com preços acessíveis, e Belo Horizonte, tiveram também os internacionais, fretados, de Miami, Buenos Aires, Espanha e Holanda.
O transporte de cargas no aeroporto também fomenta a economia da cidade. Dados da Coordenadoria de Indústria e Comércio da cidade mostram que o movimento de aeronaves de transporte de cargas aumentou 72% de janeiro a dezembro de 2009 em comparação ao mesmo período do ano anterior. Foram três mil e oitocentos aviões que pousaram e decolaram na cidade com cargas que, juntas, ultrapassaram os U$ 525 milhões.
O crescimento também significa mais entrada de ISS, Imposto sobre Serviços, para o município e ICMS, Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços, para o estado. No ano passado, foram arrecadados R$ 1.245.000,00 milhão em ISS. Em 2008, por exemplo, o valor das cargas que entraram e saíram por Cabo Frio somou U$ 304 milhões, gerando para o município ISS na ordem de R$ 464 mil. Só de ICMS arrecadado, foram R$ 38 milhões em 2008 e R$ 51 milhões em 2009.
Neste ano, o aeroporto já recebeu mais 90 vôos cargueiros internacionais, sendo dois vôos rotineiros por semana, vindos dos EUA, e outros eventuais, vindos também da Europa. Com estas inovações, o terminal passou a ser uma referência para o estado, tendo em vista que o Aeroporto Tom Jobim, no Rio, tem apenas um vôo cargueiro internacional rotineiro por semana.
O salto na movimentação de cargas se dá devido a alguns fatores: o aeroporto possui a segunda maior pista do estado do Rio, sendo uma das maiores do interior do Brasil, com 2.560 metros de extensão por 45 metros de largura. Menos burocracia e mais agilidade na liberação das encomendas, já que o terminal é administrado por uma empresa privada e não pela Infraero. Em 24h, é possível retirar o material. Além da localização privilegiada, já que Cabo Frio está a 148 quilômetros da capital e a 200 quilômetros do Norte Fluminense. Isso faz com que o terminal sirva de base de apoio logístico às atividades ligadas à exploração de petróleo e gás na Bacia de Campos.
Prova da excelente logística para o recebimento de cargas foi que no dia 11 de janeiro, o aeroporto recebeu a maior aeronave do mundo, o Antonov Na - 124. O avião descarregou dois helicópteros de grande porte que dão apoio às plataformas de petróleo da Bacia de Campos.
O Aeroporto Internacional de Cabo Frio fica na Estrada Velha de Arraial do Cabo, s/nº, na Praia do Sudoeste.

(Fonte : Monitor Mercantil / Foto Divulgação)

COMISSÃO APROVA ACORDO DE SERVIÇOS AÉREOS COM O CHILE


A Comissão de Relações Exteriores e de Defesa Nacional aprovou na quarta-feira (28) o texto do Acordo de Serviços Aéreos entre o Brasil e o Chile, celebrado em São Paulo, no dia 30 de julho de 2009. A matéria foi submetida ao Congresso Nacional por meio da Mensagem 976/09, do Poder Executivo.
O relator da proposta, deputado Renato Amary (PSDB-SP), apresentou parecer favorável. Pelo acordo, Brasil e Chile poderão operar serviços aéreos internacionais em rotas previamente especificadas. Um país concederá ao outro o direito de realizar sobrevoos sem pousos e escalas para fins não comerciais ou para embarque e desembarque de passageiros, bagagem, carga ou mala postal, entre outros.
Está previsto também o controle simplificado para passageiros, bagagem, carga e mala postal em trânsito direto. Além disso, bagagem e carga em trânsito direto deverão ser isentas de taxas alfandegárias e outras taxas similares. Outro ponto do acordo é que nenhum país cobrará ou permitirá que sejam cobradas tarifas aeronáuticas superiores às cobradas de suas próprias empresas aéreas que operem serviços aéreos internacionais semelhantes.
O texto substituirá o Acordo sobre Transportes Aéreos, de 1947. Para o relator, o novo acordo introduz dispositivos que refletem as preocupações e os avanços do setor nos últimos anos, especialmente com relação à segurança da aviação, à competitividade desse mercado e aos aspectos de meio ambiente.

Tramitação

A mensagem foi transformada no Projeto de Decreto Legislativo (PDC) 2549/10, que será analisado pelas comissões de Viação e Transportes; e de Constituição e Justiça e de Cidadania. Posteriormente, será votado pelo Plenário.

