terça-feira, 14 de junho de 2016

Brasil é um dos cinco destinos mais populares para o turismo na América Latina, diz estudo




A Olimpíada e Paralimpíada Rio 2016 e o destino Brasil foram destaques na primeira edição da pesquisa de tendências no mercado britânico, a LATA Travel Trends Reports 2016. A publicação foi divulgada no 3º workshop Experience Latin America – ELA, que contou com a participação da Embratur (Instituto Brasileiro de Turismo) e aconteceu entre 6 e 8 de junho, em Londres. “Os holofotes estão oportunamente sobre a América Latina para a Rio 2016”, afirmou o presidente da LATA, Byron Shirto, ao apresentar o estudo.

De acordo com a pesquisa, realizada com o trade e 1.001 consumidores no Reino Unido, o Brasil é um dos cinco destinos mais populares para o turismo na América Latina, junto com o México, Cuba, República Dominicana e Costa Rica. Os principais fatores motivacionais para o turismo nestes países são a variedade e qualidade gastronômica e de bebidas. “Brasil e Peru têm ajudado a sustentar essa tendência com recente explosão de restaurantes abertos em Londres […], ligados a esses destinos”, disse a publicação.

“Esse é um resultado animador, já que estamos às vésperas da Olimpíada e Paralimpíada. A pesquisa corrobora os esforços da Embratur em promover os Jogos e também ações que destacam destinos brasileiros em feiras europeias, além das parcerias com a Embaixada do Brasil no Reino Unido”, destacou o presidente substituto da Embratur, José Antônio Parente. De acordo com dados do Anuário Estatístico do Ministério do Turismo, em 2015, 189 mil britânicos visitaram o Brasil. Atualmente, 23 voos semanais diretos ligam a Inglaterra ao Brasil.



(Fonte : Mercado & Eventos / Imagem divulgação)

Dia do Turista: aproveite para planejar a sua próxima viagem




13 de junho, Dia do Turista! Só de falar, dá aquela vontade de pegar as malas e lançar-se pelo mundo, não é? Viajar faz muito bem, gera emprego, renda, cultura, aprendizado e satisfação pessoal. Falando em viajar, você sabia que o Ministério do Turismo oferece um guia com orientações importantes para evitar dores de cabeça. É o “Viaje Legal”, que traz dicas e informações sobre seus direitos antes, durante e depois da viagem. Confira algumas delas:


Antes:



Contrate prestadores de serviços turísticos formalizados e legalizados. Consulte sobre o assunto no site Cadastur, o cadastro oficial dos prestadores de serviços turísticos do Brasil. Agências de Turismo, meios de hospedagem e transporte e guias de turismo precisam estar formalizados lá. Vans que transportam turistas, por exemplo, devem ter o adesivo verde com seu número de inscrição no Cadastur colado na lataria do automóvel. Se você é pessoa com deficiência comunique aos contratados com, pelo menos, 48 horas de antecedência sobre suas necessidades.



Durante:



Chegando ao hotel, preencha a Ficha Nacional de Registro de Hóspedes (FNRH). Ela é seu contrato com o meio de hospedagem. Leia atentamente as regras e normas de conduta do estabelecimento quanto aos furtos, objetos esquecidos e perdidos, saídas de emergência, limpeza das unidades habitacionais, horário de check-in, check-out, café da manhã, entre outras informações.

Viajando de ônibus ou de avião, guarde sempre o bilhete de passagem e o tíquete de bagagem. Eles são a sua garantia no caso de extravio ou dano na bagagem.

Em caso de problemas na prestação de qualquer serviço turístico, procure o órgão de proteção e defesa do consumidor (Procon) para fazer sua reclamação. Para isso, tenha sempre em mãos os comprovantes dos serviços turísticos contratados. Valem os anúncios de jornais, da internet, vouchers, entre outros comprovantes.



Depois:



Bagagem trazida para o Brasil de viagens ao exterior deve obedecer às regras da Receita Federal. Atente a elas, acessando o site da Receita Federal.

Indique aos seus amigos e familiares os bons serviços contratados e reclame aos órgãos competentes das empresas que não prestaram os serviços previamente contratados.

Compartilhe suas fotos, impressões e experiências, conte sobre o que aprendeu com as diferenças culturais que encontrou.



Mais informações para uma viagem segura e prazerosa, acesse turista.turismo.gov.br



(Fonte : MTur / Imagem divulgação)

Com queda na demanda, aéreas estrangeiras suspendem rotas no Brasil



A queda na demanda por voos internacionais está levando companhias aéreas estrangeiras a suspender rotas para o Brasil. A aérea sul-coreana Korean Airlines anunciou na noite desta quinta-feira que deixará de voar para São Paulo a partir de setembro. Há poucos dias, a Air France informou que também suspenderá os voos entre Paris e Brasília no mesmo mês.
Em abril, a demanda por voos internacionais caiu 4% em relação a igual mês de 2015, segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), embora no acumulado do ano ainda mantenha crescimento de 1,9%. Esse cenário tem preocupado as aéreas estrangeiras.

Com a suspensão da rota Seul-São São Paulo em 26 de setembro, a Korean Airlines encerrará suas operações no Brasil. Essa é a única rota operada pela companhia no país, com três frequências semanais. No comunicado enviadoao mercado, a empresa não cita as razões que a levaram a tomar tal decisão, mas nos bastidores comenta-se que as atividades da sul-coreana estavam deficitárias no Brasil, devido a menor procura pelo voo.



AZUL INAUGURA OPERAÇÃO NA EUROPA



No caso da Air France, os voos Paris-Brasília serão suspensos a partir de 15 de setembro. A empresa diz a decisão foi tomada “em virtude da queda da demanda na rota, causada pela desaceleração econômica do Brasil”. A Air France manterá as rotas Paris-Rio (11 frequências semanais) e Paris-São Paulo (14 frequências semanais).

