MTUR DIVULGA PRÉ-CLASSIFICADOS PARA VERBAS DE EVENTOS

 

O Ministério do Turismo divulgou nesta sexta-feira (21) a lista preliminar dos projetos contemplados para receber apoio para eventos de fortalecimento do turismo. No total, serão distribuídos R$ 3 milhões, sendo R$ 600 mil por macrorregião.

A seleção dos projetos é restrita a entes públicos (prefeituras, secretarias de turismo estaduais e municipais) e os valores liberados por convênio são de no mínimo R$ 100 mil, e o máximo, de R$ 400 mil, conforme o número de habitantes do município.

Na região Norte do Brasil, os projetos que receberam a maior pontuação foram a Fundação de Educação e Turismo de Boa Vista (RR) e a Fundação Municipal de Cultura de Artes (AM). Já no Nordeste, o município de Aracaju (SE) e a Fundação Municipal de Ação Cultural (AL) obtiveram as melhores pontuações.

As maiores notas do Centro-Oeste são da Goiás Turismo (GO) e da Prefeitura de Cuiabá (MT). Já no Sudeste, os projetos mais bem colocados são do município de Pains (MG), da Fundação Educacional e Cultural de Caraguatatuba (SP) e o município de Tombos (MG).

Por último, na região Sul, os projetos com maiores pontuações são dos municípios de Lages (SC), e da Fundação de Promoção e Planejamento Turístico de Joinville (SC).

O prazo de recursos segue até a próxima quarta-feira (cinco dias corridos) e o resultado final dos classificados será publicado no dia 26. Os projetos deverão ter realização prevista para o ano de 2014, mas não poderão ocorrer no período eleitoral de 05/07 a 05/10, e, em caso de haver o segundo turno, este período se estenderá até o dia 26/10. Os eventos também devem ter reconhecimento por seu caráter tradicional.

Após a publicação final dos resultados, os projetos serão encaminhados para a área técnica e diligências visando a aprovação do plano de trabalho. Caso não cumpram as exigências determinadas no edital novas propostas poderão ser chamadas conforme a classificação de pontuação que obtiveram na seleção preliminar.

O edital de chamamento foi publicado no dia 17 de fevereiro e encerrou no dia 9 de março de 2014, através do Sistema de Convênios (Siconv).

 

(Fonte : MTur)

TURISMO CONSCIENTE MOVIMENTA AS REDES SOCIAIS

 

A campanha Jogo Limpo com o Turista, do Ministério do Turismo, há um mês firmou com o consumidor o compromisso de divulgar, pelas redes sociais, os serviços e produtos turísticos que praticam valores justos, como hotéis, restaurantes e serviços de lazer.

A campanha já alcançou mais de 250 mil internautas pelo Twitter @MTurismo. No Facebook, cada publicação foi vista por cerca de 8,7 mil pessoas. Entre elas, destacam-se o Teatro da Paz, de Belém, que cobra R$ 4 pela visita; o Jardim Botânico de Brasília, a R$ 2; e o recém-inaugurado Museu Paço do Frevo, em Recife, a R$ 6.

“Os produtos e serviços do turismo que se mantém a preços justos merecem a visibilidade e o reconhecimento da população”, diz o ministro do Turismo, Vinicius Lages. “É uma forma de premiar quem se empenha a favor do turismo brasileiro”, afirma.

Para participar da mobilização, o consumidor pode enviar textos e marcar fotos com as hashtags #JogoLimpo e #TurismoConsciente pelo Facebook, Twitter, Google Plus e Instagram.

A preocupação do Ministério do Turismo com o consumo consciente é antiga. Há dois anos a pasta passou a monitorar a oferta de leitos nas cidades-sede da Copa do Mundo. Em reunião recente com representantes das Secretarias de Turismo, estimulou investimentos em hospedagens alternativas, como albergues, cama e café e camping a preços acessíveis.

O MTur também integra o comitê interministerial que acompanha o preço de passagens aéreas e qualidade dos serviços para a Copa do Mundo.

