Insegura com a "maturidade" do projeto, segundo definiu um auxiliar, a presidente Dilma Rousseff chegou à noite de ontem sem ter certeza sobre a inclusão do trem de alta velocidade (TAV) no pacote de novas concessões que será anunciado hoje.
O trem-bala entre o Rio de Janeiro, São Paulo e Campinas era um dos anúncios que constavam do convite enviado pelo Palácio do Planalto a 30 grandes empresários. Além do TAV, o convite convocava para o anúncio das concessões de rodovias e ferrovias. Ontem de manhã, ao amarrar os últimos detalhes do pacote, a presidente manifestou o desejo de só anunciar "projetos novos" e deixar de lado o trem-bala.
O mais provável, segundo funcionários que repassavam o formato final dos anúncios, é que Dilma faça uma menção ao TAV, mas adie avisos sobre novas audiências públicas e a sobre a publicação do edital. Se isso realmente ocorrer, o trem-bala pode ganhar uma cerimônia à parte.
Depois dos anúncios de hoje, a intenção da presidente é divulgar as novas concessões e o marco regulatório dos portos ainda neste mês. No cronograma do Palácio do Planalto, a área de aeroportos será contemplada no dia 5 de setembro. No dia 12 de setembro, viria a parte de energia elétrica, com a renovação das concessões que estão expirando a partir de 2015 e medidas de desoneração das tarifas.
As mudanças no setor portuário estão adiantadas, mas precisaram de mais tempo, até a costura dos detalhes finais. Nos aeroportos, o dilema é sobre fazer novas concessões ou fortalecer o papel da Infraero. Na área de energia elétrica, busca-se espaço fiscal para a redução de PIS/Cofins.
(Fonte : Jornal Valor Econômico)
Nenhum comentário:
Postar um comentário