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A demanda por voos da Gol Linhas Aéreas no Brasil caiu 5,6% durante setembro, frente ao mesmo período de 2011, segundo informações divulgadas pela empresa. Já em viagens internacionais, a procura se manteve estável. O comunicado cita o 'baixo crescimento da economia nacional' como motivo, além da redução da oferta no mês.
A Gol informa ainda que o preço do combustível, somando querosene de aviação e lubrificantes, se elevou novamente, chegando ao maior patamar histórico. O aumento foi de 25% em 12 meses, chegando, em média, de R$ 2,27 a R$ 2,32.
O sistema doméstico ofereceu 10% menos linhas, de acordo com o indicador de assentos livres por quilômetro viajado (ASK, na sigla em inglês). Já a receita por passageiro a quilômetros rodados (RPK) recuou 5,6%, na mesma comparação. A taxa de ocupação da companhia subiu 3,4 pontos percentuais, para 73,5%.
No mercado internacional, a situação foi semelhante. A oferta pelo ASK desceu 5,3%, enquanto pelo RPK houve estabilidade frente a setembro do ano passado. A taxa de ocupação foi 3,6 pontos maior, em 68,4%. No sistema total, as vagas ocupadas, em média, chegaram a 73,1%, 3,4 pontos acima em 12 meses.
Somando voos no Brasil e ao redor do mundo, o índice de rentabilidade operacional, ou ' yield' ? utilizado na hora de calcular o preço das passagens ?, foi 4% menor, ficando próximo de R$ 0,18. A receita líquida por assento (Prask) avançou 1% no mesmo período analisado. Foi, de acordo com a empresa, a sétima alta consecutiva.
(Fonte : Valor Online / imagem divulgação)
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