NA LABACE 2012, ABAG DESTACA FORÇA DA AVIAÇÃO GERAL

A Associação Brasileira de Aviação Geral (Abag) lançou nesta segunda-feira (13/08) a campanha “Aviação Geral Patrimônio Nacional”, cujo objetivo é buscar a valorização do setor junto aos órgãos públicos. O lançamento da campanha aconteceu durante a coletiva de imprensa da 9ª Latin American Business Aviation (Labace), que acontece entre os dias 15 e 17 de agosto no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo.

O presidente da entidade, Eduardo Marson, lembrou que o País conta com aproximadamente 3,5 mil aeroportos, mas que a aviação comercial atende somente os 130 maiores. “A aviação geral é um importante ator no setor industrial do Brasil. Nos próximos dez anos, o setor deverá movimentar US$ 8 bilhões no Brasil. Além disso, cada emprego gerado no setor gera cinco indiretos”, revelou. “Isso foi conquistado ao longo dos anos. Acreditamos que a aviação geral é um patrimônio nacional e deve ser defendido”, completou.

O diretor geral da Abag, Ricardo Nogueira, ressaltou que a aviação geral é responsável pela geração de negócios e pelo desenvolvimento em muitas localidades do País. “São 3,5 mil aeroportos onde apenas a aviação geral chega. É a aviação geral que integra o país e leva desenvolvimento a esses municípios”, discursou.

Números

O setor obteve um crescimento de 6,4% em 2011. Este número corresponde somente a compra de aeronaves e está na 2ª edição do Anuário Brasileiro da Aviação Geral, que também será lançado durante a Labace 2012. Na opinião de Nogueira, a geração de dados para o setor é fundamental para que ele passe a ser mais valorizado. “Esta iniciativa da Abag é a pedra fundamental nesta nova fase do nosso relacionamento com o governo. Queremos passar a ser considerados em investimentos e novas estruturas, já que sempre éramos relegados a segundo plano”, afirmou.

Eduardo Marson acredita que para 2012 o crescimento deve ser mantido. “Tivemos algumas demonstrações de desaceleração da economia, mas percebemos que se trata mais de adiamento de investimento. O setor deve avançar entre 5,5 e 6% em 2012”, acredita.

O anuário analisou 39 aeroportos em 20 estados. Foram consideradas 3.400 conexões, 833 voos de 13.094 aeronaves de 20 marcas. Segundo Nogueira, a publicação deverá saltar para 110 aeroportos no próximo ano.

Feira

A Labace 2012 contará com 190 expositores e 70 aeronaves em uma área de 21,5 metros quadrados de área externa e 3,2 mil na área de exposição. De acordo com Nogueira, a expectativa da Abag é reunir 16 mil visitantes nos três dias do evento. No ano passado foram aproximadamente 15 mil. A entrada custa R$ 200.

Serviço:

Labace 2012

De 15 a 17 de agosto

Das 12 às 21 horas

Aeroporto de Congonhas (Avenida Washington Luis, 6.000)

Entrada R$ 200

www.abag.org.br

(Fonte : Mercado & Eventos)

FROTA BRASILEIRA DE AERONAVES CRESCE 6,8%, SEGUNDO ABAG

A frota de aeronaves no Brasil cresceu 6,8% em 2011 em relação a 2010 e somou 13.094 aeronaves (aviões comerciais, turboélices, jatos e helicópteros).

As vendas de aeronaves em geral no Brasil movimentaram aproximadamente US$ 8 bilhões no ano passado. Os números foram divulgados nesta segunda-feira pela Associação Brasileira de Aviação Civil (Abag).

Para 2012, é esperado um desempenho semelhante. "Um crescimento em torno de 5,5% a 6% parece bastante razoável", disse o presidente da Abag, Eduardo Marson Ferreira, durante o lançamento do Anuário de Aviação Geral. O levantamento foi feito em 39 aeroportos localizados em 20 Estados. O maior crescimento foi registrado no segmento de jatos, que passou de 540 para 623 unidades no ano passado, um incremento de 15,3%

(Fonte : Agência Estado)

LATAM AIRLINES QUER INVESTIR US$7,87 BI EM FROTA ATÉ 2014

A companhia aérea Latam, grupo que inclui a LAN e a brasileira TAM, disse nesta segunda-feira que deve investir 7,87 bilhões de dólares em sua frota de aeronaves até 2014, para fortalecer suas operações e reafirmou sua expectativa de recuperar o grau de investimento em menos de um ano.

