quarta-feira, 22 de dezembro de 2010

O "FIO DA HISTÓRIA" DO BONDINHO DO PÃO DE AÇUCAR


O dia 14 prometia ser mais uma terça feira quente e bem abafada...mas bastou subir no Bondinho do Pão de Açúcar para que a Cidade Maravilhosa ganhasse outros ares (um pouco nublados, é verdade), com cara de novidade. E foi isso mesmo.
Cocoruto, a história de um fio” é a nova atração carioca e foi inaugurado há uma semana, em um espaço cultural a céu aberto que, segundo informações da Cia. Aérea Pão de Açúcar (autora do projeto que conta ainda com a curadoria de Marcello Dantas e o patrocínio do Banco Itaú), é o mais alto do Rio de Janeiro - 227 metros de altura.
Essa iniciativa faz parte das comemorações dos 100 anos do Bondinho do Pão de Açúcar.
Localizado no Morro da Urca, ao lado do Espaço Baia de Guanabara (charmoso espaço gastronômico e de entretenimento), o Cocoruto vai contar aos visitantes toda história do teleférico, através de ferramentas de ultima geração, como iPads. Assim, imagens, maquinários, projeções digitais, e objetos farão uma “linha do tempo” ou, para fazer uma analogia melhor : um fio do tempo.
Não poderia haver idéia mais criativa para marcar uma data tão importante como o centenário do bondinho.
O investimento totalizou cerca de R$ 3 milhões e envolveu mais de 150 pessoas.
A diretora geral da Companhia, Maria Ercilia Leite de Castro, frisa que o acesso ao local não terá nenhum custo adicional ao turista. Segundo ela, a idéia é que os visitantes possam desfrutar mais tempo dentro do parque, usufruindo da vista maravilhosa dessa cidade, podendo também aprender mais sobre a história de um dos principais cartões postais do Rio de Janeiro.
Para quem não sabe, o parque recebe em torno de 1 milhão de visitantes por ano, sendo que, nos últimos 5 anos, a taxa de crescimento da freqüência foi na ordem de 6% ao ano.
Então, o que estão esperando ? Vamos lá, pessoALL...Saber a história e curiosidades sobre essa maravilhosa invenção valem bastante a pena.

Eu fui !

(Foto Arquivo site http://www.bondinho.com.br/ )

COMER REZANDO EM SANTA TERESA


Alguma vez vocês já ouviram a expressão “comer rezando” ???
Bom, se não conhecem é porque nunca experimentaram o filé de Badejo com batatas ao murro e molho de alho poró com uva de um restaurante que fica lá no alto de Santa Teresa, bairro da Cidade Maravilhosa, que mistura um pouco de tudo da carioquice do Rio de Janeiro.
Nem preciso dizer que meu lado lusitano vibrou com as batatinhas, cheias de azeite de oliva, alecrim e sal grosso do restaurante Sobrenatural (o nome é esse mesmo, mas não tem nada de fantasmagórico não).
Tudo bem que não tenho um lado francês, mas posso jurar que o molho de alho poró com uva estava merveilleuse et divine...tudo na medida certíssima para deixar o filé de badejo com um ar savoureux.
E olhe que já passavam das 22h de um sábado abafadíssimo de quase verão no Rio.
E a decoração ? Uau... ao pé da letra era qualquer coisa de sobrenatural (no bom sentido), onde imagens de orixás misturam-se em harmonia com pinturas de peixes e santos...criando um clima acolhedor, rodeado de móveis rústicos e – o mais importante – no ar a simpatia, cordialidade e competência das pessoas que atendiam aos clientes...a impressão era de amigos de longa data.
Sabe aquela sensação de “tudo é e está como deveria ser” ?!! Acho que isso resume bem.
Ah, sim...esqueci de falar da caipiroska de maracujá, para fechar com chave de ouro.
A casa é especializada em peixes e frutos do mar e vale uma subida até esse bairro charmoso.
Anotem aí o endereço e depois me digam se não valeu a pena : Rua Almirante Alexandrino, 432 - Santa Teresa. O telefone de lá é o (21) 2224-1003.

Um beijo e até a próxima subida no bondinho !!!

METADE DOS VOOS DE GUARULHOS (SP) ATRASA; CONGONHAS TEM 22 CANCELAMENTOS


O aeroporto internacional de São Paulo, em Guarulhos (região metropolitana), registra atrasos acima de 30 minutos em metade dos voos programados até as 19h desta quarta-feira --90 voos, de 176, o que representa 51%. Dentre os voos internacionais, 35% atrasaram até o horário --26, de 74 viagens programadas. Três voos domésticos foram cancelados. A Infraero (estatal que administra os aeroportos) não informa a causa dos atrasos.
No aeroporto internacional do Galeão, no Rio de Janeiro, houve atraso em 40% dos voos domésticos programados para esta quarta-feira. Entre os voos internacionais, foram sete atrasados, de 26 previstos --27% do total.
Em Congonhas, o índice de atrasos até as 19h era de 29% das viagens programas. Congonhas teve ainda 22 voos cancelados, o que representa 11% do total de viagens. Já no Santos Dumont, no Rio, 16% dos voos previstos para hoje atrasaram. Também houve cancelamento de 26 viagens. Mais cedo, um protesto causou transtornos no aeroporto
Com dissídio (negociação de reajuste salarial) marcado para dezembro, os sindicatos de aeroviários (trabalhadores em terra) e aeronautas (pilotos e comissários) ameaçam entrar em greve a partir desta quinta-feira (23), antevéspera de Natal. As companhias querem mudar a data de dissídio para abril.
As empresas ofereceram inicialmente um reajuste de 6,08% que representa apenas a inflação do período de acordo com o INPC (Índice Nacional de Preços ao Consumidor). Após reunião ontem com o Ministério Público do Trabalho em Brasília, revisaram a proposta para 6,5%, mas não houve acordo.
O patamar ainda é bastante abaixo do percentual que os funcionários reivindicam, de 13% a 30%, dependendo da faixa salarial.

PRESIDENTE DA ANAC ADMITE PROBLEMA EM AEROPORTOS DO PAÍS AMANHÃ

A presidente da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), Solange Vieira, admitiu na tarde desta quarta-feira que os passageiros que quiserem embarcar na quinta (23) nos aeroportos do país terão problemas e podem não conseguir chegar ao destino escolhido
Solange também disse que o movimento estimado nos aeroportos amanhã deve ultrapassar 400 mil pessoas. Ela afirmou que a agência está conversando com as companhias aéreas --principalmente TAM e Gol-- sobre a possível greve dos aeroviários e aeronautas marcada para amanhã.
De acordo com ela, a Anac não trabalha com o cenário de paralisação total dos funcionários. "Se houver problema será pontual e totalmente contornável", disse. Quanto a uma possível punição aos grevistas ou às empresas, ela afirmou que isso não cabe à Anac decidir. "A Justiça que irá definir se a greve é legal ou não."
Reunião realizada na terça-feira (21) entre empresas e representantes dos aeroviários (que fazem as operações em solo) e aeronautas (tripulação de voo) terminou sem acordo. Os empresários avançaram timidamente na negociação de ontem, oferecendo 6,58% de reajuste. Antes a proposta era de 6,08%. Os trabalhadores não apresentaram contraproposta.
Cerca de 200 aeroviários fizeram na manhã desta quarta-feira, no aeroporto Santos Dumont (centro do Rio), uma manifestação convocatória para a greve de amanhã.