Na contramão, a brasileira Azul está ampliando seus destinos internacionais. Vai começar a voar para Lisboa no próximo dia 22, inaugurando suas operações na Europa, e, a partir de 1º de julho, começa a voar para Motevidéu. Hoje, a Azul atende três destinos no exterior: Caiena (Guiana Francesa), Orlando e Fort Lauderdale (ambos nos Estados Unidos).

A nova rota para Lisboa acontece no momento em que a Azul está investindo US$ 100 milhões em títulos da portuguesa TAP que poderão ser convertidos em ações da empresa no futuro. Em Lisboa, clientes da Azul poderão se conectar e mais de 60 destinos por meio de voos operados pela TAP, com quem a Azul já tem acorde de compartilhamento de voos.



(Fonte : Jornal O Globo / Imagem divulgação)

Viagens de Negócios no Brasil estabelecem o menor nível em 2016 antes de uma ligeira retomada em 2017




As viagens de negócios no Brasil continuarão enfrentando um clima difícil no restante do ano. Esta é uma das descobertas chave da GBTA BTI™ Outlook – Brazil 2016 H1, um relatório da Fundação GBTA, ramo de educação e pesquisa da Associação Global de Viagens de Negócio (GBTA), patrocinado pela Visa, Inc.

O novo relatório rebaixou as viagens de negócios no Brasil pela quarta vez consecutiva, com gastos totais de negócios no Brasil previstos para diminuir em 8,5% este ano. Enquanto o último relatório do GBTA BTI™ Outlook – Brazil citou vários fatores que estão afetando negativamente as viagens de negócios em todo o país, há também um otimismo cauteloso que 2016 será o ponto inferior das viagens de negócios antes de uma modesta recuperação em 2017.

"O mercado de viagens de negócios no Brasil reflete o mais amplo sentimento de toda a economia brasileira," disse Wellington Costa, diretor regional da GBTA Brazil. "Em um momento de recessão doméstica, baixo crescimento global, preços mais baixos de matérias primas e uma série de outras preocupações afetando a economia brasileira, o clima de viagens de negócios também está sentindo todas estas pressões. Apeas das dificuldades a curto prazo do país, estamos otimistas que em 2016 irá alcançar o menor nível em viagens de negócios, e depois começaremos a ver ganhos – embora modestos – em um futuro próximo."

As perspectivas econômicas do Brasil continuam a piorar, uma vez que o país tenta resistir à perfeita tormenta da atividade doméstica em queda livre, fraco crescimento global, alta inflação, deterioração das condições fiscais e um clima político incerto. O PIB do quarto trimestre continuou sua série de dados negativos, produzindo o pior resultado anual desde 1991, ainda que o Brasil permaneça no topo dos dez mercados globais de viagens de negócios, embora possa não permanecer entre os mesmos por muito tempo.

Algumas descobertas chave do GBTA BTI™ Outlook – Brazil 2016 H1 incluem:

  • PIB brasileiro é esperado diminuir em -3,0% este ano seguido por um anêmico aumento de 1,3% em 2017.
  • As viagens de negócios domésticas no Brasil continuam a ser as mais atingidas pela recessão brasileira. A recessão tem sido pontuada pelo recente tumulto político. Além disto, falha na infraestrutura, altos níveis de dívida pública e uma pesada carga tributária afetam negativamente a perspectiva a longo prazo quanto às viagens de negócios domésticas no Brasil.
  • A economia brasileira também continua sofrendo problemas a longo prazo, em especial, por níveis extremamente altos de dívida pública e imensa burocracia, uma estrutura fiscal excessivamente onerosa e infraestrutura deficiente que têm conduzido a problemas de competitividade.
  • O Brasil continua classificado em último lugar entre os 15 maiores mercados de viagens de negócios na qualidade de infraestrutura global.
  • Diante dos desafios econômicos e políticos do país, a confiança empresarial se baseia em baixas recordes. O Índice de Confiança Empresarial da Confederação Nacional da Indústria (CNI) chegou a 36,2 em abril, um claro sinal do pessimismo empresarial (50 representa neutralidade).

Em termos de viagens de negócios dentro do Brasil, gastos com viagens de negócios originadas no Brasil totalizaram US$ 30,5 bilhões em 2015, redução de -4,1% quanto a níveis de 2014. A previsão de rebaixamento coincide com a imersão brasileira na recessão, já que a economia contraiu -3,8% no último ano – sua maior contração em 25 anos. Enquanto estes números refletem um quadro pessimista do estado da economia brasileira em geral e especificamente na viagem de negocios, a solução da situação politica atual, um aumento nos preços de matérias primas, e/ou bem sucedidos Jogos Olímpicos podem ajudar a melhorar a previsão, embora todos estes fatores se mantenham desconhecidos neste momento. Quanto a viagens de negócios, o último relatório BTI indica que os Jogos Olímpicos terão um pequeno ou nenhum efeito na previsão de viagens de negócios.

O relatório GBTA BTI™ Outlook – Brazil 2016 H1 está disponível exclusivamente para membros da GBTA e não membros podem adquirir o relatório através da Fundação GBTA por e-mail pyachnes@gbtafoundation.org.



Sobre a Fundação GBTA



A Fundação GBTA é a fundação de educação e pesquisa da Associação Global de Viagens de Negócios (GBTA), a organização comercial e mundial de viagens de negócios e encontros premier com sede na região de Washington, D.C. com operações nos cinco continentes. Em conjunto, os mais de 7.000 membros da GBTA administram mais de US$ 345 bilhões em gastos com viagens de negócios e encontros globais por ano. A GBTA proporciona sua crescente rede de mais de 28.000 profissionais de viagens e 125.000 contatos ativos com eventos, educação, pesquisa, advocacia e mídia de classe internacional. A Fundação foi criada em 1997 para dar suporte aos membros da GBTA e à indústria como um todo. Como fundação de educação e pesquisa com liderança na indústria de viagens de negócios, a Fundação GBTA busca financiar iniciativas para desenvolver a profissão de viagens de negócios. A Fundação GBTA é uma organização sem fins lucrativos 501(c)(3). Para mais informação, visite gbta.org e gbta.org/foundation.