É a primeira vez que a Latam, principal grupo aéreo da América Latina, revela seu plano de investimentos consolidado após a conclusão da fusão, em junho.

Em uma teleconferência com analistas, a Latam detalhou que a ideia é alcançar uma frota de 359 aviões até 2014, ante as 319 aeronaves previstas para este ano.

A Latam prevê adquirir aviões por 2,979 bilhões de dólares em 2012, 2,297 bilhões em 2013 e 2,594 bilhões em 2014.

Durante uma apresentação dos mais recentes resultados financeiros, executivos da Latam reiteraram que a empresa pretende recuperar em menos de um ano o grau de investimento nas agências de classificação de risco, depois que a LAN foi rebaixada após a fusão com a TAM.

O plano da empresa é alcançar este objetivo com as sinergias obtidas na fusão e uma política mais restritiva de dividendos, e caso esse caminho não prospere, a empresa considerará um aumento de capital durante o segundo semestre de 2013.

O vice-presidente de finanças corporativas da empresa, Alejandro de la Fuente, destacou que as sinergias capturadas nas primeiras semanas da fusão foram "muito melhores" que as esperadas, mas não quis apresentar cifras.

"Vemos um rápido processo de desalavancagem da companhia à medida que as sinergias sejam capturadas", afirmou. "Uma oferta de ações sempre pode ser avaliada, mas não há nada concreto sobre este tema (...) esperamos recuperar o nível de grau de investimento em um par de trimestres ou um ano", acrescentou.

O grupo, uma das 10 maiores empresas de aviação do mundo, divulgou na sexta-feira que obteve lucro de 49,7 milhões de dólares no segundo trimestre ante 15,9 milhões em igual período de 2011.

(Fonte : Reuters)

AZUL E TRIP PEDEM LICENÇA À ANAC PARA COMPARTILHAR VOOS

A Azul Linhas Aéreas e a Trip Linhas Aéreas pediram autorização à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para realizarem acordo de code-share (compartilhamento de voos entre as duas companhias), segundo comunicado das companhias. Se aprovada a solicitação, o início desta ação deve acontecer até o fim do ano. Com o acordo, os clientes de ambas as empresas terão à disposição em média 800 voos diários para 99 destinos em todo Brasil.

No code-share entre as companhias, a Azul ficará responsável pela comercialização dos trechos de ambas empresas. A Trip continuará a vender normalmente seus voos por meio de seus canais. Embora o acordo seja bilateral, as companhias decidiram concentrar as vendas desses voos em apenas uma empresa, já em preparação para a adoção de uma única plataforma de vendas no futuro.

Os clientes poderão fazer um único check-in, despachar sua bagagem até o destino final e adquirir voos de ambas as empresas em uma única transação.

A Azul e a Trip anunciaram um acordo de associação em 28 de maio deste ano. Se aprovado pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) e pela Anac, as empresas passarão a operar sob a holding Azul Trip S.A

(Fonte : Agência Estado / imagem divulgação)

RANDOLFE COBRA PROVIDÊNCIAS PARA REDUÇÃO DE TARIFAS DE VOOS NA REGIÃO AMAZÔNICA

O senador Randolfe Rodrigues (PSOL-PA) cobrou em Plenário a adoção de medidas pelo governo federal para possibilitar a redução dos preços das passagens nos voos na região amazônica.

De acordo com ele, existe atualmente um duopólio no transporte aéreo de passageiros na região praticado pelas companhias TAM e Gol o que faz com que as tarifas cobradas em voos na Amazônia sejam elevadíssimas, equiparáveis aos preços de passagens do Brasil para a Europa.