 

(Fonte: MTur)

PRONATEC PREPARA PROFISSIONAIS PARA ATENDER BEM NA COPA

 

O Ministério do Turismo está preparando profissionais para reforçar o atendimento ao turista durante o mundial. Por meio dos cursos do Pronatec Turismo, algumas entidades oferecem cursos para a formação de bartenders e garçons, além de idiomas para cobradores e motoristas. No total são 54 cursos aos profissionais do setor, como taxistas, agentes de turismo, policiais civis e militares, guardas municipais e corpo de bombeiros.

O objetivo é capacitar o trabalhador brasileiro para receber bem o visitante, investir na qualificação e fortalecer a imagem do Brasil como um dos principais destinos turísticos no mundo. “O trabalhador que está diretamente em contato com o turista é nosso principal cartão de visitas. Ao investir em mão-de-obra contribuímos também com a formação do indivíduo e com o desenvolvimento do setor”, diz Vinicius Lages, ministro do Turismo.

Ao acrescentar qualidade aos serviços, portanto, o setor ganha em competitividade. Com destinos mais aptos a enfrentar a concorrência, o Brasil poderá atingir as metas estabelecidadas pelo Plano Nacional de Turismo, entre elas, a de alcançar a terceira posição no ranking das economias do turismo mundial até 2022. Atualmente o país ocupa a sexta posição.

O Instituto Federal de Brasília é um dos parceiros que oferece os cursos de inglês e espanhol a 305 cobradores e motoristas da capital federal e arredores. Eles aprendem sobre ética e cidadania, têm aulas de leitura e de produção de textos, além de contato com termos típicos de turismo em outro idioma. Durante o curso, visitam pontos turísticos, aprendem a dar orientações de direção e a descrever a posição geográfica de pontos turísticos.

Entre as habilidades desenvolvidas por um bartender está a elaboração de drinks e cardápios, além de lições de bom atendimento ao público. A Casa do Comércio, no Sesc, em Salvador (BA), é um dos locais que atualmente beneficia 60 alunos, além do Senac, em Curitiba (PR), com 88 matriculados.

O Pronatec Turismo teve 125 mil matriculados nos dois últimos anos. Estão previstas mais 36 mil vagas para este ano. Os cursos são gratuitos e oferecidos em 120 destinos do país. Para participar, o candidato deve ter mais de 18 anos.

 

(Fonte : MTur)

SÃO PAULO SE PREPARA PARA RECEBER OS TURISTAS DA COPA DO MUNDO

Em 2009, São Paulo foi escolhida como uma das 12 cidades-sedes que vão abrigar os jogos da Copa do Mundo FIFA Brasil 2014 e, desde então, a maior metrópole do Hemisfério Sul vem se preparando com uma série de projetos para bem receber os turistas que virão para o mundial. Cursos de capacitação turística, treinamentos em outros idiomas, sinalização turística e novas Centrais de Atendimento ao Turista são alguns dos planos que estão em andamento, conduzidos pela São Paulo Turismo (SPTuris), empresa municipal de turismo e eventos.

São esperadas para a Copa em São Paulo, segundo a Fundação Getúlio Vargas, mais de 1,2 milhão de visitas de brasileiros, além de 258 mil visitas de estrangeiros. De acordo com o presidente da SPTuris e secretário municipal para Assuntos de Turismo, Wilson Poit, a cidade já está preparada para receber esses visitantes. “Considerando que São Paulo é bastante experiente quando o assunto é a recepção de grandes eventos – a exemplo da Fórmula 1, Parada LGBT, SP Fashion Week e a Virada Cultural, entre tantos outros – estamos prontos para recepcionar esse volume extra de turistas com tranquilidade, ainda mais com todas as medidas que estamos implantando”, diz.

Além de ser palco da cerimônia e do jogo de abertura, São Paulo terá outros cinco jogos na Arena Corinthians, na zona Leste da cidade, além do Congresso da FIFA e também das FIFA Fan FestsTM, eventos que reúnem torcedores para assistir aos jogos em um ambiente com infraestrutura completa, como telões, barracas de alimentação e palco para shows. O local escolhido foi o Vale do Anhangabaú, no Centro.