(Fonte : Associação Global de Viagens de Negócios - GBTA / Imagem divulgação)

Recorde, número de turistas em cruzeiros chegou a 23 milhões em 2015




O número de turistas em navios de cruzeiros manteve a tendência de alta que vem apresentando há alguns anos e bateu um novo recorde em 2015.

As estatísticas oficiais do ano passado foram apresentadas nesta semana pela Clia, associação internacional das operadoras do setor. A expectativa era que o número de cruzeiristas chegasse no ano passado aos 23 milhões, mas ele atingiu 23,2 milhões (uma alta de 4% em relação a 2014).

Com a melhora mais acentuada, foi revista também a perspectiva para este ano – que deve ter ao menos 1 milhão de viajantes a mais e chegar a 24,2 milhões.

A título de comparação, o Reino Unido recebeu, no ano passado, 36,1 milhões de turistas; o Brasil, 6,3 milhões de estrangeiros.

O crescimento do setor é baseado principalmente em dois fatores: o grande investimento de operadores e armadoras na construção de navios e a conquista de novos mercados, principalmente na Ásia – como China e Oriente Médio.

Segundo o relatório da Clia, o mercado asiático ultrapassou a marca de 2 milhões de cruzeiristas, um aumento de 24% na quantidade de passageiros entre 2014 e 2015.

Na Oceania, o crescimento foi de 14% (só a Austrália somou 1,1 milhão de turistas).

"Regiões tradicionais também mostraram força, como foi o caso do Caribe, que ganhou uma repaginada com a entrada de Cuba nos roteiros –um grande chamariz para os americanos, que são o maior mercado emissor de cruzeiristas no mundo", diz Marco Ferraz, presidente da Clia/Abremar, braço brasileiro da organização.

Os EUA têm mais de 10 milhões de pessoas que viajam em navios.

"Por esse número, pode-se imaginar o potencial da China, que ainda é um mercado incipiente", afirma Ferraz.

Navios cada vez maiores –o Harmony of the Seas, que recentemente fez sua viagem inaugural, tem capacidade para mais de 6.000 pessoas– também devem ajudar no crescimento da indústria.



BRASIL



A tendência de crescimento global contrasta com a situação brasileira – com cerca de 550 mil passageiros no ano passado (os números ainda não foram fechados), o país deve ser o 8o maior mercado dessa indústria no mundo.

A temporada de cruzeiros que deve começar em novembro pode ser a menor em 12 anos, em número de navios: a expectativa mais otimista aponta para no máximo cinco na costa brasileira, um a menos do que na temporada 2004/2005.

Em número de cruzeiristas, como os navios são maiores, espera-se algo em torno de 300 mil, mesmo patamar de 2006/2007.

Fatores como falta de infraestrutura, altos custos, carga tributária excessiva e gargalos trabalhistas para as tripulações estrangeiras são sempre citados como os maiores obstáculos para a indústria no país.

"Em um momento de crise como o que estamos vivendo, essas distorções ficam ainda mais evidentes", avalia Ferraz.



(Fonte : Jornal Folha de SP / Imagem divulgação)

Costa Brava anuncia parceria visando globalização




O 6º Fórum Costa Brava começou em Campinas (SP) com o importante anúncio de que a TMC se une à empresa de gerenciamento global de viagens corporativas Radius Travel. Para o diretor geral da Costa Brava, Rubens Schwartzmann, a parceria representa o início de processo de globalização de sua companhia, uma vez que a Radius tem presença em 85 países.
A Radius Travel se define como uma companhia de gestão de viagens global que desenvolve e entrega programas a empresas multinacionais por meio da sua rede de agências líderes em cada mercado. O diretor de Vendas e Relações com Clientes da Radius na América Latina, Fernando Marcomini, salientou que expertise no mercado local é uma característica imprescindível para uma empresa se unir ao portfólio.
“Nós buscamos agências independentes que conhecem muito bem o mercado local, que conhecem a forma de operação de seus clientes em nível local, as condições econômicas de seu território e de seus clientes e as diferenças culturais entre eles. Estamos presentes em 85 países com agências muito similares à Costa Brava. Nosso discurso e nossa filosofia estão muito bem alinhados”, avaliou Marcomini. “Flexibilidade, atenção personalizada cliente por cliente e adaptação à oferta de acordo com cada um. Estamos muito orgulhosos em ter a Costa Brava.”

A Costa Brava comemora a possibilidade da Radius expandir sua presença no mundo. A TMC paulista pretende ter maior personalização no atendimento aos seus clientes, consolidação de dados gerenciais, tecnologias e ferramentas para suportar a gestão global de viagens. “Empresas multinacionais buscam unificar os processos de compras para negociar em escala e otimizar custos, mas presam pelo atendimento local de alto nível, pela satisfação e cuidado com seus viajantes. Por isso estávamos em busca de uma parceira global que nos permitisse manter sempre este nível de excelência ao redor do mundo, que sempre fez parte do DNA da Costa Brava”, afirmou Schwartzmann. “Agora temos presença em mais de 80 países e com 37 mil profissionais. Esta relação nos permite oferecer aos nossos clientes consolidação e gestão global dos programas de viagens, ferramentas e que melhor se adaptam a cada cliente.”

A Radius Travel gerencia mais de US$ 30 bilhões em gastos anuais de viagens corporativas. Seus escritórios estão localizados em Washington, Londres, São Paulo e Singapura.



(Fonte : Panrotas)

quarta-feira, 8 de junho de 2016

Presidente da Abav enumera desafios do turismo no país




Crítico das constantes trocas de titulares realizadas no âmbito do Ministério do Turismo (MTur) e da Embratur, Edmar Bull, o presidente nacional da Associação Brasileira das Agências de Viagens (Abav-Nacional), estima que, hoje, a despeito dos problemas do país, a indústria de viagens responda por 3,5% do PIB brasileiro.

