O trem-bala ligando Campinas-SP-RJ poderá operar de forma parcial por cinco anos pagando apenas 20% do pedágio devido ao governo.
Depois que o sistema estiver operando de forma completa, o valor do pedágio será elevado gradualmente até chegar a 100% em nove anos.
Essa foi uma das vantagens aos investidores explicitadas pelo governo na primeira de uma série de audiências públicas sobre o projeto.
Segundo Gabriel Ervilha, representante do BNDES, o desconto no pedágio é uma forma de incentivar o funcionamento do sistema mais rapidamente, já que a remuneração do investidor será por passageiro transportado.
A fórmula é semelhante à do setor elétrico, em que hidrelétricas já faturam ao colocar parte de suas operações em funcionamento.
A audiência contou com representantes dos principais fornecedores de tecnologia do mundo. A Folha apurou que elas ainda têm preocupações sobre a transferência de tecnologia e a demanda de passageiros, considerada alta.
(Fonte : Jornal Folha de São Paulo)
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