Até 2011, como parte das metas para a Copa do Mundo, a SPTuris já concretizou uma série de projetos, como cursos de capacitação e de idiomas para mais de 3 mil pessoas – entre taxistas, agentes de viagem, guias de turismo e outros – e instalou mais de 700 placas de sinalização viária que indicavam cem pontos turísticos da cidade aos motoristas.

Até a data do mundial, a empresa municipal ainda vai concluir a implantação de outras medidas que irão melhorar a recepção aos turistas em São Paulo. Uma delas é a entrega de novas Centrais de Informação Turística, sendo oito móveis, para uso durante os jogos e Fan Fests, e duas fixas, sendo uma no Terminal Tietê e uma no Aeroporto de Congonhas.

Outra grande medida será a instalação de placas de sinalização, orientação e informação turística, desta vez para pedestres, bilíngues e focando principalmente nos pontos que estão na região central da cidade. O objetivo é, além de orientar, estimular a visitação, oferecendo aos turistas – e também aos paulistanos – mais opções de lazer e cultura. Ao todo, o plano prevê a sinalização de 74 atrativos por meio de três tipos de placas: a direcional, que mostrará com setas a direção dos pontos turísticos; a placa interpretativa externa de monumento, que ficará em frente aos atrativos e trará texto sobre a história do local e QRCode para mais informações; e a interpretativa de região, com o mapa da área e a localização dos pontos de interesse turístico próximos. As placas de monumento e região terão ainda dispositivo para torná-las mais inclusivas às pessoas com deficiência visual. O uso desses dispositivos está em fase de testes. A expectativa é que a instalação dessas placas comece ainda em março.

Além desses dois grandes projetos, ambos em parceria com o Ministério do Turismo, a SPTuris também está auxiliando o MTur a realizar os programas de capacitação profissional na cidade por meio do Pronatec Copa. Mais de 1.150 paulistanos que trabalham da cadeia produtiva do turismo foram matriculados e novas turmas serão formadas ainda este mês.

A SPTuris ainda está participando de uma série de iniciativas, como o treinamento de atendentes de centrais telefônicas para a Copa, o desenvolvimento de um site oficial de turismo para o mundial, auxílio no Programa Brasil Voluntariado do Governo Federal, produção e distribuição de guias turísticos, promoção internacional da cidade em feiras de turismo fora do país, organização de press trips e um programa de sensibilização para a Copa junto aos principais profissionais de turismo da capital paulista, além de auxiliar a Secretaria Municipal de Pessoa com Deficiência e Mobilidade Reduzida no programa “Capacitação para o atendimento e a Prestação de Serviços as Pessoas com Deficiência para a Copa do Mundo e outros eventos”. A proposta do curso é a difusão de práticas de atendimento direcionadas às pessoas com deficiência e otimização da acessibilidade.

 

(Fonte : SPTuris)

FORTALEZA GANHA INFRAESTRUTURA PARA ATENDER BEM AO TURISTA

 

Considerada o maior shopping a céu aberto da América Latina, a avenida Monsenhor Tabosa, em Fortaleza, foi inaugurada no último sábado (15), após passar por uma requalificação orçada em R$ 5,9 milhões para acessibilidade, com recursos do MTur. A avenida recebeu melhorias ao longo de seus 700 metros de extensão, como obras de drenagem, pavimentação, iluminação, calçadas com pisos antiderrapantes, elevações para cadeirantes e construção de caramanchões para aumentar as áreas sombreadas do local. Durante a solenidade, esteve presente o ex-ministro do Turismo Gastão Vieira; o prefeito da cidade, Roberto Cláudio; o secretário de Turismo do Estado, Bismarck Maia; e o secretário municipal de Turismo, Salmito Filho.

Esta é a primeira obra de infraestrutura turística para a Copa a ser concluída na cidade com recursos do pasta. Iniciada em julho de 2013, a requalificação da avenida faz parte de um conjunto de intervenções em acessibilidade para a Copa do Mundo previsto nos principais atrativos de Fortaleza. O conjunto de obras para acessibilidade receberá um investimento de R$ 23 milhões do Ministério do Turismo, com contrapartida do estado.