Ele iniciou a sua carreira em 1973 – e, entre as suas primeiras atividades profissionais no mercado de viagens e de turismo, ocupou postos de executivo de vendas em empresas como Transeuropa, Promotur e Expansão.

Em 1982, já como empresário, adquiriu participação societária na Copastur e, hoje, é o diretor-presidente de um grupo que inclui as empresas Corporate Travel, G8a e a representação da empresa global ATPI no Brasil.

Como presidente da Abav, entidade que terá a 44ª edição de sua feira realizada entre 28 e e 30 de setembro, no Expo Center Norte, em São Paulo, ele está cumprindo um mandato de dois anos.

Em sua gestão, Bull afirma que o seu foco é presidir a entidade com clareza e que “em tempos de vacas magras e cenários movediços, os desafios crescem.”

Leia a seguir sobre os planos de Edmar Bull à frente da Abav-Nacional e descubra, nesta entrevista a um blogueiro da Folha, o que ele acha necessário fazer para alavancar o turismo brasileiro e torná-lo um vetor de desenvolvimento nacional.



O MEGAEVENTO DA ABAV/BRAZTOA



“Com relação à 44ª edição da feira da Abav, que será realizada em conjunto com ao 46º Encontro Comercial da Braztoa, reafirmo que a minha expectativa é que ela sinalize a ocorrência de mudanças no turismo nacional.

O evento da Abav sofre um processo de transformação após uma fase itinerante que em muito contribuiu com o desenvolvimento do turismo lançando e promovendo destinos nacionais.

Isso porque, embora tradicional, o congresso e exposição Abav foi realizado, por muitos anos, no Rio de Janeiro pois, àquela altura, a meta era atrair mais expositores e visitantes estrangeiros.

Depois, mudou-se para São Paulo e, hoje, podemos dizer que a força do evento é impulsionada pelo tema do desenvolvimento tecnológico –e, nesse aspecto, antecipo que a 44ª feira da Abav, realizada de 28 a 30 de setembro, vai surpreender. Aberto das 12h às 20h, o evento terá acesso exclusivo para os profissionais do setor de viagens e turismo.

E, se no ano passado alcançamos a marca de 32.176 profissionais do setor e tivemos 3.121 marcas expositoras, numa feira coberta por 926 profissionais da imprensa e mais de 60 destinos internacionais, arrisco afirmar que vamos superar esses recordes.

Entre os maiores espaços confirmados para a próxima edição da feira da Abav deste ano, está a Vila do Saber – estande em formato de arena dedicado às atividades de capacitação, treinamento e atualização dos agentes de viagens, equipado com avançados recursos audiovisuais.

O espaço da Braztoa, bem no centro da exposição, também será destaque e, entre as novidades que atendem aos diferentes segmentos e nichos de mercado do setor de viagens, destinos, produtos e serviços a serviço do desenvolvimento sustentável do turismo, contaremos com recursos promocionais inovadores.



A CRISE NO PAÍS E O TURISMO



O turismo participa com 3,5% do PIB brasileiro (ou cerca de R$ 182 bilhões), considerando apenas a contribuição direta.

Em 2014, respondeu por 8,8 milhões de empregos diretos e indiretos, segundo dados do Ministério do Turismo (MTur).

No entanto, ainda não foi efetivamente reconhecido como vetor econômico estratégico para o desenvolvimento sustentável. Avançamos, mas ainda falta avançar muito.

Não faz sentido para o Brasil, que é detentor de tanta matéria-prima turística, registrar praticamente a mesma quantidade de visitantes estrangeiros há tanto tempo…



JOGOS OLÍMPICOS PELA PROA



Ampliar o ingresso de investimentos e divisas com a vinda de turistas é um desafio coletivo e que está colocado há décadas para quem compreende o turismo como prioridade.

A natureza confere ao Brasil extraordinários recursos, os brasileiros são considerados o que há de melhor no país, segundo todas as pesquisas de mercado realizadas com estrangeiros que nos visitam todos os anos.

Apesar disso, o Brasil estacionou no patamar de apenas 6 milhões visitas de estrangerios/ano.

Investimentos na melhoria da infraestrutura hoteleira e dos serviços aeroportuários, por exemplo, agregam competitividade, mas é preciso evoluir a percepção das oportunidades e dos ganhos econômicos, sociais e ambientais que a atividade turística propicia.

É preciso vontade política, inclusive ao enfrentar problemas como da zyca e da segurança, presentes também em outros países.



MINISTÉRIO e EMBRATUR



A troca de ministros no Ministério do Turismo (MTur) e dirigentes na Embratur, desde que a pasta foi criada, no início do governo Lula, inviabiliza que gestões técnicas de reconhecida competência executem políticas públicas compatíveis com os desafios que precisam ser enfrentados e vencidos pela iniciativa privada e com o apoio dos órgãos oficiais.

Não há dúvida de que temos muito a aprender com o exemplo norte-americano, por exemplo.

O Brasil é um dos dez mercados internacionais nos quais o Brand USA mantém um programa completo de marketing – campanhas voltadas para o consumidor final, parceiros e setores do trade de turismo.

Somos o quinto maior mercado emissor de turistas para os EUA e o terceiro maior quando consideramos apenas destinos de longa distância, de acordo com o Departamento de Comércio do Escritório Nacional de Viagem e Turismo dos EUA. Sem pesquisa de mercado com números/estatísticas confiáveis, não há como planejar e mensurar resultados com eficácia.

O mercado de viagens corporativas é exemplo de investimentos em sistemas de Business Intelligence, CRMs e ERPs são indispensáveis.

E precisaríamos trabalhar em conjunto a outros países da América do Sul, que exercem um papel relevante para o Brasil, como destinos emissivos de turistas. Trabalhar em conjunto? Sim, a união faz a força!



MELHORAR O TURISMO BRASILEIRO



Existem visitantes que vêm ao Brasil atraídos pelas grandes metrópoles, em busca de negócios, compras, vida noturna, prazeres gastronômicos –e tudo o mais de bom que as nossas grandes cidades oferecem.