ANAC DIZ QUE PASSAGEIRO DEVE LIGAR PARA COMPANHIA ANTES DE IR PARA AEROPORTO

Na véspera da data marcada para o início da greve de aeronautas e aeroviários (trabalhadores em terra), a Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) informou nesta quarta-feira que o passageiro deve ligar para a companhia área para confirmar o voo antes de seguir para o aeroporto.
Pela manhã, já foram realizados piquetes nos aeroportos Santos Dumont, no Rio, e em Confins, em Belo Horizonte. Aeroviários e pessoas ligadas à CUT (Central Única dos Trabalhadores) fizeram um protesto no saguão do aeroporto do Rio e impediram temporariamente o acesso de funcionários e passageiros. Os protestos funcionam como um preparativo para a greve marcada para amanhã.
Caso a adesão à greve seja elevada, as companhias deverão passar à agência novas informações sobre o efetivo disponível em terra e nas equipes de tripulantes.
Os aeroviários reivindicam aumento de 13% para a categoria e um percentual maior para os que recebem o piso. As companhias aéreas revisaram sua proposta de reajuste ontem de 6,08% para 6,58%, mas a reunião entre os representantes de sindicatos e de empresas terminou sem consenso.
As companhias pretendem ainda mudar a data de dissídio de aeronautas e aeroviários para abril. A ameaça de greve tem se repetido nos últimos anos. As festas de fim de ano representam o período de maior movimento nos aeroportos do país e mesmo sem a ameaça de greve a expectativa para este ano já era de um volume recorde de passageiros por conta do forte ritmo de crescimento do setor. Segundo estatísticas da Anac, de janeiro a novembro o mercado cresceu 24,33%.

LULA PEDE QUE EMPRESAS AÉREAS E FUNCIONÁRIOS DO SETOR EVITEM "IRRESPONSABILIDADE"

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva disse nesta quarta-feira que ainda terá uma conversa na quinta (23) com o ministro da Defesa, Nelson Jobim, para tentar encontrar uma solução para a anunciada paralisação dos aeroviários em todo o país. A greve está prevista para ter início justamente para amanhã.
Lula fez um apelo aos trabalhadores do setor de aviação e às companhias aéreas para que evitem "qualquer atitude de irresponsabilidade que leve o povo brasileiro a sofrer". Segundo o presidente, os dois lados "podem flexibilizar um pouco".
"Eu não acho correto, nem humanamente justo, nem democraticamente justo, alguém impedir que as pessoas viajem no Natal se nós temos depois do dia 1º tempo para negociar, e se nós poderíamos ter negociado antes", afirmou o presidente, em rápida entrevista no Palácio do Planalto, no início da noite de hoje.
Nela, o presidente disse que tanto empresários quanto trabalhadores "podem flexibilizar um pouco", mas não apresentou uma solução para o problema.
Perguntado se o governo tinha um plano de contingência para o caso de a paralisação efetivamente acontecer, o presidente disse apenas que conversaria com o ministro da Defesa.
"Vou conversar com o companheiro Jobim ainda amanhã. Espero que haja, e estou convencido que deva haver, maturidade entre trabalhadores e empresários para que o povo nao seja vítima da insensatez", disse.

TST

O TST (Tribunal Superior do Trabalho) divulgou uma nota hoje informando que está à disposição para tentar evitar a greve.
"Tendo em vista algumas consultas sobre a anunciada greve das categorias dos aeroviários e aeronautas, a presidência do Tribunal Superior do Trabalho esclarece que se mantém à disposição para, se assim desejarem as partes envolvidas, adotar medidas que possam contribuir para a solução de eventual impasse, sem prejuízo dos entendimentos que vêm sendo mantidos", diz a nota.

APÓS REUNIÃO SEM ACORDO, GREVE DOS AEROVIÁRIOS É MANTIDA

Os trabalhadores do setor de aviação e as empresas não chegaram a um acordo sobre a greve que deve comprometer as viagens de Natal dos brasileiros, marcada para 23 de dezembro.
Representantes dos aeroviários, aeronautas e das empresas estiveram reunidas nesta terça-feira, no Ministério Público do Trabalho, mas não chegaram a um consenso sobre reajuste dos salários e demais benefícios.
Os empresários avançaram timidamente na negociação, oferecendo 6,58% de reajuste. Antes a proposta era de 6,08%. Os trabalhadores não ofereceram contraproposta.
O Procurador-geral do Trabalho, Otavio Brito Lopes, afirmou que as negociações continuam e que há tempo ainda para que a greve seja evitada. No entanto, o consenso parece distante, nas propostas de reajuste e no sentimento de que a greve vai acontecer.
O sindicato que representa as empresas saiu da reunião confiante de que os trabalhadores não estão articulados o bastante para uma paralisação.
"Temos convicção de que não vão fazer paralisação na véspera do Natal. Temos confiança no elevado espírito profissional dos aeroviários", afirmou Odilon Junqueira, consultor do SNEA (Sindicato Nacional das Empresas Aeroviárias).
Para o secretário-geral do SNA (Sindicado Nacional dos Aeroviários), Marcelo Schmidt, há duas opções para o dia 23: uma greve ou um atraso dos voos provocado pelos trabalhadores.
"A insatisfação do trabalhador aeroviário é absurda, tá muito grande. Mesmo sem greve, o trabalhador da aviação vai, no mínimo, atrasar os voos nesse dia", afirmou, após a reunião.
O Ministério Público afirma que a greve é um direito constitucional, e que vai intervir somente em caso de não atendimento às necessidades básicas dos clientes: segurança, saúde e vida dos passageiros.
"Durante uma greve, sempre há algum tipo de prejuízo para a sociedade e para os consumidores em geral. Essa greve não seria uma exceção", afirmou o procurador.
Não há nenhuma determinação do governo para assegurar que os clientes cheguem ao destino desejado, como uma cota mínima de trabalhadores em atividade. O Ministério da Defesa também não confirmou se usará algum mecanismo jurídico para impedir o início da possível greve.
Uma assembleia está marcada para as 5h da manhã do dia 23, em São Paulo.

AEROPORTOS

No fim de semana houve filas no check-in e um alto índice de atrasos e cancelamentos nos aeroportos de Congonhas e Cumbica, em São Paulo.
Na tarde de hoje, o aeroporto de Guarulhos (Grande São Paulo) registrou 45 voos com atrasos superiores a meia hora até as 17h, segundo dados da Infraero (estatal que administra os aeroportos). O número representa 30% do total de 150 voos programados desde a 0h. No mesmo período, 4 voos foram cancelados.
Já Congonhas (zona sul de São Paulo) registrava um número menor de atrasos, com 20 voos (12% do total de 167 voos), mas mais cancelamentos -- foram 28 até o horário (16,8%).
Dos voos internacionais previstos para Guarulhos, 20 tiveram atrasos (32,3% do total de 62 voos) e um foi cancelado (1,6%). Os problemas são agravados pelo fechamento de aeroportos na Europa, provocado por tempestades de neve que devem continuar até o Natal. O mais comprometido é o aeroporto de Heathrow, no Reino Unido, que funciona com capacidade reduzida.