A Matriz de Responsabilidades da Copa é um plano estratégico de investimento para o desenvolvimento do país. Ela define investimentos prioritários em infraestrutura nas 12 cidades-sedes. Para Fortaleza, a matriz também prevê reformas no Mercado Central e no Centro de Turismo de Fortaleza.

A capital Fortaleza está entre as cidades que mais recebem turistas no Nordeste. De acordo com a Secretaria de Turismo do Estado do Ceará, a capital recebeu 2,9 milhões de visitantes em 2012.

 

(Fonte : MTur)

APENAS 10% DOS VOOS PREVISTOS PARA A COPA FORAM VENDIDOS, DIZ ANAC

 

Apenas 10% dos bilhetes dos voos previstos para o período da Copa do Mundo foram vendidos até agora. Em entrevista nesta sexta-feira, 21, o diretor-presidente da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), Marcelo Guaranys, informou que Natal e Fortaleza são as cidades-sede do torneio que tiveram maior procura de passagens, em torno de 40%. As vendas, porém, não forma motivadas pelo futebol.

A Anac avalia que as capitais do Rio Grande do Norte e do Ceará têm maior fluxo por causa das praias e do período de férias. "A média de ocupação de voos nas cidades-sede está em 10%. Natal e Fortaleza estão com cerca de 40% e a maior taxa é do aeroporto de Campina Grande, que não tem Copa, mas tem São João. Lá, a ocupação é maior", disse Guaranys.

A boa notícia dada pelo diretor-presidente da Anac é a redução dos preços das passagens. Segundo Guaranys, nos últimos dias, a agência registrou uma queda de 25% nos preços das passagens aéreas para o período da Copa. Para o executivo, isso reflete uma maior oferta de assentos. Guaranys afirmou que há tendência de diminuição de passageiros executivos durante a Copa e aumento no fluxo de turistas.
Ele disse que as empresas que já venderam passagens para os voos que sofrerão restrições terão de realocar os compradores em outros voos ou fazer o ressarcimento dos valores pagos.

Os números foram apresentados em entrevista no VI Comando Aéreo Regional, em Brasília, quando foram divulgadas também ações de tráfego e defesa aérea planejadas pela Força Aérea Brasileira (FAB) para o período da Copa. O plano valerá entre os dias 12 de junho a 13 de julho, apenas nos dias de jogos e nas cidades onde ocorrerem partidas.

 

Restrições

 

Pelo menos 800 voos serão atingidos por restrições de uso do espaço aéreo durante as partidas. As autoridades da Aeronáutica apontaram que o aeroporto de Santos Dumont (RJ) será o mais afetado pelas restrições de voos. Por outro lado, Galeão (RJ), Guarulhos (SP), Congonhas (SP), Brasília (DF), Confins (MG), Augusto Severo (RN), Campinas (SP) e Porto Alegre (RS) não terão restrição alguma.

Os aeroportos que vão sofrer restrições são os de Curitiba (PR), onde pousos e decolagens serão proibidos nos horários dos jogos; Cuiabá (MT) e São Gonçalo do Amarante (RN), com decolagens proibidas na hora das partidas; Santos Dumont (RJ), Recife (PE), Manaus (AM) e Salvador (BA), com pousos suspensos nos horários dos jogos. Pampulha e Fortaleza também terão restrições, informou a Aeronáutica.

O plano de defesa aérea preparado para a Copa prevê proibições de voos nas áreas dos jogos três horas antes e quatro horas depois, na abertura e na final da Copa; uma hora antes e até três horas depois, nos jogos da primeira fase; e uma hora antes e até quatro horas depois, nas partidas das demais fases, quando poderão ocorrer prorrogações e disputas de pênaltis.