Os eventos, que mobilizam os mais diferenciados portes e perfis de público, encontram espaços urbanos e rurais onde são realizados com sucesso no Brasil.

A melhoria do desempenho das atividades turísticas, em todos os segmentos e nichos de mercado, requer, como se sabe, capacitação profissional, com investimentos em treinamento e atualização de recursos, humanos e tecnológicos.

Os governantes precisam enxergar as oportunidades que os Jogos Olímpicos de 2016 propiciam e atuar com profissionalismo para posicionar o Brasil no cenário turístico mundial de maneira mais competitiva.



INFRAESTRUTURA TURÍSTICA NO PAÍS



Evoluímos, mas é preciso mais. O Brasil é um destino de baixo custo para os turistas estrangeiros, no atual cenário cambial.

A avaliação custo/benefício depende do grau das necessidades e expectativas dos viajantes, as quais podem ser atendidas de maneira mais ou menos satisfatória.

O ideal é encantarmos o cliente e é por isso que turistas estrangeiros e, também cada vez mais os brasileiros, aumentam a percepção de valor e procuram recorrer ao conhecimento e à consultoria de uma agência de viagens modernamente posicionada como uma consultoria de viagens, que proporciona atendimento sob medida, personalizado.

Os estudos apontam que mais de 90% dos turistas estrangeiros que visitam o Brasil declaram intenção de voltar.

Confio no futuro do mercado de turismo, que evolui de acordo com a qualidade dos investimentos em capacitação, treinamento e instrumentalização dos atores públicos e privados que apostam no desenvolvimento sustentável do setor, com foco em ganhos de produtividade.

O avanço da economia criativa e colaborativa fortalece a sinergia entre os elos distintos e complementares que compõem a rede de distribuição do setor.

Consolidadores, operadores e OTAs convergem, em última instância, sob o impacto de uma tendência global, estimulada pela pluralidade de destinos, rotas, tarifas, taxas e meios de hospedagem, transportes e das inúmeras opções disponíveis em incontáveis portais, websites, blogs, veículos de comunicação, sistemas de reservas, apps etc.

Ou seja: cada vez mais inflados de informações, os consumidores recorrem ao conhecimento profissional capacitado para atender a demanda turística sob medida, pessoas físicas e jurídicas.



O SETOR NO FUTURO



Cada vez mais especializado, capacitado, treinado e instrumentalizado, é assim que vejo o agente de viagens no futuro.

Estabelecemos, em nosso planejamento estratégico, o objetivo de alcançar em dois anos 50 metas para a entidade, que foram distribuídas com base em três pilares estratégicos: Gestão Participativa, Abav Profissional e Agente Empreendedor.

Já temos 16 metas definidas e as 34 restantes serão construídas com a participação das 27 Abavs regionais. No bojo desta empreitada, está o fortalecimento da imagem da entidade e geração de maiores resultados para os agentes de viagens associados em todo o Brasil.

Lançamos, recentemente, um portal dedicado ao Instituto de Capacitação e Certificação da Abav-Nacional, o ICCABAV, cumprindo mais uma etapa do plano de ações da nossa diretoria de Tecnologia e Integração, que vem trabalhando diretamente em oito projetos prioritários.

Também lançamos o “Projeto Menos é Muito Mais”, que busca estimular a gestão simples, prática e objetiva para facilitar e agilizar decisões internas. Isso passa pela redução ou eliminação de processos repetitivos que possam ser concentrados e unificados na rotina tanto da ABAV-Nacional quanto das ABAVs estaduais e do Distrito Federal.

O desenvolvimento de um sistema digital dedicado ao ICCABAV trouxe uma solução eficiente para a composição, apresentação e viabilização da agenda de cursos, que até então demandava imenso esforço, tempo e custos desnecessários no alinhamento das diferentes pontas envolvidas no processo – os profissionais interessados nos cursos, as secretarias das Abavs, os instrutores, e a coordenação da Abav-Nacional na organização da logística envolvida.



EXCELÊNCIA EM QUALQUER PLATAFORMA



Tenho manifestado, de forma reiterada, a importância do novo agenciamento de viagens em um cenário cada vez mais conectado online – fornecedores e consumidores estão ao alcance de um clique.

O novo agente de viagens é muito mais que um intermediário – é um consultor que ouve, analisa, levanta prós e contras, filtra e opina, com base no seu conhecimento profissional.

Existem muitas ‘pegadinhas’ nos balcões virtuais que se proliferam na web que só a experiência e o conhecimento detectam.

Por isso, o Sistema Abav, capilarizado em todo território nacional, tem investido o máximo em qualificação, treinamento e disseminação das melhores práticas.

O turismo brasileiro precisa (e vai!) crescer – e para isto temos de fazer a nossa parte compromissados com a excelência na prestação de serviços.



O PAPEL DOS CRUZEIROS



Os cruzeiros marítimos contribuem com a inclusão dos destinos nacionais nas rotas e na mídia global, alcançando os milhões de turistas apaixonados pela navegação.

Infelizmente, com a crise econômica, muitos navios deixaram o Brasil –e foram em busca de destinos, na Ásia por exemplo, também devido as elevadíssimas taxas e obrigações burocráticas, além da carência de infraestrutura portuária.

PREFERÊNCIAS PESSOAIS

No exterior, meú destino preferido é a França. Paris e arredores, Bordeaux e a região da Côte D’Azur reúnem inúmeros pontos turísticos e excelente gastronomia.

No Brasil, Ponta dos Ganchos (SC) e Gramado (RS) são duas entre outras opções de destinos que me cativam.

Minha próxima viagem, no entanto, será para Nova Orleans, nos EUA, onde, ainda neste mês, acontecerá a feira de turismo IPW, que antes se chamava Pow Wow.”



