A fusão com a Trip vai deixar a Azul mais próxima de partir para o mercado de voos internacionais. Com o negócio, a empresa abandona o discurso de que ainda há muito a ser explorado no segmento doméstico antes de iniciar operações para outros países e passa a direcionar parte de sua atenção para um nicho em que já atuam as concorrentes TAM e Gol.
"Com certeza, [o negócio] antecipou o que faríamos sozinhos. Os planos de internacionalização começam a entrar no radar de Azul e Trip uma vez que, com a fusão, estamos cobrindo praticamente o Brasil todo", disse o vice-presidente-comercial da Azul, Paulo Nascimento. Somadas, as aéreas cobrem hoje 96 das 108 cidades que contam com serviços aéreos regulares no País. A empresa ainda não decidiu se lançará já neste ano o primeiro voo para o exterior, como aventado anteriormente por seu controlador, David Neeleman. Antes da associação com a Trip, ele havia manifestado a intenção de começar a voar para o Uruguai. Mesmo sem especificar destinos em estudo, Nascimento afirmou que agora é natural que a companhia passe a olhar para a América do Sul, região onde também estão concentrados os esforços internacionais da Gol. Ao revelar que o ritmo de andamento da internacionalização está sendo ditado pelos movimentos dentro do País, como a fusão, o executivo disse que o fim das operações da companhia uruguaia Pluna pouco beneficiam o plano da Azul de voar para fora.
(Fonte : DCI / imagem divulgação)
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