(Ag. Câmara de Notícias)

CVB CAMPOS DO JORDÃO ORGANIZA REUNIÃO DE MEIOS DE HOSPEDAGEM COM AGENCIA RESPONSAVEL PELA COPA DO MUNDO DE 2014


Reunião com hoteleiros e executiva da Match Services discute possibilidade de Campos do Jordão ser Cidade Satélite da 2014 FIFA World Cup™

O Hotel Lê Renard em Campos do Jordão foi cenário da reunião organizada pelo Campos do Jordão e Região Convention & Visitors Bureau , nesta segunda feira, 3, com representantes do meios de hospedagem com a MATCH Services AG, empresa escolhida pela FIFA para contratação e gerenciamento de acomodações, fornecimento de serviços de bilheteria e tecnologia da informação, para Copa do Mundo da África do Sul 2010, a Copa das Confederações da FIFA 2013 e a Copa do Mundo da FIFA 2014.
O objetivo da reunião foi apresentar a possibilidade de que Campos do Jordão se torne uma cidade Satélite da Copa do Mundo de 2014. De acordo com a executiva da empresa Match Services, Lynsey Aguiar, muitas vezes apenas um dos membros da família tem ingresso para a Copa e o restante pode ficar hospedado nas cidades satélites.
‘Campos do Jordão tem muita coisa para fazer em família e tem potencial para ser uma das cidades Satélite, depende da adesão principalmente dos meios de hospedagem. Muitos turistas não tem ingressos mas querem viver a Copa do Mundo’ – ressalta Lynsey Aguiar, que falou também sobre a possibilidade de um telão ser colocado em um lugar estratégico, o chamado Fan Fest.
De acordo com informações do Portal oficial da Copa 2014, o número de pessoas que viu a Copa da Alemanha em Fan Fests é seis vezes maior que o número de pessoas que foram aos estádios, o que pode ser uma grande oportunidade para as cidades.
O bloqueio inicial dos meios de hospedagem será de três meses, de junho a agosto de 2014, até que se tenha certeza da data efetiva da realização da Copa. A importância da adesão, sobretudo dos meios de hospedagem que atendem as especificações da agência, foi ressaltada já que é necessário que tenha um pool suficiente para que valha a pena montar infraestrutura para o evento em Campos do Jordão. ‘Trata-se de uma oportunidade muito importante pela possibilidade de receber turistas do mundo todo no período do evento, e principalmente pelo pós evento, uma vez que a visibilidade do Destino será internacional, o que pode ampliar nosso potencial de captação de Eventos Internacionais’ – ressalta Roselaine Dantas, Gerente Executiva do CJRC&VB.
Tornando-se uma Cidade Satélite da Copa do Mundo vários outros hóspedes podem ser atraídos para a cidade além das delegações. Participaram da reunião membros de 30 empreendimentos de hospedagem entre hotéis e pousadas.

(Fonte : Amazonas Press Assessoria & Comunicação ltda)

AUMENTO VALOR INGRESSO DO BONDE DO PÃO DE AÇUCAR NOS DIAS 8 E 9 DE MAIO


A Companhia Caminho Aéreo Pão de Açúcar, empresa privada que construiu, opera e administra os bondinhos do cartão-postal informa que nos dias 8 e 9 de maio (sábado e domingo), a empresa cobrará um valor diferenciado nos ingressos de entrada.
Com o objetivo de melhor atender aos cerca de dois mil turistas nacionais e internacionais que visitam o Morro da Urca e o Pão de Açúcar diariamente, a empresa cobrará, excepcionalmente de 8h até 16h, em ambos os dias, o valor de R$ 44,00 (até o Morro da Urca) e R$ 80,00 (até o Pão de Açúcar). Crianças, idosos e portadores de necessidades especiais têm 50% de desconto no valor do ingresso. A promoção Carioca Maravilha ficará suspensa neste período.
A decisão foi tomada por conta do “Red Bull Air Race”, corrida aérea na enseada de Botafogo. Na edição de 2007, o evento levou ao Morro da Urca milhares de turistas, comprometendo a segurança e a estrutura do ponto turístico e causando transtornos para os turistas que estavam no local a passeio.
Após às 16h dos dias 8 e 9 de maio, o valor do ingresso volta ao normal: trajeto até o Pão de Açúcar (R$ 44,00) e até o Morro da Urca (R$ 22,00) e a promoção Carioca Maravilha, também retorna, oferecendo 50% de desconto para moradores que apresentarem comprovante de residência em seu próprio e documento de identidade original.

(Fonte : Administração Cia Caminho Aéreo Pão de Açúcar)

CRUISE DAY 2010 SERÁ NO DIA 2 DE JUNHO E AS INSCRIÇÕES COMEÇAM HOJE


Maior evento do setor de cruzeiros marítimos da América Latina, o Cruise Day será realizado em São Paulo, no próximo dia 2 de junho, no Renaissance Hotel. As inscrições estão abertas a partir de hoje, no site www.cruiseday.com.br. Em paralelo à 5ª edição do Cruise Day, será realizado o 3º Fórum Abremar, com a presença de autoridades e especialistas em turismo marítimo. A edição deste ano do evento terá novas características. O Fórum será no período da manhã e as palestras educacionais à tarde. A exposição dos produtos turísticos (navios e roteiros da próxima temporada) se estenderá durante todo o dia, das 08h30 às 18h30.