(Fonte : Jornal Folha de S.Paulo / Silvio Cioffi)

Mudanças no clima são 'principais perigos' para o turismo, diz ONU




A mudança climática é "um dos principais perigos" para patrimônios mundiais como as ilhas Galápagos (Equador), os gorilas do parque nacional Impenetrável de Bwindi, em Uganda, e a estátua da Liberdade, em Nova York (EUA).

Um relatório divulgado no dia 26/05, intitulado "Patrimônio mundial e turismo diante da mudança climática" e realizado conjuntamente pela Unesco, outros organismos e ONGs, estudou 31 locais naturais e culturais de 29 países, dos milhares dos inscritos na lista do Patrimônio Mundial.

A conclusão é alarmante.

"Todos os locais estudados já sofrem certos impactos da mudança climática", destaca Adam Markham, da ONG UCS (sigla em inglês para União dos Cientistas Preocupados), um dos autores do relatório.

"O problema já existe e vai se agravar", declarou à AFP.

Esses locais estão enfrentando uma série de fenômenos, como derretimento das geleiras, fortes chuvas e intensas secas.

O relatório se concentra nos pontos que têm grande interesse turístico: Veneza, a estátua da Liberdade, o parque de Yellowstone (EUA), as ilhas Galápagos, a cidade de Cartagena (Colômbia), o parque nacional de Shiretoko (Japão), a região protegida de Wadi Rum (Jordânia), as lagoas da Nova Caledônia.

Foram eleitos por sua diversidade geográfica e sua variedade, mas "há muitos outros locais vulneráveis à mudança climática", como a Grande Barreira de Corais na Austrália, o monte Saint-Michel, na França, e os Alpes suíços, destaca Markham.



EXCESSO DE TURISTAS



A mudança climática se soma a outros elementos que contribuem para degradar esses locais. Entre elas, "o excessivo número de turistas em Veneza ou Galápagos", as atividades mineradoras na Nova Caledônia e a caça predatória e a crescente presença humana na selva de Bwindi.

Em vários locais, os impactos do aquecimento ameaçam "seu excepcional valor", informa o relatório.

"Se a indústria do turismo se vê afetada, as economias dos países que dependem dela podem sofrem muito", afirma Markham. Tal é o caso de Uganda, conhecido pelos gorilas-das-montanhas que vivem na selva de Bwindi.

A longo prazo, o aumento das temperaturas reduzirá provavelmente a superfície da selva à disposição dos gorilas. Também poderá elevar a pressão humana sobre seu habitat se os camponeses ampliarem seus cultivos nas zonas que circundam o parque.

A respeito da estátua da Liberdade, "apesar de sua aparência sólida e invulnerável, ela corre um considerável risco" devido ao aumento do nível do mar, às inundações costeiras e às tempestades cada vez mais violentas causadas pelo aquecimento, informa o relatório.

Conter o aquecimento por baixo de 2 graus até 2050, como prevê o acordo de Paris fechado em dezembro, é de "uma vital importância para proteger nosso patrimônio mundial", resume a diretora do Centro do Patrimônio Mundial, Mechtildd Rössler, citada em um comunicado.

Por fim, dado que os locais do Patrimônio Mundial devem ter um "valor universal excepcional", o relatório recomenda que o Comitê do Patrimônio Mundial leve em conta o risco de possíveis locais que sejam degradados pela mudança climática antes de colocá-los na lista, segundo aponta nesta quinta-feira um comunicado do Unesco



(Fonte : AFP / Imagem divulgação)

Como escolher bons hotéis ao se pensar em uma viagem



Quando se vai viajar, pesquisar um bom hotel é essencial para que seus momentos sejam agradáveis. O primeiro que se deve observar será o perfil de sua viagem.

“Quando se vai relaxar, uma boa escolha é um resort. Se for em casal, as pousadas são as indicadas. Aqueles que viajam desacompanhados devem dar preferência a um hostel.

Depois disso, você vai ver se quer um local com mais opções de lazer, all inclusive e outros itens”, explica o redator do site www.hotelepraia.com. O portal oferece notícias de turismo e boas dicas para quem quer viajar bem e sem incômodos.

Boa localização


Quando se viaja e quer um local mais agitado, o ideal é selecionar uma pousada ou hostel que seja situado em uma área mais badalada. “Se a opção é mais tranquilidade, opte por locais que sejam mais afastados. Sempre verifique como é a distância entre onde fica hospedado com restaurantes, bares e outras atrações turísticas”.


Com quem vai viajar?


Se a ideia é viajar com crianças, isso vai exigir que seja encontrado um local com uma infraestrutura que possa atender às exigências deles. Vai viajar com uma pessoa idosa? O local de hospedagem deverá contar com quartos que sejam bem acessíveis, seguros e com bom conforto. “Uma pessoa que leva um animalzinho de estimação junto, a escolha ficará um pouco restrita para locais que possam acomodar os pets. Já para uma viagem mais romântica, os resorts costumam preparar surpresas para casais que podem ser bem agradáveis”.



De olho no dinheiro



“Em viagens a questão econômica deve ser uma das primeiras coisas a se verificar. Quanto irá gastar? Hostels e pousadas oferecem sim melhores preços, mas você terá que pesquisar muito bem para achar a melhor localização com bom custo-benefício. Se o investimento não for tão grande, saiba que algumas regalias deverão ser cortadas”, explica o redator.

Pesquisa

Tendo esses itens em mente, você terá na internet uma boa aliada para sua pesquisa. Não confie muito em sites que mostram poucas imagens e informações. Fique de olho em o que estará incluso juntamente com o custo da diária. A política para cancelar reservas deve ser lida, uma vez que imprevistos podem ocorrer.

“Busque na web a opinião de outras pessoas sobre os locais que você selecionou previamente. Os comentários são importantes para uma pesquisa antes de comprar diárias. As opiniões na web são, geralmente, divididas pelo preço, localização, limpeza, segurança, entre outros”.



(Fonte : Blogolandia Ltda / Imagem divulgação)

Uma nova visão para o transporte aéreo em grandes cidades




Mesmo que dispositivos interconectados nos permitam conversar com qualquer pessoa, onde e quando quisermos, nós ainda vamos querer encontrá-las pessoalmente – de vez em quando.