(Fonte : Jornal Folha de S. Paulo / Ed. Cotidiano / Foto Divulgação)

terça-feira, 7 de dezembro de 2010

MORADORES DE CIDADES ANIVERSARIANTES TEM DESCONTOS NO WET´N WILD


PessoALL, olha só que legal.
Acabei de receber um release da equipe da Lucia Faria Inteligência em Comunicação, informando que os moradores de algumas cidades que aniversariam entre 8 e 18 de dezembro poderão comemorar as datas de suas regiões nas águas do Wet’n Wild. O parque aquático, localizado em Itupeva, oferecerá ingressos promocionais, de R$ 29,90 a R$ 39,90, que podem ser adquiridos nos ponto de venda localizados em diversos estabelecimentos do Estado de São Paulo (relação completa no site http://www.wetnwild.com.br/ ).
As entradas promocionais são válidas no dia 8, quarta-feira, para moradores de Campinas, Diadema, Guarulhos e Votorantim. Dia 9, quinta-feira, será a vez dos residentes de Indaiatuba; dia 12, para os de Jundiaí; e no dia 18, para visitantes de Bragança Paulista.
Mas, atenção : Os ingressos só poderão ser utilizados nos dias indicados a cada cidade e não podem ser revalidados.

Com 12 anos de funcionamento, o Wet’n Wild promove momentos de diversão e lazer a seus visitantes, com opções para todas as idades e perfis. Localizado às margens da Rodovia dos Bandeirantes, km 72, tem capacidade para receber 12 mil pessoas diariamente. São 116 mil metros quadrados de área de entretenimento, 22 atrações, atividades no lago e área com cabanas.

Quem estiver interessado, pode adquirir mais informações pelo telefone (11) 4496-8000 ou no site http://www.wetnwild.com.br/

MENSURANDO O RESULTADO DAS AÇÕES DE CAPACITAÇÃO NO TURISMO


Nessa segunda-feira (06), em Brasilia (DF), o Ministério do Turismo (MTur) apresentou aos representantes da Câmara Temática de Qualificação Profissional do Conselho Nacional de Turismo, um sistema de indicadores de avaliação das ações de capacitação no turismo.
Foram entrevistadas 132 pessoas de 23 destinos brasileiros para construir o sistema, entre representantes de classes patronais e de trabalhadores, empresários, órgãos governamentais, instituições de ensino e representantes do Sesc, Senac, Sesi e Senai.
Segundo o consultor do projeto, Rafael Fayet “a ideia foi criar um modelo que sirva de bússola para saber para onde vamos. Um modelo objetivo e mensurável, capaz de incentivar a cultura do planejamento, facilitar a tomada de decisões e identificar tendências e gargalos entre oferta e demanda”.
A Fundação Universa, que elaborou a pesquisa, identificou que 72% dos entrevistados não utilizavam indicadores para apoio a tomada de decisões relacionadas às ações de capacitação.
O modelo proposto apresenta indicadores desenvolvidos com base em quatro perspectivas: aprendizado, ambiente e tecnologia; processo de capacitação; clientes, que engloba trabalhadores, empresários e turistas; e impacto socioeconômico.
O modelo que já foi testado em três destinos, será disponibilizado pelo MTur no próximo ano.

terça-feira, 30 de novembro de 2010

AÉREAS PERDEM R$ 5 BI COM TRANSPORTE DE PASSAGEIROS


As companhias aéreas brasileiras perderam R$ 5,3 bilhões nos últimos quatro anos - período em que a demanda doméstica cresceu 58,8% e a internacional recuou 17,2% -, levando-se em conta somente receitas e despesas com a sua atividade principal: o transporte aéreo de passageiros.
O prejuízo bilionário, que não inclui outros serviços como embarque de cargas e operações financeiras, foi apurado no Anuário do Transporte Aéreo de 2009, da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Especialistas e executivos do setor afirmam que a conta não fecha por uma conjugação de fatores: crise econômica, dois acidentes aéreos de grandes proporções e guerra de preços nas passagens.
Neste ano, a tendência é que a aviação comercial brasileira permaneça no vermelho. E isso deve acontecer mesmo com a alta de 68,3% nos preços das passagens nos últimos 12 meses até outubro, de acordo com o IPCA.
Conforme o anuário da agência, o valor que o passageiro pagou por quilômetro transportado ("yield", índice de rentabilidade que baliza os reajustes de preços) em 2009 foi de R$ 0,48. Esse montante é o mais baixo desde 2002, início da série histórica dos dados compilados pela Anac. Entre 2002 e 2009, o recuo do "yield" foi de 33,07%.
Nos anos 2000, o setor aéreo só conseguiu ganhar dinheiro com o transporte de passageiros entre 2003 e 2005. O consultor aeronáutico Paulo Bittencourt Sampaio lembra que naquela época o acordo de compartilhamento de voos entre a TAM e a Varig puxou para cima os preços das tarifas. E o impacto desse reajuste, diz ele, perdurou até meados de 2005. No ano seguinte, o setor começou a perder dinheiro novamente, retomando a fase difícil iniciada em 2001 com os atentados terroristas de 11 de Setembro nos Estados Unidos.
Ontem, os passageiros viveram mais um dia de confusão nos aeroportos. Pela terceira vez em quatro meses, enfrentaram atrasos e cancelamentos de voos por causa do excesso de carga horária das tripulações. A Anac suspendeu a venda de passagens domésticas pela TAM com decolagens até sexta-feira. Anteriormente, a agência já havia multado Gol e Webjet, também por problemas causados pela sobrecarga das tripulações.

EM NOVE ANOS, COMPANHIAS AÉREAS SÓ LUCRARAM ENTRE 2003 E 2005

Nos anos 2000, o setor aéreo só ganhou dinheiro com o transporte de passageiros entre 2003 e 2005. O consultor aeronáutico Paulo Bittencourt Sampaio lembra que nessa época o acordo de compartilhamento de voos entre a TAM e a Varig puxou para cima os preços das tarifas. E o impacto desse reajuste, conta ele, perdurou até meados de 2005, pois a parceria foi desfeita em meados de 2004.
A partir de 2006, até 2009, o setor aéreo acumulou prejuízo de R$ 5,3 bilhões em seus voos, sem considerar receitas extras.
"Em 2001 e 2002 o resultado negativo foi influenciado pelo impacto dos atentados terroristas de 11 de setembro. Em meados de 2003, houve recuperação também porque o antigo Departamento de Aviação Civil [órgão que antecedeu a Anac] fez um congelamento de oferta. Com isso, as tarifas também subiram", afirma Sampaio.
Em 2006, quando começou a série de quatro anos consecutivos de prejuízo ao setor, Sampaio destaca a crise da Varig. "Em 2007 e 2008, houve um crescimento acelerado de TAM e Gol. As empresas de médio e pequeno portes também cresceram, pois entraram na competição com tarifas baixas", diz.
O diretor de mercado de capitais da Gol, Rodrigo de Macedo Alves, diz que o período de 2006 a 2009 foi de transformações. "Desde 2006, tivemos os acidentes da Gol e da TAM e o caos aéreo, com a greve de controladores de tráfego aéreo. Nesse período também compramos a Varig e os nossos planos de manter voos de longa duração não deram certo".
Tanto Alves, da Gol quanto Beting, da Azul, dizem que a conta do setor aéreo tem chances de ser superavitária com a busca por mais receita de outros serviços como venda de lanches a bordo e assentos mais confortáveis. Na Gol, serviços extras respondem por 11% do faturamento, mas a ideia é chegar a 15% em 2011.
O anuário da Anac revelou pela primeira vez os resultados da Azul, que iniciou suas atividades em 15 de dezembro de 2008 e já é a terceira maior em fluxo de passageiros. Apesar da receita bruta de R$ 392,5 milhões, ela teve margem de lucro negativa de 38%, evidenciando as dificuldades de se ganhar dinheiro no setor. "De maneira geral, estamos muito satisfeitos com os resultados", diz o diretor de marketing da Azul. O levantamento da Anac mostra que a regional Trip já tem a quarta maior receita, de R$ 449,6 milhões em 2009. Perde apenas para TAM, Gol e Webjet.
"É muito provável que sejamos hoje a terceira maior empresa em termos de receita", diz o diretor de marketing e vendas da Trip, Evaristo Mascarenhas. Segundo ele, o resultado de 2009 foi obtido com a estratégia de ampliar o número de cidades que não eram atendidas. Em 2009, a companhia atendia 75 cidades e quer ampliar esse total para 84 em 2010. O gerente de relações com o investidor da TAM, Jorge Helito, defende que sejam incluídos no anuário da Anac receitas e gastos de outros serviços