O comandante do Comando de Defesa Aeroespacial Brasileiro (Comdabra), Major-Brigadeiro do Ar Antônio Carlos Egito do Amaral, disse esperar para breve um novo decreto adaptando as regras sobre o abate de aeronaves suspeitas para a Copa do Mundo. A norma que vale hoje abrange apenas o combate ao narcotráfico e em áreas poucos povoadas. "O Comando da Aeronáutica entende que há limitações desse decreto para esse cenário (da Copa do Mundo). Temos esperança que seja publicado em breve (o novo decreto)", disse Egito do Amaral.

A Força Aérea destaca que as 11 bases aéreas distribuídas pelo País serão disponibilizadas para as delegações estrangeiras esportivas e de Estado que chegarão ao País durante a Copa. No entanto, até agora a FAB registrou consultas somente para o uso das bases do Galeão, Brasília e Fortaleza, mas os solicitantes ainda não confirmaram se realmente aceitarão a oferta.

 

(Fonte : Jornal O Estado de São Paulo)

ANAC: DEMANDA POR VOOS DOMÉSTICOS EM JANEIRO CRESCE 7,6%

 

A demanda e a oferta do transporte aéreo doméstico de passageiros registraram crescimento de 7,6% e 6,0%, respectivamente, em janeiro de 2014, ante igual mês de 2013, informou a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

A TAM registrou queda de 3,6% na demanda doméstica em janeiro, na mesma base de comparação, enquanto a Gol teve crescimento de 17,3%. As duas companhias lideraram o mercado doméstico no primeiro mês do ano, com participação de 38,1% e de 37,3%, respectivamente. A participação das demais empresas no mercado doméstico cresceu 5,9%, passando de 23,2% em janeiro de 2013 para 24,6% em janeiro de 2014.

Conforme a Anac, entre as principais empresas aéreas brasileiras, a Azul Linhas Aéreas e a Avianca destacaram-se com as maiores taxas de crescimento de demanda doméstica em janeiro, quando comparadas ao mesmo mês de 2013, com alta de 60,9% e 25,6%, respectivamente.

O número de passageiros transportados no mercado doméstico atingiu 8,7 milhões em janeiro, tendo sido, segundo a Anac, o maior para o mês nos últimos 10 anos, com alta de 9,8% em relação a janeiro de 2013.

A Gol foi a empresa que mais transportou passageiros no mercado doméstico em janeiro de 2014, com 3,30 milhões, seguida pela TAM, com 2,97 milhões, e pela Azul, com 1,76 milhão (1,77 milhão se somada com a Trip).

Já a taxa de aproveitamento das aeronaves em voos domésticos de passageiros foi recorde para o mês de janeiro nos últimos dez anos, alcançando ocupação de 80,6%. Quando comparada com a taxa de aproveitamento das aeronaves do mesmo mês de 2013, houve melhora de 1,53%.

Entre as principais empresas aéreas brasileiras, as maiores taxas de aproveitamento doméstico em janeiro de 2014 foram atingidas por Avianca e TAM, com 86% e 83,6%, respectivamente.

Carga transportada

 

A quantidade de carga paga transportada no mercado doméstico, por sua vez, alcançou 26 mil toneladas em janeiro deste ano, redução de 12,3% com relação a janeiro de 2013. A TAM liderou o mercado de carga doméstica, com 12,4 mil toneladas pagas transportadas, (redução de 5,8 % em relação ao mesmo período do ano anterior). A Gol foi a segunda maior transportadora de carga no mercado doméstico, com 6,11 mil toneladas e 23,5% de participação de mercado.

Transporte aéreo internacional

 

A demanda do transporte aéreo internacional de passageiros das empresas aéreas brasileiras apresentou redução de 2,8% em janeiro deste ano, segundo a Anac, quando comparada com o mesmo mês de 2013. A oferta internacional registrou queda de 7,4%, no mesmo período. Foi a terceira redução consecutiva na oferta internacional. Já a demanda internacional apresentou sua primeira queda desde janeiro de 2013.

A Gol registrou alta de 13,4%, na demanda por transporte aéreo internacional em janeiro, enquanto a TAM apresentou redução de 5,2% no mesmo período. As duas companhias representaram a totalidade das operações de empresas brasileiras no transporte aéreo internacional de passageiros em janeiro de 2014, com 85,1% e 14,9%, respectivamente.

