A região metropolitana de São Paulo deverá ganhar dois aeroportos exclusivos para a aviação executiva até a Copa de 2014, um em São Roque e outro em Embu-Guaçu, segundo a Folha de S.Paulo.
Os investimentos devem ser feitos pela iniciativa privada e os terminais servirão para pouso e decolagem de aviões de pequeno porte, jatinhos e helicópteros.
Os espaços também poderão ter exploração comercial, segundo o jornal Valor Econômico.
Isso será possível com a assinatura de um decreto da presidente Dilma Rousseff que irá regulamentar a exploração privada de aeroportos, o que deve ocorrer nesta semana.
Com a medida, o governo federal pretende desafogar os grandes terminais, tais como Congonhas (zona sul) e Guarulhos (Grande SP), para a Copa do Mundo d e 2014 e a Olimpíada do Rio, em 2016. Cálculos do governo dão conta que cerca de um terço dos pousos e decolagens dos terminais de São Paulo são ocupados por aviões executivos (privados).
Aeródromo de luxo
Os dois projetos já foram protocolados na SAC (Secretaria de Aviação Civil), da Presidência da República.
O de São Roque é capitaneado pelo grupo imobiliário JHSF, dono do shopping de luxo Cidade Jardim (zona oeste). Batizado de Naesp (Novo Aeroporto Executivo de São Paulo), o aeródromo tem previsão de investimento de R$ 700 milhões. Sua pista deverá ter 2.800 metros, maior do que a de Congonhas, que tem 1.940 metros.
Outro projeto, em Embu-Guaçu, é dos empresários André Skaf e Fernando Botelho Filho e deverá se chamar Aeródromo Rodoanel -devido a localização, que ficará perto do anel rodoviário da capital.
Existe ainda um terceiro projeto, específico para pouso e decolagens de helicópteros. Batizado de Helicidade, ele deverá absorver parte das operações hoje feitas em helipontos.
(Fonte : Destak Jornal)
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