(Fonte : Jornal Valor Econômico / Foto Divulgação)

segunda-feira, 29 de novembro de 2010

TAM REGISTRA HOJE 33 VOOS ATRASADOS E 19 CANCELADOS


Passageiros da TAM voltaram a enfrentar hoje atrasos e cancelamentos. Da meia-noite às 8 horas, dos 181 voos nacionais da companhia, 33 (18,2%) registraram atrasos superiores a 30 minutos e 19 (10,5%) foram cancelados. Os problemas começaram no sábado e continuaram durante todo o dia de ontem. Às 22 horas deste domingo, segundo balanço da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), 156 dos 745 voos (20,9%) programados pela TAM partiram com atrasos superiores a 30 minutos e 99 (13%) foram cancelados.
Em nota ontem, a companhia atribuiu os transtornos às chuvas que atingiram a Região Sudeste entre a noite de quinta-feira e a madrugada de sexta-feira, "o que prejudicou a malha aérea e a escala da tripulação". Segundo a empresa, o fechamento do Aeroporto Salgado Filho (Porto Alegre), na manhã de ontem, também teria prejudicado as operações.
Os principais aeroportos de São Paulo e do Rio registram hoje atrasos e cancelamentos dentro da normalidade, segundo a Infraero. Até as 8 horas desta manhã, das 32 partidas previstas no Aeroporto de Congonhas, 4 (12,5%) atrasaram e 3 (9,4%) foram canceladas. No Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, dos 37 voos programados, 5 (13,5%) registraram atrasos e um (2,7%) foi cancelado.
No Galeão, no Rio de Janeiro, 3 (11,1%) das 27 partidas atrasaram. Nenhum voo havia sido cancelado até as 8 horas. Nos três terminais, a Infraero afirmou que o movimento é intenso, mas disse que os atrasos e cancelamentos registrados nos aeroportos estão dentro da normalidade.
No Aeroporto Santos Dumont, dos 26 voos nacionais, 2 (7,7%) tiveram atrasos e 4 (15,4%) foram cancelados. Das 8 partidas programadas da TAM no local, cinco foram canceladas e duas atrasaram até as 8h17. De acordo com a Infraero, os voos da TAM estão sendo regularizados com o tempo.

(Fonte : Agencia Estado de Notícias)

segunda-feira, 22 de novembro de 2010

CBRATUR 2010 VAI DEBATER COPA E OLIMPÍADA DIA 1º./12


A Comissão de Turismo e Desporto da Câmara dos Deputados, a Comissão de Desenvolvimento Regional e Turismo do Senado Federal, a Frente Parlamentar do Turismo e a Frente Parlamentar do Esporte promovem em 1º de dezembro, no auditório Nereu Ramos, na Câmara dos Deputados, o 12º Congresso Brasileiro da Atividade Turística – CBratur 2010.
O objetivo do encontro é debater as necessidades estruturais e os impactos econômicos no Turismo com a realização da Copa do Mundo de 2014 e dos Jogos Olímpicos de 2016.

(Fonte : Panrotas)

BONS VENTOS PARA O TURISMO MUNDIAL


A perspectiva de crescimento do turismo internacional, atividade que corresponde a 38% da balança de serviços do mundo, é de 6% para 2010. Esse foi um dos exemplos utilizados pelo diretor da Organização Mundial de Turismo (OMT) Márcio Favilla, durante congresso no Festival de Turismo de Gramado (RS), para destacar a importância do setor na economia mundial.
Favilla mostra, com informações do Barômetro do Turismo da OMT, que o setor iniciou uma trajetória de recuperação das perdas acumuladas em 2009, auge da crise econômica internacional. Segundo ele, de janeiro a agosto, as chegadas internacionais cresceram 7% em relação ao mesmo período do ano passado. Ele explica, no entanto, que ainda não se pode falar em resultados importantes como os de 2008, “um ano excelente para o turismo”, como definiu.
Os ganhos mais expressivos em termos de chegadas de turistas internacionais foram registrados, segundo ele, nos países em desenvolvimento. “A única região do mundo a ter um desempenho positivo foi a África. A África do Sul já está acima do recorde de 2008”, exemplificou o diretor da OMT.
A Ásia e o Oriente Médio devem crescer 12% neste ano , superando a marca mundial. Márcio Favilla, que já foi secretário executivo do Ministério do Turismo, destacou que o Brasil, que tem 75% do seu PIB do turismo calcado no mercado interno, foi pouco impactado pela crise mundial. “Destinos emergentes tendem a crescer mais rapidamente e mantiveram esse diferencia em 2009”, disse, durante o painel Um novo olhar sobre a indústria turística em uma economia globalizada: sustentabilidade, negócios e investimentos.

(Fonte : Ministério do Turismo)

TURISMO SERÁ 9% DO PIB MUNDIAL NESTE ANO


O turismo será uma das indústrias mais dinâmicas da economia global quando forem indicados os números gerais deste ano. Deverá representar 9% do PIB mundial, com a geração de 235 milhões de empregos correspondentes a 8% do mundo inteiro, de acordo com a Organização Internacional do Trabalho. O estudo aponta que, mesmo com os aspectos sofridos e decorrentes da crise econômica e social, o turismo internacional supera expectativas e volta a ser um ícone de crescimento e desenvolvimento.
As previsões da OIT indicam que nos próximos dez anos, o turismo será responsável pela geração de 296 milhões de postos de trabalho. ‘O turismo tem potencial de converter-se em importante fonte empregadora e de maior intensidade’, salientou o diretor geral da organização, Juan Somavia.
As mudanças e desafios do setor de hospedagem e turismo terão análise nesta semana – 23 e 24 – em um Fórum Mundial que reunirá mais de 50 países com representantes de governos e entidades ligadas ao trabalho.
Na análise geral do Fórum será observado que depois de vários anos de crescimento seguido, o setor do turismo começou a ter quedas na segunda metade de 2008, intensificada na continuidade do ano passado. O turismo em geral sofreu uma queda de 4%, com as regiões mais afetadas sendo as Américas (-4,6%), o Oriente Medio (-4,9%) e a Europa (-5,7%) Apenas a África marcou crescimento sustentável (+ 2,9)

(Fonte : Brasilturis Jornal / Antônio Euryco)

AMÉRICA LATINA PRECISARÁ DE 1683 AVIÕES NOS PRÓXIMOS 20 ANOS


De quantos aviões a América Latina terá necessidade para acompanhar o seu desenvolvimento de tráfego aéreo em 20 anos. O consórcio Airbus, um dos dois maiores fabricantes mundiais da aviação tem estudo indicando que serão 1.683 aeronaves, sendo que 20 deles teriam que ser de grande capacidade, como o A380, o maior avião em uso atualmente.
Os números da Airbus foram apresentados junto à Associação Latinoamericana de Transporte Aéreo (ALTA). considerando o fabricante que o mercado aéreo na região, incluindo o Caribe, é um dos mais sólidos e com maior projeção internacional, além de situações específicas como a consolidação da política de ‘céus abertos’, as reestruturações de companhias e o aumento do tráfego de turismo.
Foram transportados em setembro, segundo dados da ALTA, mais de 11 milhões de passageiros, quase 10% acima do mês no ano passado. “Isto bem mostra o desempenho da região”, afirma o vice-presidente sênior da Airbus para a região, Rafael Alonso.