 

(Fonte : Jornal O Estado de São Paulo)

AEROPORTOS PRIVADOS EMPERRAM NA JUSTIÇA

 

A meta do governo de acelerar investimento na exploração privada de aeroportos dedicados à aviação executiva está esbarrando em problemas ambientais e judiciais.

Desde dezembro de 2012, quando a legislação do setor foi alterada, 11 pedidos de aeroportos foram protocolados na Secretaria de Aviação Civil (SAC), com investimentos que somam cerca de R$ 3 bilhões em dez anos.

No entanto, os dois maiores projetos estão parados na Justiça. O aeroporto Catarina, da JHSF, em São Roque (SP), de R$ 1,2 bilhão, obteve licença ambiental em janeiro. Mas as obras seguem paradas, aguardando decisão da Justiça em ação civil pública movida por vizinhos do empreendimento.

Na semana passada, vizinhos fizeram nova representação ao Ministério Público.

Já o Harpia, projeto de até R$ 1 bilhão dos empresários André Skaf e Fernando Botelho Filho, em Parelheiros (zona sul de São Paulo), nem chegou à fase de licenciamento ambiental.
Depois de passar dois anos elaborando o estudo de impacto ambiental (Eia-Rima), o Harpia agora briga na Justiça com a prefeitura, que negou a certidão de uso e ocupação do solo.

Skaf é filho do presidente da Fiesp, Paulo Skaf, pré-candidato do PMDB ao governo de São Paulo e que liderou movimento contra a tentativa do prefeito Fernando Haddad (PT) de elevar o IPTU.

Os dois projetos tinham como expectativa entrar em operação antes da Copa.

Dos 11 projetos que chegaram à SAC, 5 já receberam o sinal verde. Mas só estarão em funcionamento na Copa — uma das motivações para alterar a lei — aqueles que antecedem o decreto de 2012.

É o caso do Aerovale, em Caçapava (SP), que levou dez anos para ser concluído e será inaugurado em maio.

A lei já permitia a construção de aeroportos pela iniciativa privada, mas vedava a cobrança pela exploração da infraestrutura. O decreto de 2012 também deu mais segurança jurídica aos projetos, ao eliminar a possibilidade de o governo retirar a autorização a qualquer tempo.
"Meu projeto tem 2,5 milhões de m². Se eu fosse começar do zero hoje, ele não sairia", diz o empresário Rogério Penido, sócio investidor do Aerovale.

Após quatro anos elaborando o Eia-Rima, foram mais três anos para conseguir a licença ambiental. "Tinha que ir de joelhos na Cetesb para conseguir marcar audiência."

O empresário diz que não faltaram casos de consultores se oferecendo para falar bem do projeto em audiências, em troca de dinheiro.

"Se você não paga, o cara te acusa de mentiroso e o Ministério Público se volta contra você", diz. "Não é fácil empreender. Deveriam obrigar as pessoas a falarem sob juramento nas audiências e multar quem fala mentira."

Outros dois empresários ouvidos pela reportagem relataram problemas similares.

 

PARQUE

Se conseguir sair do papel, o Harpia ocupará 800 mil m² em um terreno de 4 milhões de m² em Parelheiros. O local, uma fazenda de eucalipto, chegou a ser considerado para abrigar o aeroporto internacional de São Paulo, que acabou em Guarulhos.

O Eia-Rima do Harpia prevê a criação de um parque de uso público quase do tamanho do Ibirapuera, administrado pelo empreendimento, e mais uma área de preservação e reflorestamento de 2 milhões de m².

Como não há lei que impeça a construção de aeroporto na área, o Harpia tenta reverter a negativa da prefeitura na Justiça.

Na proposta do novo Plano Diretor da cidade, ainda não aprovado, a área foi designada para abrigar um parque público, o que implicará altos custos de desapropriação, construção e manutenção, além de riscos de invasão.

(Fonte : Jornal Folha de São Paulo)