A IATA divulgou as estatísticas de tráfego relativas ao mês de maio que mostram, para o mercado total, uma elevação de 5,8% na oferta, um aumento de 6,8% no tráfego e, consequentemente, um aumento na taxa de ocupação para 77,1% - os resultados são em comparação a maio de 2010. Globalmente, nas operações domésticas, a capacidade subiu 2,0%, a demanda aumentou 4,8% e a ocupação elevou-se para 79,4%. No transporte aéreo internacional, a oferta foi aumentada 8,1%, a demanda cresceu 8,0% e a taxa média de ocupação teve uma queda marginal para 75,8%. No setor de carga, todos os indicadores foram negativos em termos de aproveitamento: no setor doméstico, a oferta teve redução de 0,1% e a demanda caiu 2,3%. No setor internacional, a capacidade aumentou 3,6%, mas a demanda caiu 4,3%. No mercado total de cargas, a oferta aumentou 2,8% e a demanda caiu 4,0%.
No período acumulado dos primeiros cinco meses do ano, só o setor doméstico apresenta performance positiva. No mercado total de passageiros, a oferta registra elevação de 7,4% para um aumento de 6,8% no tráfego e uma queda para 76,1% na ocupação. No setor doméstico, a capacidade aumentou 2,8% e a demanda subiu 4,2%, elevando para 77,6% a taxa média de ocupação. No setor internacional, a capacidade aumentou 10,2%, o tráfego cresceu 8,4% e a ocupação caiu para 75,2%. No mercado de carga houve aumento geral de oferta (doméstica = +1,3%; internacional = +8,5%; e total = +6,8%) e aumento muito inferior de demanda no setor internacional (+2,6%) e total (+2,0%). Já no setor doméstico, houve queda de 2,1% na demanda pelo transporte de carga.
Em maio, as companhias aéreas africanas registraram aumento de 1,1% no tráfego e de 2,2 pontos percentuais (pp) na taxa de ocupação. Na Ásia-Pacífico o tráfego continua retraído pelos eventos no Japão: a capacidade aumentou 5,0%, o tráfego aumentou 4,7% e a ocupação caiu ligeiramente, para 73,4%. No Oriente Médio o tráfego internacional aumentou 7,8%, abaixo da expansão de 9,6% na capacidade, levando a uma queda da ocupação para 70,8%. Já a Europa apresentou crescimento acima da média mundial (8,0%): apesar de um aumento de 10,6% na oferta, a demanda elevou-se 10,9% (abaixo apenas da América Latina), elevando a taxa média de ocupação para 77,7%. As companhias aéreas da América do Norte registraram aumento de 5,5% na oferta e de 4,5% no tráfego, resultando em uma ocupação média de 81,8%, ainda assim a mais alta entre todas as regiões.
Segundo a IATA, em maio as companhias aéreas da América Latina registraram o maior crescimento de tráfego (+21,3%) em relação a maio de 2010 e também o maior aumento de oferta (+152%). Em decorrência, a taxa média de ocupação aumentou significativamente para 76,0%. A entidade global também destaca o mercado doméstico brasileiro, que registrou aumento de 21,6% em maio - o mais alto do mundo (China = +10,4%; Índia = +13,8%; EUA = +4,0%; Japão = -29,9%; etc).
Segundo a IATA, o mercado brasileiro “continua volátil” e em maio aumentou 7,2% sua capacidade, levando a um load factor de 65,7%. A volatilidade estaria evidente com uma ocupação tão baixa e uma demanda tão elevada em relação à oferta.
(Fonte : Business Travel Magazine)
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