(Fonte : Brasilturis Jornal / Antonio Euryco – Foto divulgação)

BRASIL AINDA SOFRE PARA ATRAIR TURISTA ESTRANGEIRO


Enquanto o gasto de brasileiros no exterior bate recordes seguidos, o Brasil ainda enfrenta dificuldades para atrair turistas estrangeiros.
Números do BC mostram que as despesas de brasileiros nessas viagens cresceram 230% nos últimos cinco anos, muito acima da expansão de 50% nas receitas obtidas com visitantes de outros países. A diferença, que gerava receita de US$ 350 milhões em 2004 ao país, provoca deficit de US$ 7 bilhões.
A taxa de câmbio, que torna o Brasil mais caro para estrangeiros e o exterior mais barato para brasileiros, é apontada por empresas do setor como o principal fator para essa diferença. Além disso, a crise global interrompeu o crescimento do turismo estrangeiro no país, verificado desde 2002.
Apesar da recuperação ante 2009, a receita com turismo estrangeiro neste ano segue abaixo do patamar verificado no mesmo período de 2008. Já os gastos brasileiros no exterior cresceram 30% ante o período pré-crise.
Turistas americanos e europeus, regiões mais atingidas pela crise, respondem hoje por 6% da ocupação de resorts no Brasil -era 30% há quatro anos.
"Essa participação já vinha caindo desde 2006 e agora chegamos ao fundo do poço. No Sul, o turismo argentino e chileno cobriu parte, mas Nordeste depende muito da Europa", diz o presidente da Resorts Brasil (associação do setor), Rubens Régis.
Para especialistas, o aumento das viagens de brasileiros no próprio país faz com que o setor não precise reduzir preços para atrair estrangeiros (como ocorre na América Central); outros entraves são burocracia, custos maiores e falta de voos diretos

Fluxo de remessas de filiais ajuda a manter o real valorizado

O caixa das empresas brasileiras tem sido reforçado por um fluxo recorde de remessas de dinheiro de suas filiais no exterior para o país, o que vem contribuindo para manter o real valorizado.
Essa tendência é nova e tem sido impulsionada por dois movimentos distintos.
Desde 2009, as subsidiárias de empresas brasileiras no exterior vêm aproveitando para quitar dívidas contraídas no passado com suas matrizes.
Mas as filiais têm ido além de pagar o que devem. Há cerca de três anos, iniciaram um movimento até então incomum no mundo dos negócios globais e vêm fornecendo empréstimos às suas próprias matrizes no país.
Somados todos os fluxos financeiros de matrizes para filiais e vice-versa entre janeiro e setembro deste ano, restou um saldo positivo de US$ 11,4 bilhões para o Brasil. Os dados são do Banco Central, que não divulga os nomes das empresas envolvidas nessas operações.
Esse movimento de remessas líquidas em operações de crédito de subsidiárias para as matrizes no Brasil é recente. Desde o início da série histórica do BC em 1999, isso ocorreu apenas em 2007 e em 2009, e volta a se repetir, com maior força, em 2010.
Do recorde de US$ 15,3 bilhões que as filiais enviaram para o Brasil entre janeiro e setembro de 2010, US$ 11 bilhões vieram para cobrir amortizações de dívidas assumidas com as matrizes, principalmente de 2007 a 2008, quando a crise financeira global levou a um colapso do mercado de crédito em países desenvolvidos.
Outros US$ 4,3 bilhões remetidos pelas subsidiárias para o país nos primeiros nove meses deste ano se referem a empréstimos concedidos às matrizes.

JUROS ATRATIVOS

Segundo analistas ouvidos pela Folha, a conjuntura econômica doméstica e a internacional ajudam a explicar as novas táticas empregadas pelas multinacionais brasileiras para administrar seus caixas.
Com a explosão da crise financeira global, os juros em países desenvolvidos -cujas economias se recuperam em ritmo lento- têm sido mantidos em patamares historicamente muito baixos.
No Brasil, por outro lado, a taxa básica de juros está em 10,75%, nível que continua muito elevado para padrões internacionais.
Isso pode estar funcionando como um incentivo para as subsidiárias de multinacionais brasileiras mandarem eventuais sobras de caixa ou recursos levantados a custos mais baixos lá fora para suas matrizes.
"Com o excesso de liquidez nos países desenvolvidos, as empresas conseguem se financiar de forma mais barata lá fora. Isso pode explicar esse fluxo de recursos financeiros de filiais para matrizes", afirma Mauricio Molan, economista sênior do Santander.
Para analistas, é provável que pelo menos parte dos recursos enviados por filiais para matrizes brasileiras tenha como destino investimentos no mercado financeiro doméstico.
"É muito provável que esses recursos tenham como destino investimentos financeiros aqui, para lucrar com os juros altos", diz Rita Mundim, professora da Fundação Dom Cabral.
Segundo Antonio Corrêa de Lacerda, economista e professor da PUC-SP, os números do Banco Central mostram que está em curso uma mudança na forma em como as multinacionais operam seus caixas.
"As empresas estão reposicionando seus fluxos de caixa em função da crise global", afirma.

Investimento produtivo no exterior cresce

A combinação de real valorizado e crise nos países desenvolvidos tem levado a uma aceleração do processo de internacionalização de empresas brasileiras.
De janeiro a setembro, os investimentos produtivos de empresas brasileiras no exterior atingiram um valor recorde de US$ 17 bilhões, segundo dados do BC.
Esse foi o montante que deixou o país com a finalidade de adquirir ou aumentar a participação no capital de companhias no exterior.
Com real forte e ativos à venda a preços baratos no exterior, empresas brasileiras têm aproveitado para se expandir além das fronteiras, segundo especialistas.
"Hoje é possível comprar ou aumentar a participação em empresas lá fora por valor muito mais barato em reais do que no passado", afirma André Sacconato, da consultoria Tendências.
Vultosos empréstimos do BNDES para criar grandes "campeãs" nacionais também têm contribuído, diz.
Para Antonio Côrrea de Lacerda, da PUC-SP, o retorno dos investimentos produtivos direcionados a países ricos só ocorrerá no longo prazo, por conta da persistência de um processo lento de recuperação no mundo desenvolvido.
Por isso, embora estejam expandindo operações no exterior, multinacionais brasileiras têm evitado aplicar sobras de caixa lá fora, o que vem alimentando a tendência de empréstimos de recursos para matrizes.
Para Rita Mundim, da Fundação Dom Cabral, o real forte tem provocado um "êxodo das bases operacionais" da indústria brasileira. Mas o baixo custo do capital lá fora e os altos juros domésticos têm feito filiais enviarem recursos.