No futuro, poderemos viajar em carros sem motorista. Mas, se a distância for um pouco mais longa, precisaremos voar. O problema é chegar até o aeroporto muitas vezes já é uma jornada em si. Não é o que se pode chamar de conveniência.

Até agora, os aeroportos localizados no centro das cidades são poucos e afastados entre si. Mas isso deve mudar.

Uma equipe internacional de estudantes e cientistas apresentou em Berlim sua visão de transporte aéreo urbano do futuro. Eles batizaram o conceito de aeroporto no centro da cidade de CentAirStation e de CityBird, a aeronave regional projetada para pistas curtas.

O conceito foi desenvolvido por estudantes e cientistas da Escola de Arte de Glasgow, na Escócia, e da Bauhaus Luftfahrt, em Ottobrunn, ao sul de Munique.



DIFERENTES NÍVEIS



A estrutura do CentAirStation teria 640 metros de comprimento e apenas 90 metros de largura, com pelo menos quatro níveis. O aeroporto teria como meta atender a 10,5 milhões de passageiros por ano. Mas a equipe de design afirma que ele teria um potencial de crescimento para até 15 milhões de passageiros por ano.

"Isso exigiria um CentAirStation operando 16 horas por dia, com uma média de 30 pousos e decolagens por hora", diz o projeto.



O NOVO PÁSSARO URBANO



O CityBird foi concebido especificamente para atender à demanda de cidades com alta densidade populacional. A equipe se concentrou na proteção contra o ruído, na segurança e na capacidade de pousar e decolar sobre uma pista curta.

Para conseguir decolar em uma pista de 640 metros, a equipe explica que as asas do CityBird seriam perpendiculares, e um sistema de levantamento ao longo de toda a extensão da asa melhoraria o desempenho da decolagem e pouso.

Eles projetaram um sistema de catapulta para aumentar a velocidade da aeronave ao longo da pista. O avião também apresenta um "sistema automático para abortar a decolagem" (RTO, em inglês), para melhorar a segurança.

Já para o pouso em pista curta, a ideia é o avião usar um ângulo de aterrissagem mais íngreme, navegação precisa e uma função automática de pouso.

"O tempo em solo seria limitado em 15 minutos e seria obtido com o embarque e desembarque de passageiros por meio de duas portas enquanto a aeronave é reabastecida", descreve a equipe.



DENTRO DO TERMINAL



O CentAirStation contaria predominantemente com "rotas verticais de passageiros" para permitir maior rapidez desde a chegada no aeroporto até a decolagem da aeronave.

"Os passageiros vão precisar de somente 15 minutos entre a chegada no aeroporto e a decolagem", diz o projeto. O taxiamento do avião também é futurístico: o avião é erguido por uma plataforma através dos níveis diretamente até a pista de decolagem.

E os passageiros que chegam poderão sair do aeroporto apenas dez minutos depois de desembarcarem do avião.



PARA O ALTO E AVANTE



O CentAirStation também prevê um nível ferroviário, para que os passageiros possam chegar ao aeroporto em trens suburbanos ou de alta velocidade. Passageiros que chegarem de carro, bicicleta ou outro tipo de transporte poderão entrar no CentAirStation através das entradas laterais.

Cada plataforma é conectada por escadas rolantes e elevadores. Na verdade, todo conceito é baseado em elevação. E por que não? Se a ideia é voar, melhor começar subindo



(Fonte : Deutsche Welle/ Imagem divulgação)

Startup inovadora de Turismo cria site interativo para comemorar o Dia dos Namorados com declaração de amor de norte a sul do planeta




Para comemorar o Dia dos Namorados, a MaxMilhas (www.maxmilhas.com.br) plataforma que intermedia a compra e venda de milhas aéreas, conta com um site interativo - www.voandojuntosmaxmilhas.com.br -, por meio do qual é possível fazer a declaração de amor à pessoa amada, de norte a sul do planeta. Em troca, a MaxMilhas presenteia o internauta com um voucher de desconto de R$ 50 para usar na compra de qualquer passagem.

“Pensamos nessa iniciativa com objetivo de estimular que as pessoas viajem de avião para ficar perto de seus amores. Foi assim que aconteceu comigo quando morava longe de minha namorada e atual mulher. Queria visita-la e, de repente, no momento de compra da passagem, fui surpreendido pelo súbito aumento do preço e não pudemos nos ver naquele fim de semana. A MaxMilhas nasceu então com esse propósito de proporcionar encontros, momentos e experiências inesquecíveis”, explica Max Oliveira, sócio-fundador da empresa.
Para participar da promoção ‘Qual é a cidade ideal para declarar o seu amor ? ’ basta acessar o hotsite, por meio do login social, e fazer a declaração. Ao terminar, aparece uma animação personalizada com a mensagem declarada e o usuário é contemplado com um cupom de desconto. Durante a navegação pelo site interativo, ainda é possível conferir as outras declarações de amor para se inspirar. A campanha está valendo até 12 de junho, quando se comemora o Dia dos Namorados.

Sobre a MaxMilhas


Consiste em uma plataforma que intermedeia a compra e venda de milhas, possibilitando descontos de até 80% em passagens aéreas e garantindo segurança e transparência em todas as operações. Para auxiliar na compra dessas passagens, a plataforma tem seu próprio sistema de busca de voos, permitindo a comparação entre valores disponibilizados pelas companhias aéreas e aqueles encontrados por milhas no portal.
Em 2013, a MaxMilhas foi vencedora do prêmio Info Start 2013, categoria 16 bits e, em 2014, juntou-se ao Programa Start-Up Brasil – iniciativa do Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação com gestão da Softex para apoiar startups com alto potencial. Além disso, foi selecionada para receber aporte pelo programa de aceleração da 21212, fator fundamental para alavancar sua visão de negócio e aprimorar o desenvolvimento dos empreendedores. A MaxMilhas também integra o programa Promessas da Endeavor, além de ter participado do Programa Field Immersion, de Harvard Business School.