Na avaliação do parlamentar, o problema dos altos preços das passagens aéreas na região amazônica poderia ser resolvido com a implementação de algum mecanismo de controle governamental, que estabelecesse tetos para os preços das passagens.

— É um absurdo uma passagem, por exemplo, de Macapá para Belém, de meia hora de voo, custar de mil a 1.200 reais em nome da chamada lei da oferta e da procura. Isso é um retrato do que significa a política de retirar o Estado de tudo; do que significa deixar tudo a mercê do mercado — disse.

Em seu pronunciamento, Randolfe Rodrigues informou que foi aprovado requerimento de sua autoria e dos senadores João Capiberibe (PSB-AP) e Jorge Viana (PT-AC) na Comissão de Meio Ambiente, Defesa do Consumidor e Fiscalização e Controle (CMA) solicitando a realização de audiência pública para ouvir representantes da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), das companhias aéreas TAM e Gol e da Secretaria de Aviação Civil.

(Fonte : Agência Senado de Notícias)

TAM DEVE PAGAR R$ 10 MIL POR MANTER PASSAGEIRO 7H EM AVIÃO

A Justiça condenou a TAM a pagar R$ 10 mil por danos morais a um passageiro que ficou retido por 7h dentro de um avião no aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro. Cabe recurso da decisão. Segundo informações divulgadas nesta segunda-feira pelo Tribunal de Justiça de Minas Gerais (TJMG), o consumidor comprou uma passagem internacional com saída do aeroporto de Orlando, nos Estados Unidos, às 20h55 do dia 27 de agosto de 2009, com chegada prevista em Guarulhos (SP), às 6h40 do dia seguinte.

Porém, devido às condições climáticas, o aeroporto de Guarulhos foi fechado e o voo foi desviado para o aeroporto do Galeão. Com a mudança, o passageiro chegou ao Rio de Janeiro às 6h do dia 28. O consumidor alega que todos os passageiros de primeira classe desembarcaram logo após o pouso, mas os da classe econômica e da executiva tiveram de permanecer por 7h seguidas no avião, "sem alimentação, ar condicionado ou qualquer assistência", diz o TJMG. O tribunal diz ainda que a TAM alegou que o desembarque dos demais passageiros foi impedido pela Polícia Federal.

Em primeira instância, a Justiça condenou a TAM a indenizar o autor da ação em R$ 20 mil por danos morais. No recurso, o relator afirmou que não foi comprovado o veto do desembarque dos passageiros e que os R$ 20 mil seriam "excessivos" e reduziu a indenização para R$ 10 mil.

O Terra não conseguiu localizar os responsáveis da TAM para comentar a decisão.

(Fonte : Terra Notícias / imagem divulgação)

DECOLAR E BRADESCO PRORROGAM PROMOÇÃO DE EMBARQUE

A parceria entre a Decolar.com e o banco Bradesco foi prorrogada. Inicialmente, a ação, que dá a possibilidade de reembolso das taxas de embarque, seria realizada entre os dias 6 e 9 de agosto. O sucesso de demanda, de acordo a Decolar.com, fez com que novas datas fossem fixadas, sendo agora, de hoje (segunda-feira, dia 13) até às 23h59 da quinta-feira (dia 16).

A segunda semana da promoção chamada de “Embarque Free” seguirá a mesma dinâmica da anterior: portadores de cartões de crédito Bradesco que utilizarem os sites da Decolar.com (www.decolar.com ) e do Shopping Bradesco Cartões (www.shoppingbradescocartões.com.br ). Durante a compra, pagam normalmente as taxas de embarque e, após cinco dias úteis, solicitam o resgate por meio dos sites www.bradesco.com.br ou www.bradescocartoes.com.br.

Os associados devem efetuar os pedidos de resgate até o dia 31 de agosto de 2012. Cada cliente pode recuperar o valor máximo de R$ 1.000 por mês e o reembolso será creditado na fatura do cartão em até 45 dias.

MEDIDA DA ABAV

Com a ação da Decolar.com e Bradesco, a Abav Nacional prometeu enviar uma carta de descontentamento às duas empresas, pois acredita que o agente de viagens será prejudicado.

(Fonte : Panrotas)