(Fonte : Jornal Folha de S. Paulo)

O GALEÃO RECEBEU O PRIMEIRO POSTO AVANÇADO DE ATENDIMENTO A MIGRANTES


O Galeão recebeu na última sexta-feira o primeiro Posto Avançado de Atendimento a Migrantes (PAAM) da cidade do Rio de Janeiro. No posto, uma equipe de 10 guardas municipais, devidamente capacitados, com cerca de 50% do efetivo com fluência em inglês e espanhol, fará a recepção a brasileiros não admitidos ou deportados do exterior e aos estrangeiros com problemas de entrada no Brasil ou no exterior. Possíveis vítimas do tráfico de pessoas também serão identificadas e atendidas.
A implantação do PAAM é uma iniciativa do Governo Federal, com apoio dos municípios, para combater o tráfico de pessoas e faz parte das propostas estabelecidas pela Política Nacional de Enfrentamento ao Tráfico de Pessoas, em vigor desde o ano passado. O posto se situa no Terminal de Passageiros 1, no desembarque internacional público do setor B, atendendo 24 horas por dia, incluindo finais de semana e feriados.
Os telefones são: (21) 3367 6070 (21) 3367 6070 e (21) 8909 2605 (21) 8909 2605 .

(Fonte : Business Travel Magazine / HotNews)

MTUR LANÇA CARTILHA PARA UNIVERSITÁRIOS


O Ministério do Turismo (MTur), tendo em vista os eventos esportivos que o Brasil sediará nos próximos anos, a criação de novos postos de trabalho e a possibilidade de atuação de profissionais de diferentes áreas no setor, lançou, por meio do Projeto Empresa Formal, Turismo Legal, a Cartilha Turismo & Profissões.
Para divulgar a ação, o MTur, em parceria com a Fundação Universa, tem realizado palestras em universidades das 12 cidades-sede da Copa de 2014, sobre empreendedorismo e oportunidades geradas pelo turismo. O projeto foi apresentado aos estudantes da Faculdade Integrada do Recife, em Recife (PE) no dia 18/11. O evento foi transmitido às 19h - horário local – por meio do site www.acoesuniversidadesturismo.org.br
O foco da ação é orientar os futuros profissionais de diferentes áreas como Turismo, Hotelaria, História, Gastronomia, Geografia e Economia, sobre as possibilidades de atuação dentro do turismo. E, ainda, sensibilizar os futuros empresários sobre a importância da formalização e os efeitos negativos da informalidade sobre a qualidade dos serviços oferecidos aos turistas.
Os estudantes de Manaus, Porto Alegre, Curitiba, Belo Horizonte, Cuiabá, Fortaleza, Salvador, Natal, Rio de Janeiro e Porto Alegre já receberam ações do projeto. Nas próximas semanas, será a vez de São Paulo e Brasília.
Para maiores informações sobre o evento em sua cidade, entre em contato por meio do email andreza@empresaformalturismolegal.org.br

(Fonte : Ministério do Turismo)

CONSELHO DE TURISMO DA CNC DEBATE DIA 24 O LEGADO DE GRANDES EVENTOS


Depois de um ano realizando palestras sobre o Macrotema Infraestrutura Turística e Megaeventos e após ouvir inúmeros especialistas na matéria, o Conselho de Turismo da CNC - Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo concluirá o Macrotema com duas personalidades que tem muito a acrescentar, pela experiência de ambos no mercado internacional de mega eventos. Eles abordarão temas específicos sobre o legado em infraestrutura e o que o Brasil pode esperar de legado dos grandes eventos.
No próximo dia 24 de novembro, às 17h30, no 4º andar da sede da CNC (Av. General Justo, 307, no centro do Rio de Janeiro), os membros do Conselho de Turismo, sob o comando de Oswaldo Trigueiros Jr., estará recebendo dois experts em grandes eventos: Jeanine Pires, assessora especial do Ministério do Esporte que assumirá a Diretoria de Comunicação e Relações Institucionais da APO - Autoridade Pública Olímpica e ex-presidente da Embratur, e Renato Ribeiro, repórter da Rede Globo, correspondente na África do Sul em 2009 e 2010 , por ocasião da Copa do Mundo de Futebol.
Mais informações: tel. (21) 3804 9257

(Fonte : Business Travel Magazine / HotNews)

CONGRESSO MINEIRO DE HOTELARIA ACONTECE NOS DIAS 30 E 1º. NO MINASCENTRO


A Secretaria de Estado de Turismo de Minas Gerais, em parceria com o Ministério do Turismo e a Associação Brasileira da Indústria Hoteleira de MG (ABIH), realiza, nos dias 30 de novembro e 1º de dezembro, o Congresso Mineiro de Hotelaria, no Minascentro, em Belo Horizonte. A iniciativa conta com o apoio do Senac-MG, Sebrae-MG e Fatec/CDL.
A programação do Congresso Mineiro de Hotelaria foi planejada em função do grande evento esportivo a ser realizado em Minas Gerais, a Copa de 2014. De acordo com a ABIH, com a proximidade da Copa de 2014, Belo Horizonte terá no mínimo mais 30 hotéis construídos e os hotéis existentes deverão passar por amplas reformas. Serão, pelo menos, dois mil novos empregos diretos, além dos atuais dez mil funcionários em atividade atualmente na capital e Região Metropolitana.
O Congresso será totalmente dedicado à qualificação hoteleira, e tem como público alvo hoteleiros, gestores, colaboradores, consultores e profissionais envolvidos na capacitação de pessoas e qualificação empresarial em função de novas demandas que surgirão com grandes eventos sediados em Minas Gerais. O Sebrae MG fará caravanas levando para o Congresso hoteleiros de todo o Estado. Os interessados em participar do Congresso Mineiro de Hotelaria devem se inscrever no site www.hotelariamineira.com.br. Toda a programação é gratuita. Informações para o público: tel. (31) 3213-1723 (31) 3213-1723

(Fonte : Business Travel Magazine / HotNews)

AMERICAN AIRLINES FAZ VOO INAUGURAL NA ROTA DE BRASÍLIA A MIAMI


A American Airlines aumentou a oferta de assentos entre os EUA e o Brasil ao inaugurar, ontem, a nova rota que liga com voos diretos Brasília (BSB) a Miami (MIA). O voo inaugural que decolou do Aeroporto Internacional de Miami na noite de 4ª feira, pousou no Aeroporto Internacional Juscelino Kubitschek, na capital federal, às 08h18 de quinta (18). De MIA para BSB, a American operará às quartas, sextas, sábados e domingos. O vôo AA 243 partirá de MIA às 22h00 e chegará a BSB às 08h18 do dia seguinte.
No sentido inverso, entre Brasília e Miami, o voo inaugural decolou na noite de quinta-feira (18).
Com número AA 248, o trecho será operado pela AA às segundas, quintas, sábados e domingos, decolando de BSB às 10h28 e chegando a MIA às 15h45 do mesmo dia (voo diurno). Na rota, a American voará com uma aeronave Boeing 757 com 182 assentos, que acomoda 16 passageiros em Classe Executiva e 166 em Classe Econômica.
Mais informações: http://www.aa.com.br/

(Fonte e foto: Business Travel Magazine / HotNews)