(Fonte : DINO – Divulgador de Notícias)

Busbud lança plataforma B2B para reservas de ônibus tendo como alvo empresas de viagens brasileiras




Busbud, o aplicativo e site de reservas de viagens de ônibus, anuncia o lançamento do Busbud Business, que permite aos seus parceiros de negócios no Brasil e no mundo oferecer aos seus clientes fácil acesso ao maior estoque de passagens de ônibus do mundo.

Sites e aplicativos de viagens brasileiros poderão vender passagens de ônibus para 10.000 cidades em 63 países utilizando sua própria marca (via API, White Label, ou Widgets). Eles serão capazes de incorporar o Busbud Bus Finder 'Widget' no seu próprio site, o que permitirá aos seus clientes comparar rapidamente horários e preços de passagens de ônibus no Brasil e no mundo.

O serviço da Busbud é rápido e de fácil usabilidade, oferecendo aos clientes acesso a mais de 500.000 linhas de ônibus no mundo, 17.000 destas no Brasil. Os usuários podem comparar preços, horários e amenidades de centenas de empresas de ônibus e encontrar os bilhetes mais baratos disponíveis.
"Estamos muito entusiasmados com o lançamento do Busbud Business no Brasil, disponibilizando acesso a passagens de ônibus em um país com uma enorme rede de ônibus e uma população que tem abraçado novas tecnologias", afirma LP Maurice, CEO e co-fundador da Busbud.

"Busbud Business também permitirá aos viajantes internacionais brasileiros fácil acesso às passagens de ônibus em 63 países, incluindo os EUA, Canadá, e França, bem como outros países na América Latina. Embora seja muito fácil encontrar bons preços para passagens aéreas em vários sites de busca, a busca de passagens de ônibus era, até recentemente, uma outra história. Hoje, os viajantes brasileiros podem comparar, reservar e comprar passagens diretamente no aplicativo e no site do Busbud, sem ter que visitar um terminal de ônibus. Estamos entusiasmados que agora, a apenas alguns meses dos Jogos Olímpicos, Busbud está disponível para ajudar milhares de pessoas a viajarem de ônibus para o Rio de Janeiro".

O serviço é oferecido em onze idiomas, incluindo Português, Espanhol, Francês, Inglês e Japonês, e em vinte e uma moedas, incluindo o real.



Sean Shannon - ex-vice presidente da Expedia- é o novo COO do Busbud



Buscando impulsionar sua expansão global, Busbud contratou Sean Shannon, ex-vice presidente da Expedia para o Canadá, América Latina e Austrália / Nova Zelândia, como seu COO (Chief Operating Officer).

"Sean traz uma gama de conhecimentos adquirida em mais de 25 anos de experiência de liderança executiva. Como um dos fundadores da equipe da Expedia no Canadá, a empresa atingiu USD $ 2 bilhões em reservas anuais. Além disso, ele foi responsável pela expansão da Expedia na América Latina, e supervisionou o rápido crescimento de negócios na Austrália / Nova Zelândia. É com muita satisfação que incorporamos seu conhecimento e domínio da indústria de viagens para a nossa equipe", disse o LP Maurice, CEO do Busbud.
No ano passado, o Busbud aprimorou seu serviço, lançando aplicativos móveis para Android e iOS no Brasil, e as vendas de passagens da empresa aumentaram 600%.


Histórico do Busbud


Depois de concluir seu MBA na Harvard, o co-fundador e CEO do Busbud, LP Maurice, queria explorar o mundo antes de decidir sobre seu próximo desafio. No verão de 2011, ele resolveu viajar de mochila na América do Sul, e durante a viagem, LP percebeu que amava viajar de ônibus. No entanto, ele gastava muito tempo tentando descobrir como chegar do ponto A ao ponto B.

Entre as barreiras com o idioma, a quantidade de empresas de ônibus disponíveis e a dificuldade em definir horários e uma programação confiável, viajar de ônibus naquela época era muitas vezes frustrante, e isso inspirou LP a criar o Busbud.
Além da busca de rotas de ônibus entre cidades, horários e preços, o Busbud oferece aos viajantes informações claras e precisas sobre serviços de bordo, acomodações, paradas durante o trajeto, fotografias do transporte, disponibilidade de Wi-Fi e muito mais.

Usando o site ou aplicativo, os viajantes terão mais facilidade para descobrir opções que, até então, eram difíceis de encontrar, comparar preços de diferentes empresas e encontrar a viagem de ônibus perfeita. Busbud torna viajar pelo mundo mais acessível para todos.


Os parceiros de ônibus no Brasil incluem:


1001, Útil, Viação Estrela, Transbrasiliana, Transcontinental, Santa Cruz, Setealagoano, Motta, Nasser, Ouro Branco, Pássaro Verde, Penha, Planalto, Pluma, Princesa do Ivaí, Princesa dos Campos, Progresso Recife, Rápido Marajó, Rápido Ribeirão, o Real Expresso, Rotas do Triângulo, Saibaba, Salutaris, Sampaio, Macaense, Lopes Sul, Itapemirim, Expresso Araguari, Expresso Brasileiro, Expresso De Luxo, Expresso Do Sul, Costa Verde, Cometa, Cantelle, Catarinense, Andorinha, Bragança, Brasil Sul, Agreda , Águia Branca, Rápido Federal, Guanabara, Brisa.


Sobre o Busbud:


Busbud.com torna fácil encontrar e reservar a perfeita viagem de ônibus online. Busbud é o único site de reserva de viagens de ônibus no mundo inteiro, com venda de passagens em 10.000 cidades, 63 países e mais de 500.000 rotas. Todas as semanas o Busbud oferece mais de dois milhões de opções para viagens de ônibus através de centenas de empresas de ônibus em todo o mundo.

Saiba mais e reserve sua próxima viagem no www.busbud.com



(Fonte : DINO – Divulgador de Notícias / Imagem divulgação)