(Fonte : Business Travel Magazine / HotNews)

terça-feira, 4 de maio de 2010

TERROIR EM FORMA


Vinícolas chilenas do Vale do Colchagua voltam à normalidade pós-terremoto. E continuam seduzindo os amantes do vinho

Menos de dois meses depois do terremoto que abalou o Chile, as vinícolas da Rota do Vinho do Vale do Colchagua – um dos mais belos destinos turísticos do País – estão novamente de portas abertas. E em busca de turistas. Estima-se que 12 mil pessoas deixaram de visitar a região por medo de novos tremores.Mas o presidente do circuito do vinho chileno, Mario Pablo Silva, garante que o Vale “voltou a funcionar como antes, está pujante e, ao contrário do que se pensa, a região não foi completamente destruída”. Tanto é assim que as principais adegas estão atendendo normalmente, os hotéis estão abertos e desde 20de março o Trem do Vinho segue seu requintado roteiro.
Trata-se de uma viagem pelos costumes e tradições chilenas em que o visitante toma o trem em Santa Cruz e segue até o coração do Colchagua, degustando os melhores e mais exclusivos vinhos da região. “As vinhas estão funcionando bem. E os serviços e a amabilidade continuam como sempre”, atesta a turista argentina Maria Alejandra Moreno.
Para os amantes do vinho é uma grande notícia. O Vale do Colchagua é o terroir chileno. A expressão francesa significa conjunto de solo, clima e plantas que define o estilo único de um vinho e o potencial de uma região. A 180 quilômetros ao sul de Santiago, tudo favorece a produção dos vinhos chilenos. São 20 mil hectares de solo rico em calcário, com pouca chuva e grande variação de temperatura, pois recebe ventos do Oceano Pacífico e da Cordilheira dos Andes.
De acordo com a revista especializada americana Wine Enthusiast, o Vale do Colchagua desbanca a região do Médoc, na França, e a do Priorato, na Espanha, sendo considerada a melhor região para vinhos do mundo. E graças ao cenário bucólico, desenhado pela imensidão verde dos vinhedos, a também americana Travel and Leisure classificou o lugar como um dos cinco melhores destinos de turismo do mundo.
É no Colchagua que estão os principais produtores de vinhos do Chile, como Lapostolle, Montes, Viu Manent, Santa Cruz e Hacienda Araucana. E nenhum deles foi gravemente afetado pelo terremoto. Quem for à vinícola Lapostolle, por exemplo, poderá conhecer a produção da vinícola que é pioneira no uso da gravidade para selecionar as uvas, retirando sem fricção o que há de melhor na fruta.
Também é possível degustar seu rótulo premium, o Clos Apalta, uma combinação de Carmenère, Merlot e Cabernet Sauvignon, desenvolvido pelo enólogo Michel Rolland, com quem a Lapostolle tem um contrato de consultoria exclusiva. A arquitetura da sede também encanta.
A adega possui seis andares incrustados na pedra e, apesar de a empresa possuir vinhedos em três importantes regiões do Chile, é no Vale do Colchagua que estão os maiores investimentos. “Aqui são elaborados apenas 2% da produção total da empresa, por ser uma produção cara”, explica Diego Urra, relações-públicas da vinícola.
“A colheita é feita à noite e 60 pessoas fazem a seleção manual dos grãos. Os bagos não são prensados e depois da criomaceração eles são vinificados inteiros em cubas de 7.500 litros de carvalho francês.” Na vinícola Montes, que perdeu apenas 5% de sua produção durante o terremoto, os vinhos voltaram a repousar ao som de canto gregoriano.
Toda construída com base nos conceitos do Feng Shui, os primeiros tremores desorganizaram os barris, que ficavam dispostos em semicírculos. Mas tudo ficou como antes. Logo na entrada, é possível encontrar uma fonte, cuja água percorre o prédio no sentido de fora para dentro. E na loja estarão à venda os vinhos Montes Alpha M, Montes Folly e Purple Angel, que estão entre os melhores e mais caros do país. “Conseguimos criar um ambiente para dar a sensação de calma e paz”, explica o chefe do Turismo da Viña Montes, Guillermo Silva.
A viagem pela terra do vinho reserva outros encantos. Também são garantidos o almoço na Hacienda Araucana, o passeio a cavalo pelas plantações da Viu Manent e a visita ao teleférico no topo da vinícola Santa Cruz. Nela, o turista poderá ver réplicas de aldeias indígenas Mapuche, Aymara e Rapa Nui. Não bastasse degustar uma das melhores uvas do mundo, o visitante ainda terá o privilégio de apreciar uma paisagem cinematográfica. Quem vai, não esquece.

(Fonte : Revista Isto É Dinheiro / Edição 655)