ANAC CRIA “PUXADINHO” CONTRA CAOS AÉREO


Para evitar um novo caos aéreo nos terminais do país neste fim de ano, empresas aéreas e as principais entidades governamentais ligadas ao setor finalizam hoje, no Rio, um plano de contingência para o período.
Já está certo que no aeroporto de Brasília haverá um terminal extra, com estrutura metálica e com quatro portões de embarque adicionais.
O objetivo é reduzir o tempo de embarque e desembarque e o congestionamento da pista. A medida pode ser estendida a outros aeroportos.
Em Cumbica, o maior do país, deve ser criada uma autoridade aeroportuária unificada, para organizar filas e aeronaves no pátio. Sob supervisão da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), serão reunidos nesse grupo Infraero, Polícia Federal, Receita e Vigilância Sanitária.
Além do aumento no volume de passageiros, que cresceu 25% de janeiro a outubro e deve manter o ritmo neste fim de ano, o maior número de frequentadores inexperientes nos aeroportos pode contribuir para atrasos.
"Há uma inclusão aérea no Brasil, a classe C está voando mais. Isso nos traz a obrigação de orientar passageiros sobre como é o processo em um grande aeroporto", diz Ruy Amparo, vice-presidente de Operações da TAM.
Amparo e representantes das outras cinco maiores aéreas do país -Gol, Avianca, Azul, Webjet e Trip- apresentarão hoje os planos para evitar caos nos terminais.
O evento, na sede da Anac, terá também Infraero (estatal que administra os aeroportos), Polícia Federal, Receita Federal e Departamento de Controle do Espaço Aéreo.
"Precisamos ver se as companhias têm condições de honrar os compromissos que estão assumindo e programar as operações nos aeroportos", disse o presidente da Infraero, Murilo Marques.

MAIS FUNCIONÁRIOS

Além das medidas inéditas -o "puxadinho" no aeroporto de Brasília e a criação da autoridade aeroportuária unificada-, estão previstas práticas comuns para períodos de demanda aquecida, como um maior número de aviões reservas e mais funcionários em terra e no ar.
Só a TAM contratou cerca de 600 pessoas para trabalhar nos aeroportos e 1.300 tripulantes. Também está na pauta a junção de operações entre as companhias aéreas.
Segundo Marques, devem ser relacionados os horários previstos de voos extras e de voos charter (fretados) para garantir o escalonamento e evitar congestionamentos. A estatal também está atenta à possibilidade de "overbooking" (quando as empresas vendem mais passagens do que os assentos disponíveis).
"Não haverá caos", garantiu na sexta, em Brasília, o ministro da Defesa, Nelson Jobim. Na ocasião, ele reagiu à manifestação da Iata (Associação Internacional do Transporte Aéreo), que classificou como "desastrosa" a situação atual dos aeroportos brasileiros. "Essa visão terrorista estabelecida pela Iata é meramente uma manifestação do setor comercial."
Neste ano, o passageiro já enfrentou ondas de cancelamentos de voos em dois episódios envolvendo a Webjet e a Gol, cujas tripulações excederam as horas de voo mensais permitidas.
O setor vive forte aquecimento, impulsionado pelo aumento da renda, do crédito e pelo dólar barato.

REUNIÃO NÃO ADIANTARÁ, DIZ ENTIDADE

As causas do gargalo aéreo, como falta de planejamento e "loteamento político", seguem fora das discussões sobre possíveis soluções, diz o presidente da associação dos passageiros aéreos, Cláudio Candiota. "Uma reunião não vai criar aeroportos, aeronaves, tripulação. A falta de planejamento leva a isso. A demanda de voos não se deu de uma hora para outra."

(Fonte : Jornal Folha de S. Paulo / Foto divulgação)

CRIAÇÃO DE GEOPARQUES



Sítios geológicos e arqueológicos com importância histórica e cultural são tema da 1ª Conferência Latino-americana e Caribenha de Geoparques no Ceará

Os Geoparques são definidos como áreas de expressão territorial com número significativo de sítios de interesse geológico e importância arqueológica, ecológica, histórica ou cultural. O conceito ainda pouco conhecido na América Latina e Caribe, mas amplamente divulgado na Europa e Ásia, foi tema da 1ª Conferência Latino-americana e Caribenha de Geoparques. O evento será realizado no Geopark Araripe, em Juazeiro do Norte (CE).
Com o tema "Como criar e gerir Geoparques", o objetivo é contribuir para a implementação e difusão dessa modalidade nos países da América Latina e Caribe. O evento reuniu geólogos, geógrafos, especialistas em desenvolvimento local, turismo e cultura, educadores e representantes políticos da América Latina e do Caribe.
Para debater a criação, gestão e proteção de Geoparques, valorização e desenvolvimento territorial sustentável do patrimônio natural e cultural, os organizadores convidaram especialistas de renome mundial. Participarão representantes da UNESCO, da Rede Global de Geoparques e das redes Européia e da Ásia-Pacífico.
“O tema tem muita convergência com o turismo, pois a atividade é uma das principais formas de sustentação dos Geoparques. Durante o encontro, pudemos observar as experiências de outros países, além de discutirmos a consolidação de um comitê interministerial. Esse comitê irá receber encaminhamentos de candidaturas de outros Geoparques, que irá avaliá-las e encaminhar a solicitação à Unesco”, disse Ricardo Moesch, diretor de Departamento de Estruturação, Articulação e Ordenamento Turístico do Ministério do Turismo.
O evento foi promovido pelo Governo do Estado do Ceará, Universidade Regional do Cariri (URCA) e Geopark Araripe (Ceará, Brasil) em cooperação com a UNESCO.
Para mais informações, acesse http://www.geoparkararipe.org.br/geopark-website/workshop.lac2010/index.jsp

(Fonte : Ministério do Turismo)

BEBIDA DE BACO

Nasce uma vinícola.
A Dunamis, novo empreendimento do agropecuarista gaúcho José Antônio Peterle, lança nesta semana os seus dois primeiros vinhos, um tinto e um branco.
Depois de quase 30 anos como produtor rural, Peterle deu início, em 2002, ao projeto de produção de uvas viníferas nos municípios de Dom Pedrito e Cotiporã, no Rio Grande do Sul.
Nas duas últimas safras, foram elaborados vinhos experimentais, com a consultoria da Embrapa Uva e Vinho.
A produção será limitada, com 3.000 garrafas do tinto merlot/cabernet franc e de 8.000 do branco sauvignon blanc/chardonnay.
A vinícola conta com a consultoria do enólogo chileno Mário Geisse

(Fonte : Jornal Folha de S. Paulo)

quinta-feira, 18 de novembro de 2010

MUSEU DO VINHO SERÁ INAUGURADO NA ARGENTINA EM FEVEREIRO


Será inaugurado em fevereiro do próximo ano o Museu da Vida e do Vinho, na cidade de Cafayate, na província de Salta, no norte da Argentina.
O museu contará com um espaço comercial e um "wine bar" (para vinho).
A área total desse novo ponto para visitação dos turistas soma 466 m², em dois níveis, sendo que um será destinado às apresentações de música e o outro a espetáculos de balés.

Saiba mais sobre a cidade onde será inaugurado o museu : http://www.infonoa.com.ar/cafayate

(Fonte : Jornal Folha de S. Paulo)

quarta-feira, 17 de novembro de 2010

DIA NACIONAL DA PESSOA COM DEFICIÊNCIA EM PARQUES E ATRAÇÕES TURÍSTICAS ACONTECE NO PRÓXIMO DIA 23


Iniciativa social mostra a importância da acessibilidade nos empreendimentos do setor em todo o Brasil

A união do setor de parques temáticos e atrações turísticas mostra mais uma vez sua força. No próximo dia 23 de novembro, acontece o 1º Dia Nacional da Pessoa com Deficiência em Parques e Atrações Turísticas (DNPD), iniciativa de responsabilidade social que tem como objetivo ressaltar a importância da acessibilidade em parques e atrações turísticas de todo o Brasil.
Idealizada pelo Sistema Integrado de Parques e Atrações Turísticas (Sindepat) em parceria com a Associação Brasileira das Empresas de Parques de Diversão do Brasil (Adibra), a ação visa a compor o maior movimento de inclusão de pessoas com deficiência. Essa foi a forma que os complexos de lazer encontraram para proporcionar a esses visitantes momentos de total conforto, tranquilidade e segurança.
Nesse dia, empreendimentos associados ao Sindepat e a Adibra estarão abertos, simultaneamente, para receber de forma gratuita entidades que atendam a pessoas com deficiência. Com programação especial, parques e atrações oferecerão sem custo a todos os participantes, lanches e refrigerantes, além do passaporte para as atrações.
O apoio das instituições será fundamental para o sucesso do DNPD. “Para garantir maior conforto e total segurança durante o evento, é necessário que os deficientes estejam acompanhados de alguém indicado pela instituição, que pode ser um amigo, familiar ou monitor”, diz Alain Baldacci, presidente do Sindepat. Além disso, os empreendimentos contarão com a ajuda de voluntários capacitados para auxiliar no atendimento aos presentes.
O DNPD foi lançado oficialmente em 3 de dezembro de 2009, no parque temático Hopi Hari, e teve como fonte de inspiração o trabalho da deputada estadual Célia Leão, na área social e na sua militância na luta pelos direitos das pessoas com deficiência. Na ocasião, cerca de 8 mil portadores de necessidades especiais de 82 instituições localizadas em 23 municípios, se divertiram no parque.
Muitos parques e atrações já possuem programas de atendimentos específicos às pessoas com deficiência. “Isso facilitou a decisão de se criar uma data em que todos pudessem realizar a atividade no mesmo dia, assim como é o Dia Nacional da Alegria, em que parques e atrações abrem gratuitamente para receber crianças carentes. A realização desse evento proporcionará a todos os empreendimentos a oportunidade de aprimorar cada vez mais seus serviços e promover a esse tipo de visitante uma estadia com total segurança e diversão”, finaliza Baldacci.
Além da deputada estadual Célia Leão, madrinha nacional da ação, cada empreendimento participante contará com a presença de uma autoridade, artista ou atleta que apadrinhará o DNPD. Participam da ação: Hopi Hari, Playcenter, O Mundo da Xuxa e Wet n’ Wild no Estado de São Paulo; Beach Park no Ceará; Alpen Park no Rio Grande do Sul; Beto Carrero e Unipraias em Santa Catarina e Trem do Corcovado no Rio de Janeiro.

Sobre o Sindepat

O Sindepat surgiu em 2003 como fruto da união dos principais parques temáticos e atrações turísticas do Brasil. Atualmente conta com 16 associados de nove Estados brasileiros dando suporte institucional e político a cada associado. Entre os empreendimentos associados estão Hopi Hari, Parque da Mônica, Playcenter, O Mundo da Xuxa e Wet n’ Wild no Estado de São Paulo; Parque Guanabara em Minas Gerais; Beach Park no Ceará; Alpen Park no Rio Grande do Sul; Beto Carrero e Unipraias em Santa Catarina; Bondinho do Pão de Açúcar e Trem do Corcovado no Rio de Janeiro; Cataratas do Iguaçu no Paraná; Hot Park em Goiás e Mirabilandia em Pernambuco.

(Fonte : Lucia Faria Comunicação)

terça-feira, 9 de novembro de 2010

DISNEY FECHA ACORDO DE US$ 3,75 BILHÕES PARA PARQUE TEMÁTICO EM XANGAI


A Walt Disney Co assinou um acordo com uma empresa de Xangai para construir um parque temático da Disneylândia na cidade, fazendo com que seu antigo sonho de ter uma atração na China continental se torne mais próximo da realidade.

O acordo foi fechado com o Shanghai Shendi Group, especialmente criado para o desenvolvimento do projeto da Disneylândia, informou nesta sexta-feira a agência de notícias oficial Xinhua.

A Disney confirmou o comunicado da Xinhua e afirmou que ainda está esperando a aprovação final do governo central da China sobre a incorporação das empresas da joint-venture e a finalização dos procedimentos regulatórios.

"Por um bom tempo, estivemos envolvidos em conversas com o governo de Xangai sobre a construção do parque temático da Disney. Podemos confirmar o comunicado do governo de Xangai de que demos outro passo para o processo de aprovação", afirmou uma porta-voz da Disney em comunicado.

A Disneylândia de Xangai deve ter 4 quilômetros quadrados de área e custar cerca de 25 bilhões de iuans (US$ 3,75 bilhões), informou a Xinhua. A Disney não deu maiores detalhes sobre o projeto.

Não ficou claro como será a partilha da propriedade do parque, mas a imprensa estatal disse no ano passado que uma companhia de investimentos controlada pela Prefeitura de Xangai teria a maior fatia.

A Disney recebeu a aprovação para construir o parque há um ano, mas as negociações sobre as especificidades do projeto continuaram, e poucos detalhes foram revelados.

A Disney buscava havia muito tempo construir o parque em Xangai, uma cidade rica, com aproximadamente 20 milhões de habitantes e rodeada pelo próspero delta do Rio Iangtsé, região de moradia de dezenas de milhões de potenciais visitantes.

A aventura da Disney no mercado chinês tem tido altos e baixos. No ano passado, a Disneylândia de Hong Kong sofreu prejuízo.


(Fonte : Reuters, em Xangai)

AMÉRICA DO SUL LIDERA CRESCIMENTO DO TURISMO EM 2010, DIZ CONSULTORIA


A América do Sul deve ser a região com o maior crescimento anual do turismo internacional em 2010, com 13%, segundo previsão da consultoria IPK International.

O turismo internacional pelo mundo deve ter um crescimento anual de 7% neste ano, e de 5% no doméstico. Haveria também o recorde de crescimento entre 6% e 7% nas chegadas internacionais, medida da recuperação econômica mundial na área.

No entanto, o crescimento é bem desigual: seguindo o crescimento sul-americano, Ásia e Oceania devem crescer em 12% e a África em 7%. Mas na Europa, o crescimento deve ser de apenas 3%, e de 1% na América do Norte.


FEIRA EM BERLIM


Os números foram divulgados por Rolf Freitag, presidente da consultoria, no fim da semana passada, enquanto a Alemanha se prepara para a ITB Berflim 2011, provavelmente a maior feira de turismo do mundo.

A feira está programada para 9 a 13 de março do ano que vem, junto com o congresso ITB Convention.

A edição 2010 da feira teve 11.127 empresas de 187 países exibindo produtos e serviços para 179.351 visitantes, sendo cerca de 111.000 deles interessados em negócios.


ALEMANHA VOADORA


Ainda de acordo com a IPK, a Alemanha deve ser líder em total de voos em 2010, com 72,6 milhões de viagens e 10% da fatia mundial. Os Estados Unidos ficariam em segundo lugar, com 9% e 64 milhões de voos; seguidos por Reino Unido e França.

O setor hoteleiro, no entanto, ainda amarga dificuldades: "Alcançamos um crescimento de 5% neste ano, mas ainda não vemos recuperação da queda de 7% em 2009", disse Freitag. "Os viajantes reservam menos diárias", explica ele.

(Fonte : Folha online)